[實用新型]一種可緩沖且行程可調并帶有雙向鎖緊功能的油缸

有效

• 申請號: 201920185101.9
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN209800427U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 堵林峰;張坷;潘建龍;葉安杰;李新濤
• 申請（專利權）人: 常州市巧特萊重型液壓油缸有限公司
• 主分類號: F15B15/24
• 分類號: F15B15/24;F15B15/22;F15B15/26
• 代理公司: 32325 常州唯思百得知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 金輝

本實用新型涉及一種可緩沖且行程可調并帶有雙向鎖緊功能的油缸，具有缸體，缸體前端設有導向套，導向套與缸體通過螺釘旋緊連接，缸體后端設有缸底，缸體內部設有活塞桿和活塞，活塞固定在活塞桿上，缸體后端設有后端油口，缸體前端設有前端油口，缸體內部靠近導向套一側的活塞桿上設有行程調節板，行程調節板和導向套之間的缸體上側設有行程調節油口，導向套前端設有鎖緊室，缸底設有緩沖彈簧，缸底設有定位桿，活塞桿中心位置設有滑道。本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種可緩沖且行程可調并帶有雙向鎖緊功能的油缸。

技術領域

本實用新型涉及油缸，具體是一種可緩沖且行程可調并帶有雙向鎖緊功能的油缸。

背景技術

油缸是一種液壓執行元件，因其結構簡單且可穩定高效地將液壓能轉化為平面直線運動的機械能而被廣泛應用到各種機械上，例如熱壓機和貼面機，其中熱壓機主要是用來壓制幅面較大的平板制品，又被稱為加熱液壓機，是人造板生產線設備中的核心機械設備。在生產過程中，由于被壓制的平板制品厚度待定，在保證產品壓制工藝質量的同時，對液壓系統行程可調節提出了挑戰，而且在壓制過程中需要液壓系統能夠穩定地保持當前擠壓力度，此外液壓系統中油缸內的活塞桿在復位的過程中由于承重和自身重力以及慣性的作用會與缸底發生撞擊，從而導致活塞桿與缸底磨損，縮短油缸使用壽命。因此設計一種可緩沖且行程可調并帶有雙向鎖緊功能的油缸是目前待解決的問題。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種可緩沖且行程可調并帶有雙向鎖緊功能的油缸。

實現本實用新型目的的技術方案是：一種可緩沖且行程可調并帶有雙向鎖緊功能的油缸，具有缸體；所述缸體前端設有導向套，導向套與缸體通過螺釘旋緊連接，缸體后端設有缸底；所述缸體內部設有活塞桿和活塞；所述活塞固定在活塞桿上；所述缸體后端設有后端油口，缸體前端設有前端油口；所述缸體內部靠近導向套一側的活塞桿上設有行程調節板；所述行程調節板和導向套之間的缸體上側設有行程調節油口；所述導向套前端設有鎖緊室；所述缸底設有緩沖彈簧；所述缸底設有定位桿；所述活塞桿中心位置設有滑道。所述鎖緊室上側面從左到右依次設有第一解鎖油口，鎖緊油口和第二解鎖油口。所述鎖緊室內設有鎖柱和鎖齒，鎖柱與鎖齒鎖合。所述鎖緊室前端設有前蓋。所述鎖柱上設有成對的防偏移齒。所述鎖柱下端設有銅套，銅套套接在活塞桿上。所述導向套與鎖柱之間密封形成第一解鎖油腔，鎖柱與鎖柱之間密封形成鎖緊油腔，鎖柱與前蓋和鎖齒之間密封形成第二解鎖油腔。所述定位桿與緩沖彈簧均焊接在缸底。所述定位桿放置于滑道內。

采用上述技術方案后，本實用新型具有以下積極的效果：

(1)本實用新型鎖緊室內液壓油通過第一解鎖油口，第二解鎖油口和鎖緊油口配合導向套，鎖柱以及鎖齒和防偏移齒共同作用，實現對活塞桿的雙向鎖緊，可以更加穩定地將活塞桿鎖緊固定在預設的位置，從而達到理想的熱壓狀態，以便于更好地提高平板制品熱壓的質量。

(2)本實用新型鎖柱上的防偏移齒在液壓油通過第一通油口和第二通油口進入第一解鎖油腔和第二解鎖油腔中時可以確保兩個鎖柱能夠快速穩定地向中間擠壓，避免鎖柱因不勻均受力而產生磨損，此外防偏移齒還起到一個限位的作用，當鎖緊室處于解鎖狀態時，兩側鎖柱被推向中間，兩側鎖柱上防偏移齒相互接觸，由于防偏移齒自身的長度，確保在解鎖狀態下還可以為鎖緊油口留出空間，以便于下一個工作環節中可以高效快速地充油實現活塞桿鎖緊。

(3)本實用新型銅套設置在鎖柱下方，可以避免鎖柱在重復做鎖緊和解鎖運動中直接跟活塞桿接觸而產生磨損的問題。