[實用新型]一種連接管及空調器

有效

• 申請號: 201920187776.7
• 申請日: 2019-02-02
• 公開（公告）號: CN210014104U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 賀世權;袁珊珊;孫冬松;馬振豪
• 申請（專利權）人: 青島海爾空調器有限總公司;青島海爾股份有限公司
• 主分類號: F16L13/16
• 分類號: F16L13/16
• 代理公司: 11331 北京康盛知識產權代理有限公司
• 代理人: 張宇峰

本實用新型屬于連機管領域，公開一種連接管及空調器，連接管包括：第一管段、第二管段以及設于兩者之間的定位件，定位件用于限定管組在第一管段和第二管段內的插入深度，第一管段和第二管段的內管壁設置用于安裝密封圈的容納腔。連接管通過定位件限制管組的插入深度，并在連接管上設置用于安裝密封圈的容納腔，在容納腔內安裝密封圈，在使用時，將連接管套置于管組上，對連接管的表面施加緊固力，使連接管與管組產生過盈配合，密封圈受力產生變形，從而實現連接管與管組之間密封、牢固的連接。該連接方式具有不可拆卸的特點，安裝過程簡單。該連接管在連接時無需燒焊，尤其適用于R290等可燃制冷劑的輸送。

技術領域

本實用新型涉及連機管技術領域，特別涉及一種連接管及空調器。

背景技術

管組與管組之間的連接可以通過燒焊或者螺紋的形式實現，比如冷凝器進氣管組與排氣管組之間采用燒焊的形式連接，連機管組件與內機進出冷媒管組之間采用螺紋連接。螺紋的連接方式容易出現縫隙，會造成管組內介質的泄漏，如果泄漏的冷媒是易燃冷媒，例如R290等可燃制冷劑，那么會存在極大的爆炸風險。燒焊的形式連接管路，對操作工人的焊接技術水平有較高的要求。對于燒焊的連接方式，可燃制冷劑在燒焊時極易引發爆炸，危險極大。管組與管組之間也可以通過在兩個管組之間設置連接管進行連接。而對于現有的連接管，其連接的密封性和牢固性有待于提高。

實用新型內容

本實用新型實施例提供了一種連接管及空調器，以使管組與連接管之間的連接具有密封性和牢固性。為了對披露的實施例的一些方面有一個基本的理解，下面給出了簡單的概括。該概括部分不是泛泛評述，也不是要確定關鍵/重要組成元素或描繪這些實施例的保護范圍。其唯一目的是用簡單的形式呈現一些概念，以此作為后面的詳細說明的序言。

根據本實用新型實施例的第一方面，提供了一種連接管，所述連接管用于連接管組，所述連接管包括：第一管段、第二管段以及設于兩者之間的定位件，所述定位件用于限定所述管組在所述第一管段和第二管段內的插入深度，所述第一管段和第二管段的內管壁設置用于安裝密封圈的容納腔。

在一些可選實施例中，所述定位件包括沿所述連接管的內管壁的管周方向延伸形成的凸條，或所述定位件包括多個沿所述連接管的內管壁的管周方向分布的凸點。

在一些可選實施例中，所述凸條為兩個，所述凸條之間的距離為c，c ＝10mm～25mm。

在一些可選實施例中，所述定位件包括管徑小于所述第一管段和所述第二管段的管徑的收縮管段。

在一些可選實施例中，所述第一管段和第二管段的內管壁上分別設置有阻止各自對應連接的所述管組脫離的止退結構。

在一些可選實施例中，所述止退結構包括兩個定位組件，每一所述定位組件包括沿所述連接管的同一管周方向間隔排布的多個凸塊。

在一些可選實施例中，所述兩個定位組件的凸塊錯位布置。

在一些可選實施例中，所述止退結構靠近所述容納腔設置。

在一些可選實施例中，所述第一管段上的容納腔與所述定位件的距離為a，所述第一管段的長度為b，a＝kb，其中k＝1/2～1/3。

根據本實用新型實施例的第二方面，提供一種空調器，包括如前述任一項可選實施例提供的連接管。

本實用新型實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果：

連接管通過定位件限制管組的插入深度，并在連接管上設置用于安裝密封圈的容納腔，在容納腔內安裝密封圈，在使用時，將連接管套置于管組上，對連接管的表面施加緊固力，使連接管與管組產生過盈配合，密封圈受力產生變形，從而實現連接管與管組之間密封、牢固的連接。該連接方式具有不可拆卸的特點，安裝過程簡單。該連接管在連接時無需燒焊，尤其適用于R290等可燃制冷劑的輸送。