[實用新型]四象限恒轉矩多功能電力測功機有效
| 申請號: | 201920182403.0 | 申請日: | 2019-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN209673961U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 吳群雄;張濤;張宏 | 申請(專利權)人: | 黃河科技學院 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34;G01L3/24 |
| 代理公司: | 41131 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 朱俊峰<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 450005 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扭矩傳感器 負載電機 直流電源 顯示屏連接 正極 數據信號線 負極 測試工位 測試平臺 控制器 負極接線端子 正極接線端子 本實用新型 第一聯軸器 電力測功機 電流傳感器 測試參數 傳動連接 第一數據 原理科學 恒轉矩 四象限 信號線 顯示屏 測試 | ||
四象限恒轉矩多功能電力測功機,包括測試平臺、控制器、220V直流電源和顯示屏,測試平臺上設置有測試工位、扭矩傳感器和負載電機,負載電機通過第一聯軸器與扭矩傳感器的一端傳動連接,扭矩傳感器的另一端朝向測試工位,220V直流電源的正極和負極分別與扭矩傳感器連接,220V直流電源的正極與負載電機的正極接線端子連接,220V直流電源的負極與負載電機的負極接線端子連接,扭矩傳感器通過第一數據信號線與顯示屏連接,電流傳感器通過第二數據信號線與顯示屏連接,控制器通過第三數據信號線與顯示屏連接。本實用新型原理科學、便于操作,測試方便快捷,測試參數多樣,功能齊全,易于推廣應用。
技術領域
本實用新型屬于電氣設備測試技術領域,具體涉及一種四象限恒轉矩多功能電力測功機。
背景技術
測功機也稱測功器,主要用于測試發動機的功率,也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的加載設備,用于測試它們的傳遞功率。現有的測功機大多是磁滯測功機,對伺服控制器和電機測試的模式比較單一,僅僅可以設定扭矩大小進行功率測試,不能綜合測試(包括拖動模式、制動模式和堵轉模式等等),也不能模擬各種嚴苛工況。
實用新型內容
本實用新型為了解決現有技術中的不足之處,提供一種原理科學、方便操作、測試功能綜合多樣的四象限恒轉矩多功能電力測功機。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:四象限恒轉矩多功能電力測功機,包括測試平臺、控制器、220V直流電源和顯示屏,測試平臺上設置有測試工位、扭矩傳感器和負載電機,負載電機通過第一聯軸器與扭矩傳感器的一端傳動連接,扭矩傳感器的另一端朝向測試工位,220V直流電源的正極和負極分別通過第一導線和第二導線對應與扭矩傳感器的正極接線端子和負極接線端子連接,220V直流電源的正極通過第三導線與負載電機的正極接線端子連接,220V直流電源的負極通過并聯的第四導線和第五導線與負載電機的負極接線端子連接,第四導線上連接有用于勵磁調節的第一滑動變阻器,第五導線上連接有電流傳感器和用于電樞調節的第二滑動變阻器,扭矩傳感器通過第一數據信號線與顯示屏連接,電流傳感器通過第二數據信號線與顯示屏連接,控制器通過第三數據信號線與顯示屏連接。
負載電機為直流有刷電機。
220V直流電源的正極和負極之間并聯有第六導線和第七導線,第六導線上串聯有穩壓二極管和釋能電阻,第七導線上連接有電容。
顯示屏上具有功率顯示窗口、扭矩顯示窗口、負載電流顯示窗口、轉速顯示窗口、電壓顯示窗口、輸入電流顯示窗口、輸入功率顯示窗口和效率顯示窗口。
采用上述技術方案,本實用新型在工作使用時,將待測電機(永磁同步電機)測試平臺上的測試工位上,待測電機的主軸通過第二聯軸器與扭矩傳感器的另一端傳動連接,將待測電機與控制器通過控制電纜連接。接著即可對待測電機進行測試,測試出不同轉速下的電流、電壓、轉速、扭矩、功率等參數,在顯示屏上對應的顯示窗口顯示出來。
把待測電機的運行速度方向用一條數軸X來表示,代表電磁轉矩方向。
把待測電機的電磁轉矩方向用一條數軸Y來表示,代表電機轉速的旋轉方向。
數軸X和數軸Y垂直交叉構成一個平面坐標系XOY,那么第一象限是正轉電動,此時轉速與電磁轉矩的旋轉方向相同,這是正常的正轉拖動模式(假設負載電機正轉)。第二象限是待測電機的轉速正向,但電磁轉矩方向相反,待測電機處于發電狀態,即正轉制動模式。第三象限是反轉電動,此時轉速與電磁轉矩的方向均為反向,這是反轉拖動模式。第四象限是轉速反向,電磁轉矩正向,待測電機處于發電狀態,即反轉制動模式。
正轉拖動模式具體為:可以設定待測電機的電磁轉矩,通過設定負載電機的勵磁電流和電樞電流(調節第一滑動變阻器和第二滑動變阻器)從而確定扭矩大小,測量不同轉速下的電流、電壓、轉速、扭矩、功率等參數。
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