[實用新型]一種汽車專用高壓脈沖Y2電容器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920187786.0 | 申請日: | 2019-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN209675128U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝志懋;鄔文彬 | 申請(專利權)人: | 佛山市欣源電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H01G4/38 | 分類號: | H01G4/38;H01G4/33;H01G4/32;H01G4/005;H01G4/224 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單面金屬化 有機薄膜 電容器 電容器本體 電容器芯 雙留邊 留邊 本實用新型 電容器外殼 固定套 高壓脈沖電容 緩沖固定機構 車用電容器 防水絕緣層 高壓脈沖 內部設置 迫切需求 汽車市場 汽車專用 使用壽命 雙向拉伸 發(fā)明性 高脈沖 高耐壓 下表面 | ||
1.一種汽車專用高壓脈沖Y2電容器,包括電容器本體(1)和電容器固定套(2),其特征在于:
所述電容器本體(1)安裝在電容器固定套(2)內部,電容器本體(1)包括電容器外殼(101),所述電容器外殼(101)的內部設置有電容器芯(102),電容器芯(102)包括單面金屬化中留邊有機薄膜(103),單面金屬化中留邊有機薄膜(103)的下方設置有單面金屬化雙留邊有機薄膜(104),單面金屬化雙留邊有機薄膜(104)的下表面設置有防水絕緣層(105),所述單面金屬化中留邊有機薄膜(103)、單面金屬化雙留邊有機薄膜(104)和防水絕緣層(105)卷繞成圓柱體結構,圓柱體結構的中間位置設置有引線(106),所述引線(106)連接在電容器外殼(101)上端的引腳(107)上,所述單面金屬化中留邊有機薄膜(103)包括第一聚丙烯膜(103a),第一聚丙烯膜(103a)的上表面蒸鍍有兩個鋅復合金屬層(103b),兩個鋅復合金屬層(103b)中間留有空隙(103c),所述單面金屬化雙留邊有機薄膜(104)包括第二聚丙烯薄膜(104a),第二聚丙烯薄膜(104a)上蒸鍍有薄鋁金屬層(104b),所述薄鋁金屬層(104b)的兩側設置有留邊(104c)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車專用高壓脈沖Y2電容器,其特征在于:所述電容器本體(1)和電容器固定套(2)均為長方體結構。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車專用高壓脈沖Y2電容器,其特征在于:所述電容器固定套(2)的四面內壁上和內底面上設置有電容器緩沖固定機構(3),電容器緩沖固定機構(3)包括第一固定板(301),第一固定板(301)左側的四個拐角出設置有緩沖彈簧(302),所述緩沖彈簧(302)的末端固定在第二固定板(303)上,第一固定板(301)的表面豎向設置有若干根橡膠條(304),電容器固定套(2)的外底面四周設置有固定鋼板(4),固定鋼板(4)上貫穿設置有固定孔(5)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車專用高壓脈沖Y2電容器,其特征在于:所述第一固定板(301)和第二固定板(303)均為橡膠材質,所述橡膠條(304)等距均勻分布。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車專用高壓脈沖Y2電容器,其特征在于:所述防水絕緣層(105)為厚1-2mm的橡膠層。
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