[實(shí)用新型]防凝露可視窗裝置及帶該裝置的空調(diào)透析修復(fù)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920187969.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210070316U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張王 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瑞斯達(dá)汽車技術(shù)服務(wù)(廣州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25B45/00 | 分類號(hào): | F25B45/00 |
| 代理公司: | 44383 深圳市善思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 羅娟 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擋塊 可視管道 外管 環(huán)形管道 抽氣 底座 孔部 透析 相通 本實(shí)用新型 液態(tài)制冷劑 空調(diào) 密封連接 修復(fù)系統(tǒng) 防凝露 可視窗 透明狀 外管套 真空狀 套接 修復(fù) 出口 | ||
本實(shí)用新型涉及空調(diào)透析修復(fù)處理領(lǐng)域,公開(kāi)了一種防凝露可視窗裝置及帶該裝置的空調(diào)透析修復(fù)系統(tǒng),其包括:底座,在底座的兩端分別設(shè)置相對(duì)的第一擋塊、第二擋塊,在第一擋塊、第二擋塊上分別設(shè)置有以供液態(tài)制冷劑流過(guò)的第一孔部、第二孔部,在第一擋塊或第二擋塊上設(shè)置有以供抽氣的氣孔,在第一擋塊、第二擋塊之間設(shè)置有可視管道、以及套接在可視管道外的外管,可視管道、外管分別與位于其兩端的第一擋塊、第二擋塊密封連接,可視管道、外管分別呈透明狀,外管套接在可視管道外,各入口、出口與可視管道相通,氣孔與可視管道、外管之間的環(huán)形管道相通,氣孔用于抽氣以將可視管道、外管之間的環(huán)形管道抽至真空狀。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及空調(diào)透析修復(fù)處理領(lǐng)域,尤其涉及一種防凝露可視窗裝置及帶該裝置的空調(diào)透析修復(fù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)制冷劑污染已經(jīng)成為一個(gè)必須正視的嚴(yán)峻的課題。當(dāng)我國(guó)對(duì)汽車尾氣污染的控制依然步履艱難之時(shí),或許大多數(shù)人并沒(méi)注意到汽車維修行業(yè)中已近失控的汽車空調(diào)制冷劑污染。
汽車尾氣的污染看得見(jiàn)聞得著,而汽車空調(diào)制冷劑的污染卻看不見(jiàn)聞不著,因此被業(yè)內(nèi)人士稱為白色污染。在北京地球村化學(xué)品控制研討會(huì)上,身為環(huán)保志愿者的汽車維修資深人士憂心忡忡地披露了我國(guó)汽車白色污染現(xiàn)狀。
雖然我國(guó)早在2000年就明令汽車空調(diào)維修企業(yè)必須以環(huán)保型的R134a 取代非環(huán)保產(chǎn)品R12,但是,雖然采用了R134a,但在維修過(guò)程中隨意排放,依然會(huì)帶來(lái)巨大的溫室效應(yīng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例的目的之一在于提供一種防凝露可視窗裝置及帶該裝置的空調(diào)透析修復(fù)系統(tǒng)。
第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種一種防凝露可視窗裝置,包括:底座,在所述底座的兩端分別設(shè)置相對(duì)的第一擋塊、第二擋塊,在所述第一擋塊、第二擋塊上分別設(shè)置有以供液態(tài)制冷劑流過(guò)的第一孔部、第二孔部,在所述第一擋塊或第二擋塊上設(shè)置有以供抽氣的氣孔,
在第一擋塊、第二擋塊之間設(shè)置有可視管道、以及套接在所述可視管道外的外管,所述可視管道、外管分別與位于其兩端的所述第一擋塊、第二擋塊密封連接,所述可視管道、外管分別呈透明狀,
所述外管套接在所述可視管道外,各所述第一孔部、第二孔部與所述可視管道相通,所述氣孔與所述可視管道、外管之間的環(huán)形管道相通,所述氣孔用于抽氣以將所述可視管道、外管之間的環(huán)形管道抽至真空狀。
可選地,所述可視管道為玻璃管。
可選地,所述外管為玻璃管、或塑料管。
可選地,在所述底座上還設(shè)置有光源,在光源與所述可視管道、外管之間設(shè)置有透光部。
可選地,所述透光部為設(shè)置在所述底座上的散光板。
可選地,所述第一擋塊、第二擋塊的其中之一為固定擋塊,另一為可沿所述可視管道的軸向移動(dòng)調(diào)整的可調(diào)擋塊,在所述可調(diào)擋塊與所述底座之間設(shè)置有用于鎖定所述可調(diào)擋塊的固定連接件。
可選地,在所述底座上所述可調(diào)擋塊所在側(cè)設(shè)置有一與所述可視管道同向的滑槽,在所述可調(diào)擋塊上設(shè)置有形狀與所述滑槽相匹配的滑塊,所述滑塊限位于所述滑槽中,當(dāng)所述滑塊處于非鎖定狀態(tài)時(shí),所述滑塊可沿所述滑槽滑動(dòng)。
可選地,所述滑槽的開(kāi)口窄于所述滑槽的底部。
可選地,在所述可視管道與所述第一擋塊、第二擋塊之間還套接有第一密封圈。
可選地,在所述外管與所述第一擋塊、第二擋塊之間還套接有第二密封圈。
第二方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種空調(diào)透析修復(fù)系統(tǒng),在其殼體上設(shè)置有上述之任一所述的防凝露可視窗裝置。
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