[實(shí)用新型]一種可拆卸叉車屬具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920186789.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209567764U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 寇佃華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島海盛達(dá)包裝有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/12 | 分類號(hào): | B66F9/12 |
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| 地址: | 266599 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 叉車屬具 叉片 滑動(dòng)槽 安裝槽 固定孔 滑動(dòng)塊 連接板 支撐 本實(shí)用新型 內(nèi)部設(shè)置 可拆卸 固定能力 活動(dòng)連接 兩側(cè)設(shè)置 固定銷 連接孔 銜接孔 限位孔 限位銷 滑動(dòng) 貫穿 底端 松開 拆卸 對(duì)準(zhǔn) 吸引 | ||
本實(shí)用新型公開了一種可拆卸叉車屬具,包括叉車屬具本體,叉車屬具本體包括連接板和叉片,連接板的底端兩側(cè)設(shè)置有支撐塊,支撐塊的兩側(cè)開有滑動(dòng)槽,U型口的一端開有安裝槽,安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有吸引塊,安裝槽的頂端開有固定孔,固定孔的內(nèi)部設(shè)置有限位銷。本實(shí)用新型通過滑動(dòng)槽與滑動(dòng)塊活動(dòng)連接,將滑動(dòng)塊對(duì)準(zhǔn)滑動(dòng)槽內(nèi)部,在滑動(dòng)槽內(nèi)部滑動(dòng)滑動(dòng)塊使得叉片的一端與連接板相接觸,這樣使得叉片與支撐塊相連接,然后將固定銷貫穿連接孔與銜接孔,再將限位銷貫穿限位孔與固定孔,這樣可以加強(qiáng)叉片與支撐塊的固定能力,做到雙重加強(qiáng)叉片與支撐塊的連接,不會(huì)使其輕易的松開,這樣可以做到拆卸叉車屬具本體的能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸載具領(lǐng)域,特別涉及一種可拆卸叉車屬具。
背景技術(shù)
常見大型倉庫、車站、港口,尤其機(jī)械行業(yè)企業(yè),在進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)中,都離不開叉車作業(yè),常見的叉車上都裝置有一對(duì)形狀不同的貨叉,它是最簡單和最常用的叉車工作屬具,用來搬運(yùn)各種不同形狀和重量的部件,貨物也可放在托盤或?qū)S昧舷渲?,然后由貨叉叉起裝卸或搬運(yùn)。
但是傳統(tǒng)的叉車屬具不能更換拆卸插片,在需要維修和更換壞掉的叉片時(shí),只能叉車屬具整體更換,這樣的十分的浪費(fèi)資源,且使得更換維修的費(fèi)用增加。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種可拆卸叉車屬具,可做到可單獨(dú)拆卸叉車屬具的叉片。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實(shí)用新型一種可拆卸叉車屬具,包括叉車屬具本體,所述叉車屬具本體包括連接板和叉片,所述連接板的底端兩側(cè)設(shè)置有支撐塊,所述支撐塊的兩側(cè)開有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽的一側(cè)開有連接孔,且連接孔貫穿支撐塊,所述支撐塊的一端設(shè)置有固定塊,所述固定塊的表面貫穿有限位孔,所述固定塊的一端設(shè)置有安裝塊,所述叉片的一端開有U型口,所述U型口的內(nèi)部開有銜接孔,所述銜接孔的內(nèi)部設(shè)置有固定銷,所述銜接孔的兩側(cè)均設(shè)置有滑動(dòng)塊,所述U型口的一端開有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有吸引塊,所述安裝槽的頂端開有固定孔,所述固定孔的內(nèi)部設(shè)置有限位銷。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述滑動(dòng)槽與滑動(dòng)塊活動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定塊與安裝槽相對(duì)應(yīng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述連接孔與銜接孔相對(duì)應(yīng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述限位孔與固定孔相對(duì)應(yīng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述安裝塊由鐵材料制作而成,所述吸引塊由磁性材料制作而成。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐塊與叉片均由鈦合金材料制作而成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型通過滑動(dòng)槽與滑動(dòng)塊活動(dòng)連接,將滑動(dòng)塊對(duì)準(zhǔn)滑動(dòng)槽內(nèi)部,在滑動(dòng)槽內(nèi)部滑動(dòng)滑動(dòng)塊使得叉片的一端與連接板相接觸,這樣使得叉片與支撐塊相連接,然后將固定銷貫穿連接孔與銜接孔,再將限位銷貫穿限位孔與固定孔,這樣可以加強(qiáng)叉片與支撐塊的固定能力,做到雙重加強(qiáng)叉片與支撐塊的連接,不會(huì)使其輕易的松開,這樣可以做到拆卸叉車屬具本體的能力。
附圖說明
附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之一;
圖3是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之二;
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