[實用新型]一種輪式挖掘機下車架多機型裝配工裝有效
| 申請號: | 201920177233.7 | 申請日: | 2019-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN209585158U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 許加朋 | 申請(專利權)人: | 許加朋 |
| 主分類號: | E02F9/00 | 分類號: | E02F9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276000 山東省臨沂市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下車架 底腳 前橋 定位支撐座 前橋支架 機型 定位壓緊機構 本實用新型 輪式挖掘機 對稱分布 裝配工裝 定位孔 支架 底座 長方體結構 等間距分布 底座上端面 工件裝配 快速定位 螺栓固定 裝配效率 上端 調整塊 夾緊座 下端面 工裝 滑道 滑塊 同側 裝配 保證 | ||
1.一種輪式挖掘機下車架多機型裝配工裝,其特征在于:包括底座、前橋定位壓緊機構、后橋定位壓緊機構、下車架支撐機構,還包括配合使用的輪式挖掘機下車架、前驅動橋、后驅動橋,所述底座為長方體結構,所述底座的下端面設置有若干底腳,所述若干底腳中同側的底腳之間等間距分布且若干底腳兩側對稱分布,所述前橋定位壓緊機構通過滑道和滑塊連接在底座上端面前端,所述前橋定位壓緊機構包括前橋支架、定位支撐座A、夾緊座A、調整塊A、下車架及前橋定位孔支架,所述下車架及前橋定位孔支架通過螺栓固定在前橋支架上,所述定位支撐座A的數量為兩個,所述兩個定位支撐座A設置在前橋支架上端面的兩側且對稱分布,所述夾緊座A的數量為兩個,所述兩個夾緊座A對稱設置在前橋支架上端面的兩側且對稱分布,所述調整塊A的數量為兩個,所述兩個調整塊A均通過螺栓固定在前橋支架上且對稱分布;
后橋定位夾緊機構通過滑道和滑塊連接在底座上端面后端,所述后橋定位夾緊機構包括后橋支架、定位支撐座B、夾緊座B、調整塊B,所述定位支撐座B的數量為兩個,所述兩個定位支撐座B設置在后橋支架上端面的兩側且對稱分布,所述調整塊B的數量為兩個,所述兩個調整塊B均通過螺栓固定在后橋支架上且對稱分布,所述夾緊座B設置在后橋支架的上端面上;
所述下車架支撐機構的數量為兩個,所述兩個下車架支撐機構均通過滑道和滑塊分布在底座上端面中間兩側,所述下車架支撐機構包括支撐支架、導軌A、導軌B、滑塊、支撐油缸、支撐座C、限位銷,所述導軌A的數量為兩條,所述兩條導軌A設置在支撐支架兩側且對稱分布,所述導軌B的數量為兩條,所述兩條導軌B設置在支撐支架兩側且對稱分布,所述支撐座C通過滑塊設置在支撐支架兩側,所述支撐油缸通過螺栓固定在支撐支架與支撐座C之間,所述支撐支架中部設置有限位孔,所述限位銷位于支撐支架限位孔內側。
2.根據權利要求1所述的一種輪式挖掘機下車架多機型裝配工裝,其特征在于:所述前驅動橋、后驅動橋分別設置于所述裝配工裝的對應位置內側,所述輪式挖掘機下車架上的裝配位置與前驅動橋、后驅動橋分別對齊。
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