[實用新型]一種汽車配件加工模具防護裝置有效
| 申請號: | 201920191268.6 | 申請日: | 2019-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN209425189U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 譚邦俊;楊靖 | 申請(專利權)人: | 滁州職業技術學院 |
| 主分類號: | B24B19/20 | 分類號: | B24B19/20;B24B41/06;B24B55/06;B24B41/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 打磨 模具 汽車配件加工 毛刺 本實用新型 打磨機構 防護裝置 夾緊機構 收集機構 活動孔 斜齒輪 碎屑 粉塵 電動伸縮桿 表面設置 模具加工 伺服電機 夾板 可視窗 螺紋桿 螺紋套 箱頂部 箱內腔 軟管 泵機 底箱 橫板 豎板 連通 電機 傷害 配合 健康 | ||
1.一種汽車配件加工模具防護裝置,包括打磨箱(1),其特征在于:所述打磨箱(1)底部的兩側均開設有活動孔(2),所述打磨箱(1)頂部的兩側均固定連接有打磨機構(3),所述打磨箱(1)的底部固定連接有夾緊機構(4),所述打磨箱(1)內腔的兩側均連通有收集機構(5),所述打磨箱(1)的表面設置有可視窗(6);所述打磨機構(3)包括豎板(31),所述豎板(31)的頂部固定連接有橫板(32),所述橫板(32)的底部固定連接有電動伸縮桿(33),所述電動伸縮桿(33)的底部固定連接有第一電機(34),所述豎板(31)的內側開設有滑槽(35),所述滑槽(35)的內腔滑動連接有滑塊(36),所述滑塊(36)遠離滑槽(35)內腔的一側與第一電機(34)固定連接;所述夾緊機構(4)包括底箱(41),所述底箱(41)內腔底部固定連接有伺服電機(42),所述伺服電機(42)的輸出軸固定連接有第一斜齒輪(43),所述第一斜齒輪(43)的兩側均嚙合有第二斜齒輪(44),所述第二斜齒輪(44)的一側固定連接有螺紋桿(45),所述螺紋桿(45)遠離第二斜齒輪(44)的一側通過軸承與底箱(41)的內壁活動連接,所述螺紋桿(45)的表面螺紋連接有螺紋套(46),所述底箱(41)內腔底部的兩側均開設有滑道(47),所述滑道(47)的內腔滑動連接有滑桿(48),所述滑桿(48)遠離滑道(47)內腔的一側與螺紋套(46)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工模具防護裝置,其特征在于:所述收集機構(5)包括夾板(51),所述夾板(51)的底部貫穿活動孔(2),并與螺紋套(46)固定連接,所述夾板(51)的頂部固定連接有集塵頭(52),所述集塵頭(52)的一側連通有軟管(53),所述軟管(53)遠離集塵頭(52)的一側連通有泵機(54),且泵機(54)與打磨箱(1)固定連接。
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