[實(shí)用新型]一種防撞擊可拆卸式電子汽車衡

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920180086.9
• 申請(qǐng)日: 2019-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209927275U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張雪芬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 淮北力博稱重設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): G01G21/28
• 分類號(hào): G01G21/28;G01G21/23
• 代理公司: 11390 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 胡劍輝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防撞擊可拆卸式電子汽車衡，包括秤臺(tái)、T型卡槽、斜座、控制臺(tái)和稱重傳感器，所述秤臺(tái)兩端均勻開(kāi)設(shè)有若干個(gè)T型卡槽，所述秤臺(tái)兩端均安裝有斜座，所述秤臺(tái)一側(cè)通過(guò)導(dǎo)線連接有控制臺(tái)；本實(shí)用新型在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪把帶動(dòng)螺紋桿旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺紋桿在支撐板上與螺紋孔以及套筒配合，螺紋桿帶動(dòng)萬(wàn)向輪下降，直至底部的萬(wàn)向輪起到支撐作用，然后依次將四周的萬(wàn)向輪全部循環(huán)至支撐狀態(tài)，人工即可推動(dòng)秤臺(tái)帶動(dòng)萬(wàn)向輪滾動(dòng)完成移動(dòng)，便于整體的搬運(yùn)和移動(dòng)，無(wú)需大型器械輔助，移動(dòng)到指定位置；同時(shí)秤臺(tái)兩側(cè)的T型卡槽可與斜座一側(cè)的T型卡塊配合安裝，便于完成該電子汽車衡的整體安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電子衡器領(lǐng)域，具體為一種防撞擊可拆卸式電子汽車衡。

背景技術(shù)

汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備，在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車衡也稱作機(jī)械地磅，二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代；電子汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡；按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無(wú)人值守的自動(dòng)電子汽車衡正成為未來(lái)汽車衡的發(fā)展方向。

現(xiàn)有的電子汽車衡使用時(shí)由于其重量較大，所以一般都是固定的，實(shí)際使用過(guò)程的搬運(yùn)和運(yùn)輸都比較麻煩；同時(shí)整個(gè)電子汽車衡屬于一體化的，其體積較大，實(shí)際的安裝過(guò)程中需要使用大型器械輔助才能完成整體安裝，后期的拆卸轉(zhuǎn)移同樣需要器械輔助。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防撞擊可拆卸式電子汽車衡，為了克服上述電子汽車衡使用時(shí)由于其重量較大，所以一般都是固定的，實(shí)際使用過(guò)程的搬運(yùn)和運(yùn)輸都比較麻煩；同時(shí)整個(gè)電子汽車衡屬于一體化的，其體積較大，實(shí)際的安裝過(guò)程中需要使用大型器械輔助才能完成整體安裝，后期的拆卸轉(zhuǎn)移同樣需要器械輔助的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種防撞擊可拆卸式電子汽車衡，包括秤臺(tái)、T型卡槽、斜座、控制臺(tái)和稱重傳感器，所述秤臺(tái)兩端均勻開(kāi)設(shè)有若干個(gè)T型卡槽，所述秤臺(tái)兩端均安裝有斜座，所述秤臺(tái)一側(cè)通過(guò)導(dǎo)線連接有控制臺(tái)，所述斜座一側(cè)設(shè)置有若干個(gè)T型卡塊，所述秤臺(tái)底部四周均開(kāi)設(shè)有圓形槽，所述圓形槽外側(cè)均開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，所述圓形槽內(nèi)側(cè)安裝有稱重傳感器，所述稱重傳感器底部安裝有支撐座，所述秤臺(tái)兩側(cè)均對(duì)稱安裝有支撐板，所述支撐板頂部開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述支撐板底部且位于螺紋孔底部安裝有套筒，所述螺紋桿底端貫穿于螺紋孔和套筒，且安裝有萬(wàn)向輪，所述螺紋桿頂端安裝有轉(zhuǎn)輪把，所述控制臺(tái)內(nèi)部安裝有PLC控制器。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述斜座通過(guò)T型卡塊卡進(jìn)秤臺(tái)兩側(cè)的T型卡槽完成安裝。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述斜座頂部?jī)蓚?cè)均開(kāi)設(shè)有防滑槽，所述秤臺(tái)頂部開(kāi)設(shè)有對(duì)稱輪槽。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述控制臺(tái)一側(cè)安裝有顯示屏，且控制臺(tái)一側(cè)且位于顯示屏底部安裝有控制面板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述套筒頂部?jī)?nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述螺紋桿和套筒以及螺紋孔配合使用。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述稱重傳感器電性連接PLC控制器，所述PLC控制器電性連接控制臺(tái)。