[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室臺(tái)架冷凍冷卻水系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920186566.6
• 申請(qǐng)日: 2019-02-01
• 公開（公告）號(hào): CN209597224U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊樹林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連鴻成機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B01L7/00
• 分類號(hào): B01L7/00;G01M15/02
• 代理公司: 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 李猛

本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室臺(tái)架冷凍冷卻水系統(tǒng)，包括冷水機(jī)組、一次冷凍水泵、中間水箱、二次冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔和膨脹水箱；本系統(tǒng)能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)提供足夠的冷源，滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的試驗(yàn)要求，保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)參數(shù)的準(zhǔn)確性，同時(shí)能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱進(jìn)行冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種換熱系統(tǒng)，尤其是一種發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室臺(tái)架冷凍冷卻水系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來，隨著人們對(duì)汽車的節(jié)能、安全性、舒適性等要求的提高，汽車開發(fā)商提出了很多新的理念來滿足用戶需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中，測(cè)試環(huán)節(jié)顯得尤為重要。測(cè)試質(zhì)量直接反映開發(fā)的產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的要求也越來越高。同時(shí)，現(xiàn)有的冷水系統(tǒng)無法滿足低溫要求，不能滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的試驗(yàn)要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有冷水系統(tǒng)不能滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室試驗(yàn)要求的問題，本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室臺(tái)架冷凍冷卻水系統(tǒng)，滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的試驗(yàn)要求。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室臺(tái)架冷凍冷卻水系統(tǒng)，包括冷水機(jī)組、一次冷凍水泵、中間水箱、二次冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔和膨脹水箱；所述冷水機(jī)組的冷凍水出口連接到中間水箱一次冷凍水入口，中間水箱的一次冷凍水出口連接到一次冷凍水泵入口，一次冷凍水泵出口連接到冷水機(jī)組的冷凍水入口；中間水箱的二次冷凍水出口連接到二次冷凍水泵入口，二次冷凍水泵出口連接到冷凍水供水管，中間水箱的二次冷凍水入口連接到冷凍水回水管；冷卻水泵出口連接到冷卻水供水管，冷卻水泵入口連接到冷卻塔出口，冷卻塔入口連接到冷卻水回水管；膨脹水箱出口管路分為兩路，一路連接到冷凍水補(bǔ)水泵入口，冷凍水補(bǔ)水泵出口連接到中間水箱的補(bǔ)水入口；另一路連接到冷卻水補(bǔ)水泵入口，冷卻水補(bǔ)水泵出口連接到冷卻水泵入口的管路上；膨脹水箱入口管路分為兩路，一路連接到中間水箱的補(bǔ)水出口，另一路連接到冷卻塔入口管路上。

進(jìn)一步地，冷凍水供水管和冷凍水回水管之間通過管路相連接，并在連接的管路上設(shè)置有平衡閥a。

進(jìn)一步地，冷卻水供水管和冷卻水回水管之間通過管路相連接，并在連接的管路上設(shè)置有平衡閥b。

進(jìn)一步地，冷凍水供水管分為兩路，分別連接到空調(diào)機(jī)組和發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架；冷凍水回水管分為兩路，分別連接到空調(diào)機(jī)組和發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架。

進(jìn)一步地，冷卻水供水管和冷卻水回水管分別連接到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)提供足夠的冷源，滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的試驗(yàn)要求，保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)參數(shù)的準(zhǔn)確性，同時(shí)能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱進(jìn)行冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型系統(tǒng)示意圖。

其中，1.冷水機(jī)組，2.一次冷凍水泵，3.中間水箱，4.冷凍水補(bǔ)水泵，5.膨脹水箱，6.二次冷凍水泵，7.冷卻水補(bǔ)水泵，8.冷卻塔，9.冷卻水泵，10.平衡閥a，11.冷凍水供水管，12.冷凍水回水管，13.平衡閥b，14.冷卻水供水管，15.冷卻水回水管。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)敘述。