[實用新型]制動鎖止機構有效
| 申請號: | 201920182000.6 | 申請日: | 2019-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN209762061U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 蘭陽春;戴奇明;汪健 | 申請(專利權)人: | 上海普英特高層設備股份有限公司;平湖普英特高層設備有限公司 |
| 主分類號: | F16D63/00 | 分類號: | F16D63/00;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/32 |
| 代理公司: | 33240 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 沈志良 |
| 地址: | 201109 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 端面齒輪 鎖止楔塊 鎖止 銅滑塊 壓桿 壓塊 制動鎖止機構 本實用新型 運行輪 彈簧 輪輻 彈簧彈力 一端連接 制動效果 中通結構 左右移動 脫開 角度鎖 誤動作 側邊 卡入 輪轂 松脫 楔塊 楔形 穿過 側面 外部 保證 | ||
1.一種制動鎖止機構,其特征在于:包括運行輪輪輻,端面齒輪固定在運行輪輪輻側面,鎖止機架位于端面齒輪側邊,鎖止機架上設有銅滑塊,銅滑塊為中通結構,鎖止楔塊穿過銅滑塊并可在銅滑塊內左右移動,鎖止楔塊一端對著端面齒輪,鎖止楔塊另一端連接壓塊,鎖止楔塊外部套設有彈簧,彈簧位于壓塊和鎖止機架之間,鎖止機架上還設有壓桿凸輪,壓桿凸輪與壓塊相接觸。
2.根據權利要求1所述的制動鎖止機構,其特征在于:所述端面齒輪為楔形,鎖止楔塊對著端面齒輪的一端的形狀與端面齒輪形狀契合。
3.根據權利要求1所述的制動鎖止機構,其特征在于:所述端面齒輪通過螺栓固定在運行輪輪輻側面。
4.根據權利要求1所述的制動鎖止機構,其特征在于:所述鎖止機架上設有銅滑塊安裝孔,銅滑塊設于銅滑塊安裝孔上。
5.根據權利要求1所述的制動鎖止機構,其特征在于:所述鎖止機架上設有凸輪安裝架,凸輪安裝架設于鎖止楔塊旁,壓桿凸輪固定在凸輪安裝架上,壓桿凸輪的凸輪部與壓塊相接觸。
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