[實用新型]一種汽車用加油口蓋PUSH開關(guān)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920189535.6 | 申請日: | 2019-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN209581140U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁石平;秦博;張鵬;黃琳;陳兵超;陳建春;劉元煒 | 申請(專利權(quán))人: | 襄陽光瑞汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/05 | 分類號: | B60K15/05;E05B83/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加油口蓋 電機 汽車用 鎖止軸 鎖止 正反轉(zhuǎn)來 軸向往復(fù)運動 本實用新型 零件合并 螺紋結(jié)構(gòu) 鎖止功能 加油蓋 頂出 螺桿 內(nèi)壁 油箱 配合 | ||
1.一種汽車用加油口蓋PUSH開關(guān),其特征在于,其具有集開啟、關(guān)閉和鎖止功能,其包括加油口蓋和電機,汽車用加油口蓋PUSH開關(guān)通過電機的正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)鎖止和解鎖加油口蓋的功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用加油口蓋PUSH開關(guān),其特征在于,加油口蓋PUSH開關(guān)進一步包括鎖止軸(102),鎖止軸(102)通過內(nèi)壁上的螺紋結(jié)構(gòu)和電機(104)上的螺桿配合,鎖止軸(102)沿軸向往復(fù)運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用加油口蓋PUSH開關(guān),其特征在于,電機(104)正反轉(zhuǎn)為鎖止軸(102)的軸向往復(fù)運動提供動力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用加油口蓋PUSH開關(guān),其特征在于,其進一步包括限位塊、頂出器和壓縮彈簧,在解鎖狀態(tài)下,當人在車外按壓加油口蓋,要打開加油口蓋時,限位塊按照設(shè)計的軌跡運動,使頂出器在壓縮彈簧的作用下彈出,實現(xiàn)頂出功能。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車用加油口蓋PUSH開關(guān),其特征在于,其進一步包括導向結(jié)構(gòu),頂出器在導向結(jié)構(gòu)的作用下,彈出直線運動的同時實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)90°,頂出器從加油口蓋蓋板脫開,實現(xiàn)打開加油口蓋功能。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用加油口蓋PUSH開關(guān),其特征在于,頂出器(111)上開有方形限位孔,當鎖止軸(102)在電機(104)的作用下,運動插入到頂出器(111)的方形孔里面。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用加油口蓋PUSH開關(guān),其特征在于,進一步包括上殼體(101)和桃型結(jié)構(gòu)(108),頂出器(111)上有螺旋槽,通過與上殼體(101)上的凸點配合,軸向運動同時實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用加油口蓋PUSH開關(guān),其特征在于,頂出器(111)上開有環(huán)形槽,與限位塊(109)上的環(huán)形開口裝配在一起;限位塊(109)可以跟頂出器(111)一起軸向直線運動,但不旋轉(zhuǎn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用加油口蓋PUSH開關(guān),其特征在于,進一步包括下殼體(105),壓縮彈簧為第一彈簧(107)和第二彈簧(110),第二彈簧(110)套在下殼體(105)上的柱型凸臺上且呈壓縮狀態(tài),第二彈簧(110)為頂出器(111)的軸向運動提供動力。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于襄陽光瑞汽車零部件有限公司,未經(jīng)襄陽光瑞汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920189535.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種汽車加油箱口蓋
- 下一篇:一種蜂窩式鋁合金型材天然氣柜總成框架





