[實用新型]一種汽車空調系統及其壓縮機

有效

• 申請號: 201920184131.8
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209671217U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 曹俊;馮太號
• 申請（專利權）人: 安徽省大富智能空調技術有限公司
• 主分類號: F04C29/12
• 分類號: F04C29/12;F04C29/00
• 代理公司: 44280 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李慶波<國際申請>=<國際公布>=<進入

本申請公開了一種汽車空調系統及其壓縮機，其中，壓縮機包括殼體組件、靜渦旋盤以及動渦旋盤，殼體組件形成有一腔體空間；靜渦旋盤設置于腔體空間內；動渦旋盤與靜渦旋盤嚙合連接，并形成壓縮腔；其中，殼體組件上設置有連通壓縮腔的進氣通道和排氣通道，在進氣通道和排氣通道二者中的至少一者內設置有過濾件，過濾件用于對通過進氣通道和/或排氣通道的工質進行過濾。通過在壓縮機的進氣通道和/或排氣通道內設置過濾件，從而可以對工質進行過濾，從而可以防止壓縮機外的異物從進氣通道和/或排氣通道進入到壓縮機內部。

技術領域

本申請涉及汽車設備技術領域，特別是涉及一種汽車空調系統及其壓縮機。

背景技術

汽車上一般都會安裝空調系統，以提高用戶的舒適性。對于汽車的空調系統來說，空調系統中設置有壓縮機，通過壓縮機將工質壓縮，以使得工質能夠在整個空調系統的管路中循環流動，通過工質進行熱量交換從而實現空調系統的制冷或者制熱流程。

壓縮機通常具有進氣通道和排氣通道，工質通過進氣通道進入壓縮機的壓縮腔內，經過壓縮后從排氣通道排除。因此，空調系統管路中如果存在雜質、金屬屑等異物，很容易因為壓縮機的抽吸或者逆流而通過進氣通道或排氣通道進入壓縮機機體內，如果異物到達壓縮機內的相關摩擦副的位置，會導致壓縮機噪音增大、發出異響、甚至導致壓縮機損壞。

實用新型內容

本申請提供一種汽車空調系統及其壓縮機，以解決現有技術中空調系統管路中的異物容易通過進氣通道或排氣通道進入壓縮機機體內而導致出現壓縮機噪音增大、發出異響、甚至導致壓縮機損壞的問題。

為解決上述技術問題，本申請采用的一個技術方案是：提供一種汽車空調系統的壓縮機，其中，所述壓縮機包括：

殼體組件，形成有一腔體空間；

靜渦旋盤，設置于所述腔體空間內；

動渦旋盤，與所述靜渦旋盤嚙合連接，并形成壓縮腔；

其中，所述殼體組件上設置有連通所述壓縮腔的進氣通道和排氣通道，在所述進氣通道和所述排氣通道二者中的至少一者內設置有過濾件，所述過濾件用于對通過所述進氣通道和/或所述排氣通道的工質進行過濾。

在一個實施方式中，所述過濾件包括：

環形支架，與所述進氣通道和/或所述排氣通道的內壁配合連接，以使得所述過濾件安裝于所述進氣通道和/或所述排氣通道中；

濾網，固定連接所述環形支架。

在一個實施方式中，所述進氣通道和/或所述排氣通道內設置有臺階部，以使得所述過濾件安裝于所述臺階部上。

在一個實施方式中，所述環形支架與所述進氣通道和/或所述排氣通道的內壁過盈配合，以使得所述過濾件安裝于所述內壁中。

在一個實施方式中，所述環形支架和所述濾網均為金屬，所述濾網焊接于所述環形支架上，或所述濾網鉚壓在所述環形支架上；

在一個實施方式中，所述環形支架和所述濾網均為塑料，所述環形支架和所述濾網一體注塑形成。

在一個實施方式中，所述濾網的目數為30-100。

為解決上述技術問題，本申請采用的又一個技術方案是：提供一種汽車空調系統，其中，所述空調系統包括上述壓縮機。

本申請的有益效果是：區別于現有技術的情況，本申請提出了一種汽車空調系統及其壓縮機，通過在壓縮機的進氣通道和/或排氣通道內設置過濾件，從而可以對工質進行過濾，從而可以防止壓縮機外的異物從進氣通道和/或排氣通道進入到壓縮機內部，因此可以防止異物進入壓縮機內對壓縮機造成不良影響或者導致壓縮機的損壞。

附圖說明