[實用新型]一種散熱效果好的發動機導流罩

有效

• 申請號: 201920180178.7
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN209724488U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 吳延文;王娟
• 申請（專利權）人: 江蘇朗鴻機電有限公司
• 主分類號: F02B77/00
• 分類號: F02B77/00;F01P5/06;F01P5/02;F01P11/00;F01P11/12
• 代理公司: 11427 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳娟<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及發動機技術領域，且公開了一種散熱效果好的發動機導流罩，包括發動機主體，所述發動機主體的底部固定安裝有連接板，所述發動機主體的頂部固定安裝有固定塊，所述固定塊的頂部開設有卡槽，所述卡槽的內部開設有凹槽，所述固定塊的頂部且位于卡槽的左右兩側均開設有限位槽。該散熱效果好的發動機導流罩，通過設置對導流罩本體安裝了散熱罩，以及對散熱罩安裝了散熱扇，達到了使導流罩散熱效果好的目的，通過設置對散熱罩安裝了防塵網，到達了保護散熱扇的效果，通過設置對導流罩本體安裝了延伸至卡槽內部的卡頭，達到了使導流罩與發動機的接觸面積變小，從而增強發動機的散熱效果的目的。

技術領域

本實用新型涉及發動機技術領域，具體為一種散熱效果好的發動機導流罩。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機和電動機等，如內燃機通常是把化學能轉化為機械能，發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種產生動力的機械裝置。

導流罩一般是指貨汽車或牽引汽車的駕駛室頂部的空氣導流裝置，發動機的頂部一般都會有類似的導流裝置，主要用于保護發動力，但是目前發動機用的導流罩由于與發動機的頂部表面太過貼合，導致發動機無法有效的進行散熱，嚴重的還會使發動機內部的溫度過高從而發生危險，故而提出一種散熱效果好的發動機導流罩來解決上述所提到的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種散熱效果好的發動機導流罩，具備散熱效果好的優點，解決了目前發動機用的導流罩由于與發動機的頂部表面太過貼合，導致發動機無法有效的進行散熱的問題。

(二)技術方案

為實現上述散熱效果好的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種散熱效果好的發動機導流罩，包括發動機主體，所述發動機主體的底部固定安裝有連接板，所述發動機主體的頂部固定安裝有固定塊，所述固定塊的頂部開設有卡槽，所述卡槽的內部開設有凹槽，所述固定塊的頂部且位于卡槽的左右兩側均開設有限位槽，所述固定塊的頂部固定安裝有導流罩本體，所述導流罩本體的左右兩側均固定安裝有散熱罩，兩個所述散熱罩的內部均開設有散熱孔，兩個所述散熱孔的內部均固定安裝有散熱扇，兩個所述散熱罩的頂部均固定安裝有防塵網，所述導流罩本體的內部活動安裝有延伸至卡槽內部的卡頭，所述卡頭的內部固定安裝有固定片，所述固定片的左右兩側均固定安裝有伸縮彈簧，兩個所述伸縮彈簧相背的一側均固定安裝有活動片，兩個所述活動片相背的一側均固定安裝有延伸至卡頭外部的擠壓塊，兩個所述活動片相背的一側均固定安裝有延伸至凹槽內部的卡釘，所述導流罩本體的底部固定安裝有延伸至限位槽內部的限位桿。

優選的，所述發動機主體的左側固定安裝有兩個轉軸，兩個所述轉軸的外部均固定安裝有轉動輪，兩個所述轉動輪通過傳動帶傳動連接。

優選的，所述連接板通過螺絲與動機主體固定連接，所述螺絲的數量不少于四個。

優選的，所述防塵網為不銹鋼絲網，所述防塵網的過濾口直徑不大于零點三毫米。

優選的，所述散熱罩呈U形，所述限位槽的深度不小于固定塊厚度的三分之二，兩個所述擠壓塊相背的一側均固定安裝有按壓板，兩個所述按壓板相背的一側均開設有防滑紋。

優選的，所述導流罩本體的內部且位于卡頭的左右兩側均開設有防脫槽，所述卡頭的左右兩側均固定安裝有延伸至防脫槽內部的滑動塊，所述防脫槽的內部且位于滑動塊的頂部固定安裝有回位彈簧。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種散熱效果好的發動機導流罩，具備以下有益效果：