[實(shí)用新型]塑料熔體輸送泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920177722.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209586614U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王昕;鄭俊;葉素芳;陸優(yōu)英;徐鍔;張玲聰;潘偉國(guó);柴崇敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波浙鐵大風(fēng)化工有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B23/12
• 分類(lèi)號(hào): F04B23/12;F16H3/083;F16H59/02;F16H63/30
• 代理公司: 北京維正專(zhuān)利代理有限公司 11508
• 代理人: 黃勇

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種塑料熔體輸送泵，包括殼體、螺桿泵、齒輪泵和傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置包括設(shè)于螺桿泵的螺桿上的兩個(gè)齒數(shù)不同的驅(qū)動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于齒輪泵的主動(dòng)齒輪上的兩個(gè)齒數(shù)不同的隨動(dòng)齒輪、以及用于控制隨動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪間周向限定的調(diào)節(jié)組件，驅(qū)動(dòng)齒輪和隨動(dòng)齒輪間一一對(duì)應(yīng)嚙合。設(shè)置兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪分別用來(lái)帶動(dòng)兩隨動(dòng)齒輪在主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)撥動(dòng)件控制連接輪在主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸上滑移，當(dāng)一個(gè)連接輪上的第二連接齒與之相應(yīng)的隨動(dòng)齒輪的第一連接齒嚙合后，該隨動(dòng)齒輪就會(huì)帶動(dòng)連接輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)需要調(diào)節(jié)傳動(dòng)比時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿帶動(dòng)撥動(dòng)件滑移，從而帶動(dòng)連接輪發(fā)生滑移。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送泵技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種塑料熔體輸送泵。

背景技術(shù)

授權(quán)公告號(hào)為CN204692083U、申請(qǐng)日為2015年5月30日的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種塑料熔體輸送泵，其包括殼體，殼體上設(shè)有進(jìn)料口和出料口，殼體內(nèi)串聯(lián)設(shè)有與進(jìn)料口相連的齒輪泵以及與出料口相連的螺桿泵，齒輪泵包括主動(dòng)齒輪以及從動(dòng)齒輪，螺桿泵包括螺桿，螺桿延伸至主動(dòng)齒輪下方，螺桿的端部連接有驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，螺桿的端部與主動(dòng)齒輪之間設(shè)有傳動(dòng)裝置，將螺桿直接延伸至主動(dòng)齒輪下方。

上述專(zhuān)利通過(guò)將熔融物料從齒輪泵內(nèi)的主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪之間被壓縮輸送出來(lái)之后，隨即可以直接到達(dá)螺桿泵的螺桿上，立即可以進(jìn)行二級(jí)壓縮，從而省去了物料流道的傳輸，減少了熔融物料在傳輸過(guò)程中的能量損耗，避免了不必要的動(dòng)能損失。然而，由于主動(dòng)齒輪是通過(guò)傳動(dòng)裝置由螺桿同步驅(qū)動(dòng)的，因此，兩者間的傳動(dòng)比是由傳動(dòng)裝置決定的，而傳動(dòng)裝置由第一齒輪和第二齒輪組成的，因此，其傳動(dòng)比是固定的。

而在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，根據(jù)主動(dòng)齒輪與螺桿間傳動(dòng)比不同，出料口中輸出的聚碳酸酯熔體的粘度也會(huì)有所不同，此外，由于聚碳酸酯熔體原料中成分不同以及一些雜質(zhì)的存在，使得初始時(shí)熔體的粘度也是存在區(qū)別的，如果傳動(dòng)比過(guò)小，則會(huì)出現(xiàn)無(wú)法穩(wěn)定輸送的問(wèn)題。由于以上種種限定，導(dǎo)致一款輸送泵其僅能適用于單種或個(gè)別的幾種熔體的輸送，適用范圍較窄。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種塑料熔體輸送泵，具有增大應(yīng)用范圍的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種塑料熔體輸送泵，包括殼體、螺桿泵、齒輪泵和傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括設(shè)于螺桿泵的螺桿上的兩個(gè)齒數(shù)不同的驅(qū)動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于齒輪泵的主動(dòng)齒輪上的兩個(gè)齒數(shù)不同的隨動(dòng)齒輪、以及用于控制隨動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪間周向限定的調(diào)節(jié)組件，所述驅(qū)動(dòng)齒輪和隨動(dòng)齒輪間一一對(duì)應(yīng)嚙合；所述調(diào)節(jié)組件包括與主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸間周向鎖定、軸向活動(dòng)的連接輪，一端與連接輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接的撥動(dòng)件，以及用于控制撥動(dòng)件軸向滑移的螺紋桿，所述撥動(dòng)件的另一端設(shè)置有與螺紋桿配合的螺紋孔，所述隨動(dòng)齒輪的一端設(shè)置有第一連接齒，所述連接輪上設(shè)置有與第一連接齒嚙合的第二連接齒。

如此設(shè)置，設(shè)置兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪分別用來(lái)帶動(dòng)兩隨動(dòng)齒輪在主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)撥動(dòng)件控制連接輪在主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸上滑移，當(dāng)一個(gè)連接輪上的第二連接齒與之相應(yīng)的隨動(dòng)齒輪的第一連接齒嚙合后，該隨動(dòng)齒輪就會(huì)帶動(dòng)連接輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)需要調(diào)節(jié)傳動(dòng)比時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿帶動(dòng)撥動(dòng)件滑移，從而帶動(dòng)連接輪發(fā)生滑移。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述撥動(dòng)件的一端設(shè)置有連接環(huán)，所述連接環(huán)周向活動(dòng)、軸向定位套設(shè)在連接輪外。

如此設(shè)置，使得撥動(dòng)件能夠在撥動(dòng)連接輪的同時(shí)，不會(huì)有影響連接輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述連接輪的外側(cè)設(shè)置有一環(huán)形凹槽，所述連接環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)置有與環(huán)形凹槽配合的凸環(huán)。

如此設(shè)置，實(shí)現(xiàn)連接環(huán)與連接輪之間周向活動(dòng)、周向定位的連接。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置有連接齒輪，所述連接輪內(nèi)側(cè)設(shè)置有與連接齒輪嚙合的內(nèi)齒輪。