[實用新型]一種具有自動鎖緊結(jié)構(gòu)的自動化鑄塑成形裝置

有效

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• 申請日: 2019-02-11
• 公開（公告）號: CN209955116U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐松;陳林松
• 申請（專利權(quán)）人: 靖江亞拓機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B29C39/22
• 分類號: B29C39/22;B29C39/24
• 代理公司: 37245 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 彭賓

本實用新型公開了一種具有自動鎖緊結(jié)構(gòu)的自動化鑄塑成形裝置，包括第一框架、第一電機、電動推桿、電磁閥、第二電機、第一開關(guān)和第二開關(guān)，所述第一框架的頂端焊接有固定放置槽，且固定放置槽上固定有放置有儲料倉，所述儲料倉右方的第一框架頂端固定有第一電機，且第一電機下方的第一框架上固定有送料腔。該具有自動鎖緊結(jié)構(gòu)的自動化鑄塑成形裝置避免上壓板和下壓模內(nèi)部的原料經(jīng)送料開槽被擠出，不會導致鑄塑成形后的產(chǎn)品表面有凸起，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，不再需要后續(xù)進行再次加工，操作簡單便捷，省時省力，借助裝置自身的工作來實現(xiàn)自動鎖緊閉合，省去了電動結(jié)構(gòu)，節(jié)省了電能，提高了裝置的實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鑄塑成形技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有自動鎖緊結(jié)構(gòu)的自動化鑄塑成形裝置。

背景技術(shù)

自動化鑄塑成形裝置分為送料、充模以及啟模三大步驟，本實用新型主要針對充模時，上壓板中與送料相互配合的開槽閉合鎖緊結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的此類裝置中，在上壓板與下壓模接觸后，并未采用鎖緊結(jié)構(gòu)對上壓板上的開槽進行封閉，導致鑄塑成形后的產(chǎn)品表面會有部分凸起，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，還需要后續(xù)進行再次加工，費時費力，因此亟需一種具有自動鎖緊結(jié)構(gòu)的自動化鑄塑成形裝置來解決上述問題，本實用新型并不涉及自動化鑄塑成形裝置的工作原理和技術(shù)原理。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具有自動鎖緊結(jié)構(gòu)的自動化鑄塑成形裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)的此類裝置中，在上壓板與下壓模接觸后，并未采用鎖緊結(jié)構(gòu)對上壓板上的開槽進行封閉，導致鑄塑成形后的產(chǎn)品表面會有部分凸起，還需要后續(xù)進行再次加工的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有自動鎖緊結(jié)構(gòu)的自動化鑄塑成形裝置，包括第一框架、第一電機、電動推桿、電磁閥、第二電機、第一開關(guān)和第二開關(guān)，所述第一框架的頂端焊接有固定放置槽，且固定放置槽上固定有放置有儲料倉，所述儲料倉右方的第一框架頂端固定有第一電機，且第一電機下方的第一框架上固定有送料腔，所述第一電機的輸出端通過軸承連接有螺桿，且螺桿位于送料腔的內(nèi)部，所述送料腔與儲料倉之間通過連通管相連通，所述送料腔的底端放置有第二框架，所述送料腔的底端穿過第二框架頂板，所述第二框架頂端的下方安裝有上壓板，且上壓板與第二框架之間通過電動推桿連接，所述上壓板內(nèi)部頂端的中間位置處開設(shè)有與送料腔相互配合的送料開槽，且送料開槽左側(cè)的上壓板內(nèi)部頂端對稱固定有固定塊，所述固定塊兩側(cè)的上壓板內(nèi)部頂端皆焊接有滑軌，所述上壓板的底端的左側(cè)對稱插設(shè)有抵桿，且抵桿延伸至上壓板內(nèi)部的一端皆對稱焊接有彈簧，所述彈簧的另一端皆焊接在固定塊上，且固定塊左側(cè)的滑軌上皆連接有左滑塊，所述固定塊右側(cè)的滑軌上皆連接有右滑塊，且右滑塊和左滑塊的底端皆焊接有第一鉸接軸，所述上壓板內(nèi)部的抵桿兩側(cè)皆焊接有第二鉸接軸，且第二鉸接軸與第一鉸接軸之間皆通過連接桿連接，所述右滑塊的右側(cè)皆焊接有鎖定塊，且鎖定塊的右側(cè)皆焊接有卡塊，所述送料開槽右側(cè)的上壓板內(nèi)部對稱開設(shè)有與卡塊相互配合的卡槽，所述上壓板上方的送料腔上設(shè)置有電磁閥，所述第二框架左側(cè)的底端固定有第二電機，且第二電機的輸出端通過軸承連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的另一端通過軸承連接在第二框架上，所述轉(zhuǎn)軸后方的第二框架之間通過軸承連接有另一轉(zhuǎn)軸，兩個所述轉(zhuǎn)軸上皆設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪，兩個所述轉(zhuǎn)動輪之間通過皮帶連接，所述皮帶的頂端安裝有下壓模。

優(yōu)選的，所述第一框架的左側(cè)設(shè)置有第一開關(guān)，且第一開關(guān)的輸出端通過導線分別與第一電機、電磁閥的輸入端電連接，所述第一開關(guān)下方的第一框架左側(cè)設(shè)置有第二開關(guān)，且第二開關(guān)的輸出端通過導線分別與電動推桿、第二電機的輸入端電連接。

優(yōu)選的，所述連通管呈傾斜狀，所述送料腔上開設(shè)有與連通管相互配合的開口。

優(yōu)選的，所述上壓板上開設(shè)有與抵桿相互配合的開口，所述送料開槽的左側(cè)開設(shè)有與鎖定塊相互配合的開口，所述送料開槽的右側(cè)開設(shè)有與卡塊相互配合的開口。

優(yōu)選的，所述滑軌兩側(cè)的上壓板內(nèi)部皆焊接有限位塊。

優(yōu)選的，所述鎖定塊的底端與上壓板內(nèi)部的底端貼附，所述滑軌右側(cè)限位塊高度和鎖定塊高度的總和小于上壓板高度的大小。