[實用新型]一種改善型耐壓設備

有效

• 申請號: 201920191606.6
• 申請日: 2019-02-12
• 公開（公告）號: CN209624254U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 孔令帥
• 申請（專利權）人: 上海勝僖汽車配件有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12;G01N3/04;G01N3/02
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 陳亮

本實用新型涉及一種改善型耐壓設備，包括氣缸、支撐架、滑道、耐壓水箱，耐壓水箱設置在支撐架的上表面，滑道連接在氣缸上，滑道位于耐壓水箱的上方，在滑道上連接夾具。與現有技術相比，本實用新型可以將耐壓工序與加工合并由1人作業即可完成加工與耐壓，縮短了生產周期，降低了人員成本與半成品在庫的成本，并且該種耐壓設備可以移動，使用更加方便。

技術領域

本實用新型涉及一種耐壓設備，尤其是涉及一種改善型耐壓設備。

背景技術

現有技術中，在生產左驅動箱和右驅動箱兩款產品的MC加工與耐壓是兩名作業人員作業，人員成本高、效率低半成品在庫增多，也增加了場地面積。

并且現有使用的耐壓設備在使用時必須加工批量完成后在指定位置(不可移動)耐壓，并由專人進行耐壓。原技術增加了半成品在庫的成本，場地成本與人員成本，生產周期的時間變長。如何提升生產效率，降低生產成本是現在亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種改善型耐壓設備。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種改善型耐壓設備，包括氣缸、支撐架、滑道、耐壓水箱，

所述耐壓水箱設置在所述支撐架的上表面，所述滑道連接在所述氣缸上，所述滑道位于所述耐壓水箱的上方，在滑道上連接夾具。

所述滑道上設有滑軌，所述夾具沿滑軌上下滑動。

所述滑道經氣缸控制上下移動。

所述滑道的上部兩側設有軸承，兩側的軸承與夾具連接板鏈接，主要作用是保證夾具在上下動作時的左右方向與前后方向都不晃動。夾具的連接板是與氣缸固定鏈接的一般不會拆卸，連接板上有兩個M10螺絲孔，是方便更換耐壓夾具鎖緊用的。

所述氣缸支撐連接在所述支撐架上，位于所述耐壓水箱的后側。

所述氣缸的側部設有壓力表，該壓力表是控制產品的耐壓進氣壓力，產品耐壓需要多大的壓力是通過壓力表調整。

所述滑道的側部設有手轉閥，手轉閥上有3根氣管，1根是進氣管與主管道相連，另外兩根出氣管，兩根出氣管分別與氣壓表和氣缸相連。扳動手轉閥控制氣流進入氣缸進氣管時，夾具會被氣缸從水箱內拉起。扳動手轉閥控制氣流到氣壓表進氣氣管時，是給產品充氣。這時氣缸里沒了進氣壓力，夾具與產品會自動下滑到水箱里員工進行耐壓試驗。

所述支撐架的底部安裝有萬向腳輪。

與現有技術相比，本實用新型可以將耐壓工序與加工合并由1人作業即可完成加工與耐壓，縮短了生產周期，降低了人員成本與半成品在庫的成本，并且該種耐壓設備可以移動，使用更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1-氣缸、2-壓力表、3-手轉閥、4-耐壓水箱、5-支撐架、6-夾具、7-滑道、8-軸承。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。

實施例