[實用新型]一種防止積雪積沙的曲柱式公路護欄

有效

• 申請號: 201920180053.4
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN209508887U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 馮立群;傅航;周德平;黃利博;周志強;范志遠;凌遠;趙煒;李鈺
• 申請（專利權）人: 新疆交通科學研究院
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 烏魯木齊中科新興專利事務所(普通合伙) 65106
• 代理人: 孟偉

本實用新型涉及一種防止積雪積沙的曲柱式公路護欄，該護欄由基礎立柱、曲型立柱、立柱連接法蘭盤、護欄板連接法蘭盤、防阻塊和護欄板組成；用曲型立柱替代了原有公路護欄的垂直立柱，曲型立柱的下端與打入或埋設于路肩之下的基礎立柱通過法蘭盤連接，上端通過法蘭盤與護欄板連接。曲型立柱的結構使得公路護欄的立柱整體外移到路基邊緣線或擋墻頂面邊緣線之外，將弱風區向路基外偏移，將產生的積雪或積沙堆積在路基或擋墻之外，減少了在路上形成雪壟或沙壟的危害，提高了道路行車的安全性。使清雪設備方便的將積雪或積沙推向路基或擋墻外側，提高了清雪、清沙效率，大幅降低了工程量。同時為公路養護工作提供了極大的便利，通過法蘭盤連接的結構也有利于公路護欄的維護和更換操作。

技術領域

本實用新型屬于公路運行安全防護設施，特別涉及一種防止積雪積沙的曲柱式公路護欄。

背景技術

公路防護欄是立于路側，用于防治車輛沖出路基、擋墻、橋梁外側的公路交通安全沿線設施。目前，應用最廣泛的公路護欄是波形梁護欄，由固定于路肩的垂直立柱和固定于立柱上的波形梁護板組成，二者利用緊固件連接固定，在立柱與波形梁護板之間加裝有防阻塊。在北方，尤其在西北、東北風吹雪地區和沙漠風沙嚴重地區的公路，當遇到風吹雪災害和風沙災害時，波形梁護欄或纜索式護欄的立柱在大風時極易在其背風側形成弱風區，進而導致在路面上造成積雪壟和積沙壟，從而阻塞道路中斷交通，導致車輛無法正常通行。

另外，道路積雪、積沙后，公路養護部門一般會采用鏟車或平地機將道路上積雪或積沙推至公路路基外，但由于護欄立柱的影響，平地機的鏟刀無法靠近護欄，導致積雪、積沙都堆積在護欄位置，使道路形成雪槽、沙槽。當再次發生風吹雪或沙暴時，就會使風吹雪或沙塵積落在前述形成的雪槽或沙槽內，使清除槽內積雪、積沙工作更加困難。同時，春融季節積聚在護欄立柱的積雪融化較慢，又會對路面橫向排水造成短期的阻水情況。

相對于立柱式公路護欄存在的上述缺陷，目前尚未見到有效的技術解決方案。

發明內容

本實用新型目的在于，針對立柱式公路護欄存在的缺陷，提供一種防止積雪積沙的曲柱式公路護欄，該護欄由基礎立柱、曲型立柱、立柱連接法蘭盤、護欄板連接法蘭盤、防阻塊和護欄板組成；用曲型立柱替代了原有的垂直立柱。曲型立柱的下端與打入或埋設于路肩之下的基礎立柱通過法蘭盤連接固定，上端通過法蘭盤與護欄板連接固定。曲型立柱的結構使得公路護欄的立柱整體外移到路基邊緣線或擋墻頂面邊緣線之外，將曲型立柱的弱風區向路基外偏移，將立柱弱風區產生的積雪或積沙，堆積在路基或擋墻之外，減少了在路上形成雪壟或沙壟的危害，確保了車輛的正常通行，提高了道路行車的安全性。由于在防護板之下形成了無垂直立柱的開闊空間，可以使清雪設備方便的將積雪或積沙推向路基或擋墻外側，有效提高設備清雪、清沙效率，大幅降低了清雪、清沙工程量，減少后續人工清雪的工作量。同時為公路養護工作提供了極大的便利，利用法蘭盤連接的結構也有利于公路護欄的維護和更換操作。

本實用新型所述的一種防止積雪積沙的曲柱式公路護欄，該護欄由基礎立柱（1）、曲型立柱（2）、立柱連接法蘭盤（3）、護欄板連接法蘭盤（4）、防阻塊（5）和護欄板（6）組成；基礎立柱（1）打入或埋設于路側的路肩之下預定深度的位置，在其頂端設置有立柱連接法蘭盤（3），曲型立柱（2）的下端對應設置有立柱連接法蘭盤（3），基礎立柱（1）與曲型立柱（2）利用立柱連接法蘭盤（3）連接固定；曲型立柱（2）的上端端頭設置有護欄板連接法蘭盤（4），固定于護欄板（6）上的防阻塊（5）利用緊固件與曲型立柱（2）上的護欄板連接法蘭盤（4）連接固定，將護欄板（6）與曲型立柱（2）固定為一體。

附圖說明

圖1為本實用新型的外觀結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視結構圖；

圖3為本實用新型的護欄板連接法蘭盤與護欄板連接結構示意圖。