[實用新型]一種汽車門內飾板切割裝置有效
| 申請號: | 201920186664.X | 申請日: | 2019-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN209408614U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 秦銳;顧炎 | 申請(專利權)人: | 武漢鈞達汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B26D7/02 | 分類號: | B26D7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底端 固定桿 支撐柱 汽車門內飾板 安裝固定 固定裝置 切割裝置 固定塊 固定箱 工作臺 拉絲 輪盤 通孔 渦卷 本實用新型 工作臺頂端 固定桿底端 頂端安裝 空心結構 螺釘固定 板材面 滑動 滾輪 滾珠 栓接 推送 壓痕 壓塊 有壓 切割 | ||
本實用新型公開了一種汽車門內飾板切割裝置,包括固定裝置,固定裝置包括支撐柱,支撐柱的頂端安裝固定有工作臺,支撐柱的底端安裝固定有滾輪,工作臺頂端的兩側均勻開始有通孔,通孔內滑動插設有固定桿,固定桿的頂端一側設置固定有壓塊,壓塊的底端安裝有滾珠,且固定桿底端為空心結構,且固定桿的內部設有固定塊,固定塊的底端栓接固定有拉絲,拉絲纏設在渦卷輪盤上,渦卷輪盤安裝固定在固定箱中,固定箱通過螺釘固定在工作臺的底端,能夠避免板材面造成壓痕,且能夠進行便捷的推送板材,從而能夠提高切割的效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車加工技術領域,尤其涉及一種汽車門內飾板切割裝置。
背景技術
在對汽車門內飾板進行切割時,需要對內飾板材進行固定,在進行固定時,部分內飾板材較脆較軟,在固定時通過現有夾具固定,容易使得內飾板的表面有重重的壓痕,從而影響板材的加工使用。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種汽車門內飾板切割裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種汽車門內飾板切割裝置,包括固定裝置,所述固定裝置包括支撐柱,支撐柱的頂端安裝固定有工作臺,支撐柱的底端安裝固定有滾輪,所述工作臺頂端的兩側均勻開始有通孔,通孔內滑動插設有固定桿,固定桿的頂端一側設置固定有壓塊,壓塊的底端安裝有滾珠,且固定桿底端為空心結構,且固定桿的內部設有固定塊,固定塊的底端栓接固定有拉絲,拉絲纏設在渦卷輪盤上,渦卷輪盤安裝固定在固定箱中,固定箱通過螺釘固定在工作臺的底端。
優選的,所述工作臺為伸縮板。
優選的,所述壓塊之間通過連接塊固定連接,且連接塊的頂端安裝有把手。
優選的,所述固定桿的底端和工作臺上通孔的底壁之間膠合固定有橡膠管。
優選的,所述渦卷輪盤的中部設置有固定軸,固定軸通過軸承安裝在固定箱之間,且固定軸上安裝固定有渦輪彈簧,渦卷彈簧的一端栓接有拉絲。
本實用新型的有益效果是:
1、可以根據板材的寬度進行調節伸縮工作臺的寬度,從而可以適應一定范圍內不同寬度的板材的切割。
2、通過壓塊在渦卷彈簧回復力的作用下壓住固定不能厚度的板材,且在固定板材時,滾珠和板材面直接接觸,不會對板材面造成壓痕,且能夠進行便捷的推送板材,從而能夠提高切割的效率。綜上所述,本實用新型能夠避免板材面造成壓痕,且能夠進行便捷的推送板材,從而能夠提高切割的效率。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種汽車門內飾板切割裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種汽車門內飾板切割裝置的俯視圖。
圖中:1支撐柱、2工作臺、3滾輪、4固定桿、5壓塊、6固定箱、7渦卷輪盤、8固定塊、9把手、10滾珠、11橡膠管、12拉絲、13連接塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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