[實用新型]一種水產運輸車增氧裝置

有效

• 申請號: 201920181197.1
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN209527586U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 李景添;吳遠潮
• 申請（專利權）人: 廣東潮匯水產有限公司
• 主分類號: A01K63/04
• 分類號: A01K63/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種水產運輸車增氧裝置，包括運輸車主體和運輸車廂，所述運輸車廂設置在運輸車主體上，該運輸車廂的底部安裝有造氧機，所述造氧機上連接有輸氧管道，該輸氧管道設置在運輸車廂內，所述輸氧管道上連接有若干個輸氧分管，每個輸氧分管與輸氧管道連接的位置處均設置有閥門，所述輸氧分管的輸出端連接有多通管，該多通管的主管路連接輸氧分管，多通管的分管路上均連接有通氧管，所述通氧管的輸出端均設置有噴嘴。本實用新型能夠給運輸車廂內的水產提供充足的氧氣，且安裝有條理，容易拆除。

技術領域

本實用新型涉及水產運輸的技術領域，尤其是涉及一種水產運輸車增氧裝置。

背景技術

隨著我國人們生活水平的不斷提高，人們的飲食習慣也發生了較大的變化，人們越來越趨向選擇健康且營養高的食品，水產品自然就成了人們的首選，這也間接促進了水產品養殖和水產品運輸業的發展，其中水產品運輸成了最關鍵的一個環節，因為水產品運輸做不好，必然影響水產品的質量，導致水產品死亡或者出現不健康的狀態，影響企業的收益。在水產的運輸過程中，往往因為供氧不足導致魚類死亡，影響水產品質量，且通氧管道纏繞復雜，不易安裝的拆除。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種水產運輸車增氧裝置，其能夠給運輸車廂內的水產提供充足的氧氣，且安裝有條理，容易拆除。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種水產運輸車增氧裝置，包括運輸車主體和運輸車廂，其特征在于：所述運輸車廂設置在運輸車主體上，該運輸車廂的底部安裝有造氧機，所述造氧機上連接有輸氧管道，該輸氧管道設置在運輸車廂內，所述輸氧管道上連接有若干個輸氧分管，每個輸氧分管與輸氧管道連接的位置處均設置有閥門，所述輸氧分管的輸出端連接有多通管，該多通管的主管路連接輸氧分管，多通管的分管路上均連接有通氧管，所述通氧管的輸出端均設置有噴嘴。

通過采用上述技術方案，使用時，通過造氧機制造氧氣，然后通過輸氧管道將造氧機中的氧氣輸送到每個輸氧分管中，然后通過閥門控制每個輸氧分管的通氣狀態，輸氧分管通過多通管連接有多個通氧管，從而可以對多個運輸箱內的水產進行增氧，且多個通氧管連接在一個多通管上，便于整理和安裝，且方便拆卸。

本實用新型進一步設置為：所述為造氧機連接有增壓裝置，該增壓裝置固定在運輸車主體內。

通過采用上述技術方案，增壓裝置的設置可以增加輸氧管道內的壓力，從而使得氧氣能夠通過輸氧管道輸送到輸氧分管內，最后從噴嘴噴出，不會因壓力不夠氧氣使得氧氣無法通入運輸箱。

本實用新型進一步設置為：所述通氧管具體為塑料軟管。

通過采用上述技術方案，使其可以彎曲，便于調整通氧管的輸送范圍。

本實用新型進一步設置為：所述多通管與輸氧分管和通氧管連接的位置處均設置有密封墊圈。

通過采用上述技術方案，密封墊圈的設置避免了氧氣從多通管與輸氧分管和通氧管連接的位置處溢出，提高密閉性。

本實用新型進一步設置為：所述輸氧管道通過固定卡扣卡接在運輸車廂內。

通過采用上述技術方案，便于輸氧管道的拆卸和安裝。

本實用新型進一步設置為：所述噴嘴為球形噴嘴，噴嘴的外表面上均開設有小孔。

通過采用上述技術方案，球形的噴嘴的外表面設有小孔，氧氣從小孔內散出，增大噴嘴在水中的增氧面積，提高增氧效率。

本實用新型進一步設置為：所述車廂內部設置有掛件。

通過采用上述技術方案，便于對通氧管整理時掛起。

本實用新型進一步設置為：所述輸氧分管與輸氧管道之間通過螺紋配合連接，且連接處安裝有密封墊圈。