[實用新型]一種銅線生產用環保節能型尾氣處理裝置

有效

• 申請號: 201920189006.6
• 申請日: 2019-02-11
• 公開（公告）號: CN209519593U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 沈永明
• 申請（專利權）人: 江西創昱金屬有限公司
• 主分類號: B01D53/78
• 分類號: B01D53/78;B01D53/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種銅線生產用環保節能型尾氣處理裝置，其結構包括處理箱，所述處理箱的外部設置有支撐腿、進氣管、出氣管、排污管和蓋板，所述支撐腿固定連接在所述處理箱的底部，所述進氣管固定連接在所述處理箱的左下方，所述出氣管固定連接在所述處理箱的右上方，所述排污管固定連接在所述處理箱底部的中間處，所述蓋板固定連接在所述處理箱的上端，所述處理箱的內部設置有反應室、抽氣機和過濾室，所述反應室位于所述處理箱內部的底部。本實用新型加快了操作人員對尾氣處理裝置添加反應液時的速度，節省了添加反應液的時間，提高了尾氣處理裝置添加反應液時的便捷，降低了操作人員清理尾氣處理裝置時的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及尾氣處理裝置技術領域，具體為一種銅線生產用環保節能型尾氣處理裝置。

背景技術

目前，現有的銅線生產用環保節能型尾氣處理裝置還存在著一些不足的地方，例如；現有的銅線生產用環保節能型尾氣處理裝置不能直接在處理裝置的外部進行添加反應液，減慢了操作人員對尾氣處理裝置添加反應液時的速度，增加了添加反應液的時間，降低了尾氣處理裝置添加反應液時的便捷，而且現有的銅線生產用環保節能型尾氣處理裝置一般都是通過螺栓來對過濾部件進行固定，降低了尾氣處理裝置清理時的速度，增加了操作人員清理尾氣處理裝置時的勞動強度，減弱了尾氣處理裝置拆裝時的便捷性。為此，需要設計新的技術方案給予解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種銅線生產用環保節能型尾氣處理裝置，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種銅線生產用環保節能型尾氣處理裝置，包括處理箱，所述處理箱的外部設置有支撐腿、進氣管、出氣管、排污管和蓋板，所述支撐腿固定連接在所述處理箱的底部，所述進氣管固定連接在所述處理箱的左下方，所述出氣管固定連接在所述處理箱的右上方，所述排污管固定連接在所述處理箱底部的中間處，所述蓋板固定連接在所述處理箱的上端，所述處理箱的內部設置有反應室、抽氣機和過濾室，所述反應室位于所述處理箱內部的底部，所述抽氣機固定連接在所述處理箱內部的左下方，所述過濾室位于所述處理箱內部的上方，所述抽氣機上設置有輸氣管，所述反應室的上方設置有導氣管和反應液添加管，所述導氣管固定連接在所述反應室上端的中間處，所述反應液添加管固定連接在所述反應室上端的右側，所述反應液添加管上設置有控制閥和藥斗，所述過濾室的內部設置有滑槽、吸附板、除一氧化碳板和除一氧化氮板，所述滑槽位于所述過濾室內部的左右兩側，所述吸附板位于所述過濾室內部的底部，所述除一氧化碳板位于所述過濾室內部的中間處，所述除一氧化氮板位于所述過濾室內部的上方，所述吸附板、除一氧化碳板和除一氧化氮板均設置有嵌合板和限位板。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述輸氣管的一端位于所述反應室的內部，所述輸氣管的另一端通過抽氣機與所述進氣管相連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述反應液添加管的一端通過鉚釘與所述反應室的上端相連接，所述反應液添加管的另一端穿過所述處理箱的內部，并且通過螺紋與所述藥斗相連接，所述控制閥通過螺紋與所述反應液添加管的內部相連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述導氣管采用PVC的材質制作，并且通過鉚釘與所述反應室和過濾室密封連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述嵌合板通過鉚釘分別與所述吸附板、除一氧化碳板和除一氧化氮板相連接，并且嵌合在所述滑槽的內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過控制閥、藥斗和反應液添加管的結合，當反應室需要添加反應液的時候，先將控制閥打開，再將反應液添加到藥斗中，再由反應液添加管將反應液輸送到反應室的內部，再將控制閥閉合，有效的加快了操作人員對尾氣處理裝置添加反應液時的速度，節省了添加反應液的時間，提高了尾氣處理裝置添加反應液時的便捷。