[實用新型]風葉、風機組件、風道部件及空調器

有效

• 申請號: 201920176748.5
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN210118279U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 汪先送;陳良銳;張滔;袁宏亮;蔡序杰
• 申請（專利權）人: 廣東美的制冷設備有限公司;美的集團股份有限公司
• 主分類號: F04D29/38
• 分類號: F04D29/38;F04D29/32;F04D29/66;F04D25/08;F04D19/00;F04D29/52;F24F1/0033;F24F1/0018;F24F13/02;F24F13/24
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種風葉、風機組件、風道部件及空調器。風葉包括輪轂和多片葉片，輪轂內具有安裝腔，以適于收容電機的至少部分，葉片設于輪轂的外周壁。根據本實用新型的風葉，通過在輪轂上設置安裝腔以用于收容電機，不但可以縮小風葉與電機裝配后的整體體積，還可以避免電機過多的暴露于風道內部，從而可以降低出風噪音，提升出風量。

技術領域

本實用新型涉及空氣處理領域，尤其是涉及一種風葉、風機組件、風道部件及空調器。

背景技術

當前家電行業一般使用的風機類型較多，且每一種類型的風機都有其獨特的特性。有些風機在轉速相當的情況下，風量大，噪聲低，但是風壓很小，遇到出風口后端阻力大的情況下排風效果差甚至會出現倒流，有些風機在同轉速下風量小、體積大。在不降低風機的出風量的前提下，如何降低風機的出風噪音，縮小風機的體積，是需要亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種風葉，所述風葉具有體積小、出風量大、出風噪音小的優點。

本實用新型的另一目的在于提出一種風機組件，所述風機組件具有如上所述的風葉。

本實用新型的又一目的在于提出一種風道部件，所述風道部件具有如上所述的風機組件。

本實用新型的再一目的在于提出一種空調器，所述空調器具有如上所述風道部件。

根據本實用新型實施例的風葉，包括：輪轂，所述輪轂內具有安裝腔，以適于收容電機的至少部分；多片葉片，所述葉片設于所述輪轂的外周壁。

根據本實用新型實施例的風葉，通過在輪轂上設置安裝腔以用于收容電機，不但可以縮小風葉與電機裝配后的整體體積，還可以避免電機過多的暴露于風道內部，從而可以降低出風噪音，提升出風量。

在一些實施例中，所述葉片上與所述輪轂的旋轉軸線相距最遠的點位于參考圓上，所述參考圓的直徑為D1，所述輪轂的外周壁的直徑為D2，其中0.15≤D2/D1≤0.6。

在一些實施例中，所述D2與D1的比值滿足：0.3≤D2/D1≤0.5。

在一些實施例中，在所述輪轂的旋轉軸線的方向上，所述葉片的高度為H，所述葉片上與所述輪轂的旋轉軸線相距最遠的點位于參考圓上，所述參考圓的直徑為D1，其中0.05≤H/D1≤0.5。

在一些實施例中，所述H與D1的比值滿足：0.1≤H/D1≤0.2。

在一些實施例中，所述輪轂內具有軸套和連接部，所述軸套通過連接部與所述輪轂連接，所述軸套的一端的端面位于所述安裝腔內，所述軸套的另一端的端面位于所述安裝腔外，所述軸套適于與所述電機的動力輸出軸連接，以驅動所述輪轂轉動。

在一些實施例中，所述軸套的所述一端的端面到所述輪轂的朝向所述電機的端面之間的垂直距離為L1，在所述輪轂的旋轉軸線的方向上，所述葉片的高度為H，其中0.2≤L1/H≤1.2。

在一些實施例中，所述軸套的所述另一端的端面到所述輪轂的背離所述電機的端面之間的垂直距離為L2，在所述輪轂的旋轉軸線的方向上，所述葉片的高度為H，其中0.25≤L2/H≤0.63。

在一些實施例中，所述連接部為多個，多個所述連接部沿所述軸套的周向方向間隔分布。

在一些實施例中，所述連接部呈條狀。

在一些實施例中，所述連接部的朝向所述安裝腔內部的表面具有避讓槽，以用于避讓所述電機。

在一些實施例中，所述輪轂呈筒狀。

根據本實用新型實施例的風機組件，包括：電機和如上所述的風葉，所述電機的至少部分位于所述風葉安裝腔內。