[實(shí)用新型]一種離心中開(kāi)泵軸承體散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920184726.3
• 申請(qǐng)日: 2019-01-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209469625U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮飛翔;王敏;杭正飛;王康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三聯(lián)泵業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/58
• 分類號(hào): F04D29/58;F04D29/046;F04D29/06
• 代理公司: 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142
• 代理人: 張加寬

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離心中開(kāi)泵軸承體散熱結(jié)構(gòu)，涉及泵技術(shù)領(lǐng)域，包括軸和軸承體，軸承體下端有一絲孔，用絲堵連接，用來(lái)釋放軸承體中的潤(rùn)滑油，軸承體側(cè)面有一絲孔，用來(lái)連接油位計(jì)，泵軸尾部用螺釘固定一風(fēng)扇，用來(lái)給軸承體散熱，軸承體頂部有一絲孔，其上連接通氣管和通氣管帽，用來(lái)排氣用。軸承體內(nèi)，軸上通過(guò)螺釘緊固上甩油盤，用來(lái)將潤(rùn)滑油甩到軸承體內(nèi)的核心部件，從而對(duì)核心部件進(jìn)行潤(rùn)滑降溫。通過(guò)本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)合理、軸承體內(nèi)部的風(fēng)扇同時(shí)運(yùn)行不斷地提供風(fēng)冷，加上其內(nèi)部的油潤(rùn)滑同時(shí)進(jìn)行，雙重保險(xiǎn)同時(shí)給軸承進(jìn)行冷卻降溫，能極大地緩和了泵在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下因磨損造成的軸承升溫過(guò)快現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種離心中開(kāi)泵軸承體散熱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

不少離心中開(kāi)泵軸承體采用脂潤(rùn)滑、空氣冷卻降溫，對(duì)于一些參數(shù)較高、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的工況場(chǎng)合下，造成軸和軸承間的磨損，顯而易見(jiàn)其軸承升溫會(huì)很快，采用傳統(tǒng)的脂潤(rùn)滑、空氣冷卻無(wú)法達(dá)到預(yù)期降溫效果，從而容易造成因溫度較高而引起報(bào)警，造成停機(jī)，這極大地影響了生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種新型離心中開(kāi)泵軸承體散熱結(jié)構(gòu)，使水泵在工況參數(shù)較高的場(chǎng)合下運(yùn)行時(shí)能極大地給軸承進(jìn)行冷卻，使軸承溫度嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍類，從而水泵包括軸承的使用壽命將會(huì)大大延長(zhǎng)。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種離心中開(kāi)泵軸承體散熱結(jié)構(gòu)，包括軸和軸承體，所述軸承體下端有絲孔，用絲堵連接，用來(lái)釋放軸承體中的潤(rùn)滑油，軸承體側(cè)面有絲孔，側(cè)面的絲孔連接油位計(jì)，泵軸尾部用螺釘固定風(fēng)扇，用來(lái)給軸承體散熱，軸承體頂部有絲孔，頂部的絲孔連接通氣管，通氣管上設(shè)有通氣管帽，用來(lái)排氣用，軸承體內(nèi)部、軸上通過(guò)螺釘緊固上甩油盤。

進(jìn)一步技術(shù)：風(fēng)扇外部設(shè)有防護(hù)罩，進(jìn)行安全保護(hù)。

進(jìn)一步技術(shù)：軸承體一側(cè)與軸連接處用迷宮密封體一進(jìn)行密封，軸承體另一側(cè)與軸連接處用迷宮密封體二密封。

進(jìn)一步技術(shù)：迷宮密封體二處在軸承壓蓋中，軸承壓蓋給軸承進(jìn)行定位，并通過(guò)螺栓緊固在軸承體上。

進(jìn)一步技術(shù)：迷宮密封體二外端設(shè)有防塵蓋，擋住異物進(jìn)入。

進(jìn)一步技術(shù)：防塵蓋兩個(gè)止口和軸承進(jìn)行配合并通過(guò)螺釘緊固在軸上。

進(jìn)一步技術(shù)：軸承通過(guò)圓螺母和止動(dòng)墊圈固定在軸上。

通過(guò)本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)合理、軸承體內(nèi)部的風(fēng)扇同時(shí)運(yùn)行不斷地提供風(fēng)冷，加上其內(nèi)部的油潤(rùn)滑同時(shí)進(jìn)行，雙重保險(xiǎn)同時(shí)給軸承進(jìn)行冷卻降溫，能極大地緩和了泵在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下因磨損造成的軸承升溫過(guò)快現(xiàn)象，給生產(chǎn)提供了便利，保證水泵在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下因磨損造成的軸承升溫過(guò)快現(xiàn)象而引起報(bào)警，造成停機(jī)，從而影響生產(chǎn)，因?yàn)殡x心中開(kāi)泵軸承體散熱結(jié)構(gòu)制作簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、使用方便、安裝方便，且風(fēng)扇造成的電能消耗可忽略不計(jì)，也讓其制造成本容易讓客戶接受。

附圖說(shuō)明：

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視剖面視圖；

圖2為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記：1、絲堵，2、螺釘，3、絲堵，4、軸，5、防護(hù)罩，6、迷宮密封體一，7、風(fēng)扇，8、軸承體，9、螺釘，10、甩油盤，11、圓螺母，12、止動(dòng)墊圈，13、角接觸球軸承，14、非石棉橡膠板，15、軸承壓蓋，16、螺栓，17、迷宮密封體二，18、螺釘，19、防塵蓋，20、通氣管帽，21、通氣管，22、油位計(jì)。