[實(shí)用新型]施工支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920178145.9
• 申請日: 2019-01-18
• 公開（公告）號: CN209619891U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾宏定
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州定飛反光材料有限責(zé)任公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/623
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及施工安全設(shè)施，公開了一種施工支架，包括立柱機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)為至少兩個，夾緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在立柱機(jī)構(gòu)上的夾件、與夾件配合的螺柱，夾件包括與夾緊機(jī)構(gòu)連接的連接片、與連接片連接的夾片，立柱機(jī)構(gòu)上與夾件相應(yīng)位置設(shè)置有貫穿立柱機(jī)構(gòu)的螺孔，螺柱螺紋旋入螺孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)螺柱可使螺柱一端遠(yuǎn)離或靠近夾片，立柱機(jī)構(gòu)包括立桿、套設(shè)在立桿上的殼體，立桿、殼體內(nèi)部均為空心。本實(shí)用新型道路指示牌通過螺柱和夾片進(jìn)行夾緊，需要夾緊時旋轉(zhuǎn)螺柱即可，省力方便，且結(jié)構(gòu)更為的簡單，不易損壞，使用壽命較長。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及施工安全設(shè)施，尤其涉及了一種施工支架。

背景技術(shù)

施工支架用于安裝道路指示牌，用于道路施工時的臨時安全指示，如圖1所示，現(xiàn)有的施工支架包括底座、設(shè)置在底座上的立桿3，立桿3上部具有空心部位，該空心部位設(shè)置有一開孔12，該空心部位還設(shè)有一貫穿立桿3寬度的穿孔7，穿孔7內(nèi)貫穿一轉(zhuǎn)軸13，轉(zhuǎn)軸13一端設(shè)有螺紋，命名該端為A端，轉(zhuǎn)軸13另一端延伸有一手柄17，命名該端為B端，A端穿出穿孔7且固定連接有擋板15后所有一螺母14，避免A端從穿孔7脫出，立柱上位于A端旁設(shè)有與擋板15配合的凸柱16，轉(zhuǎn)軸13上位于空心內(nèi)套有偏心輪，偏心輪采用具有彈性的材料支撐，偏心輪從開孔12凸出與立桿3外。立桿3上設(shè)有兩個用于夾住道路指示牌的鉤部18，鉤部18與偏心輪凸出于立桿3外的部分對應(yīng)。該結(jié)構(gòu)的原理是道路指示牌插在鉤部18內(nèi)，掰動手柄17從而調(diào)節(jié)偏心輪凸出與立柱外的厚度，偏心輪與鉤部18配合擠壓道路指示牌，從而將道路指示牌固定在支架上。偏心輪長期受擠壓彈性變差，造成夾緊力較低，使用壽命較短，夾緊時需要用較大的力氣來掰動手柄17，且這樣的結(jié)構(gòu)造成兩個鉤部18的距離不能太長，大塊的道路指示牌不易被固定好；另外立桿3的高度固定，若道路旁路面較低或較高，道路指示牌的高度展示不夠醒目，不易被行人或司機(jī)注意。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種施工支架，便于操控夾緊道路指示牌，且使用壽命較長。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：

施工支架，包括立柱機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)為至少兩個，夾緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在立柱機(jī)構(gòu)上的夾件、與夾件配合的螺柱，夾件包括與夾緊機(jī)構(gòu)連接的連接片、與連接片連接的夾片，立柱機(jī)構(gòu)上與夾件相應(yīng)位置設(shè)置有貫穿立柱機(jī)構(gòu)的螺孔，螺柱螺紋旋入螺孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)螺柱可使螺柱一端遠(yuǎn)離或靠近夾片。

作為優(yōu)選，立柱機(jī)構(gòu)包括立桿、套設(shè)在立桿上的殼體，立桿、殼體內(nèi)部均為空心。立柱機(jī)構(gòu)為兩部分，便于拆卸搬運(yùn)和收納。

作為優(yōu)選，立桿內(nèi)嵌有彈片，彈片一端連接有一卡柱，卡柱穿出立桿裸露在立桿外，殼體沿高度方向上設(shè)有至少兩個與卡柱配合的穿孔。殼體可拆卸，便于搬運(yùn)和收納施工之間，避免場地受限。

作為優(yōu)選，彈片呈弧形，彈片兩端均分別抵著立桿內(nèi)壁兩端。

作為優(yōu)選，還包括底座，底座上設(shè)置有彈簧，立柱機(jī)構(gòu)設(shè)置在彈簧上。彈簧使得施工支架可承受一定范圍的外力，不易被撞飛，起到保護(hù)作用。

本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：道路指示牌通過螺柱和夾片進(jìn)行夾緊，需要夾緊時旋轉(zhuǎn)螺柱即可，省力方便，且結(jié)構(gòu)更為的簡單，不易損壞，使用壽命較長；立柱結(jié)構(gòu)的高度可調(diào)，實(shí)現(xiàn)道路指示牌的高度可調(diào)，達(dá)到指示的目的。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有設(shè)計的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例立桿與殼體拆開后立桿的部分結(jié)構(gòu)圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例立柱機(jī)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)圖。