[實用新型]汽車座椅靠背裝配工裝

有效

• 申請號: 201920177959.0
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN209812256U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 李志丹
• 申請（專利權）人: 北京瑞通大成自動化設備有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10;B25B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車座椅靠背裝配工裝，屬于汽車座椅工裝的技術領域，其技術方案要點是：包括工裝底板、設置于工裝底板上方的支撐板、可鎖定地轉動支撐于所述支撐板上方的水平轉動軸、與所述水平轉動軸連接以用于夾持汽車座椅靠背兩側的夾持機構，以及設置于所述工裝底板與支撐板之間以驅動所述支撐板在水平面上繞豎直中心軸線圓周轉動的旋轉機構。本實用新型的優點是能夠對汽車座椅靠背進行支撐定位，并且能夠對座椅靠背進行移動，有利于零部件的安裝，整體提高了裝配效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅工裝的技術領域，尤其是涉及一種汽車座椅靠背裝配工裝。

背景技術

目前，汽車座椅靠背會安裝大大小小上百種零部件，而對于簡單零件的裝配作業，為了提高座椅靠背的工作效率，都是將其直接放置在流水線上進行作業操作。

但是現有的作業方式，很多采用直接將座椅靠背放置在流水線的工位板上，而并沒有采用專用的工裝對座椅靠背進行支撐，導致在進行作業操作時，不能進行規范的操作，而且座椅靠背固定后無法進行移動，導致在安裝某些零部件時，只能將座椅靠背再次移動固定，才能完成，操作較為復雜，而且由于是流水線的操作，如果不能將組裝好的座椅靠背按照固定的姿勢擺正，還需要對其進行重新擺正等工作，嚴重影響裝配效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車座椅靠背裝配工裝，其優點是能夠對汽車座椅靠背進行支撐定位，并且能夠對座椅靠背進行移動，有利于零部件的安裝，整體提高了裝配效率。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種汽車座椅靠背裝配工裝，包括工裝底板、設置于工裝底板上方的支撐板、可鎖定地轉動支撐于所述支撐板上方的水平轉動軸、與所述水平轉動軸連接以用于夾持汽車座椅靠背兩側的夾持機構，以及設置于所述工裝底板與支撐板之間以驅動所述支撐板在水平面上繞豎直中心軸線圓周轉動的旋轉機構。

本實用新型進一步設置為：所述旋轉機構包括回轉支承和徑向定位鍵，回轉支承的內圈與工裝底板固定連接，外圈與支撐板固定連接，回轉支承的外圈沿圓周方向開設有若干個定位鍵槽，所述徑向定位鍵通過驅動組件驅動沿回轉支承的徑向方向運動與回轉支承的外圈抵觸，當所述徑向定位鍵插入所述定位鍵槽中時，回轉支承的外圈鎖定。

本實用新型進一步設置為：所述定位鍵槽設置有四個，其沿外圈等間距設置。

本實用新型進一步設置為：所述驅動組件包括固設于所述工裝底板上的鍵套和通過豎直轉軸相對于工裝底板表面水平轉動的撥桿，鍵套內開設有供徑向定位鍵前后運動的鍵孔，所述徑向定位鍵插入所述鍵孔中，所述撥桿包括鉸接段和與鉸接段垂直的撥動段，所述鉸接段的端部與徑向定位鍵鉸接，所述鉸接段通過豎直轉軸相對于工裝底板水平轉動，以當水平撥動撥動段時，鉸接段繞豎直轉軸轉動以聯動所述徑向定位鍵直線運動。

本實用新型進一步設置為：所述撥動段的端部設置有手柄。

本實用新型進一步設置為：所述夾持機構包括兩個相對設置在水平轉動軸兩端的夾持座、設置于夾持座外側的鎖定組件，所述鎖定組件包括兩個定位插銷，所述定位插銷貫穿夾持座，以與放置在夾持座上的汽車座椅靠背上的裝配孔插接配合，從而將汽車座椅靠背鎖定。

綜上所述，本實用新型的有益技術效果為：

1、通過設置的旋轉機構能夠對汽車座椅靠背進行轉動，有利于工作人員對座椅靠背的零部件的安裝，整體提高了裝配效率；

2、通過設置的夾持機構能夠穩定的對汽車座椅靠背進行夾持，避免其在裝配過程中出現偏移，也有利于后續工藝的對接。

附圖說明

圖1示出了本實用新型的一種汽車座椅靠背裝配工裝的整體結構示意圖；

圖2示出了本實用新型的一種汽車座椅靠背裝配工裝的夾持機構的整體結構示意圖；