[實用新型]一種電梯用變頻器抗震散熱結構

有效

• 申請號: 201920176532.9
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN210111831U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 李俊凱;洪汝攀
• 申請（專利權）人: 杭州康吉機電有限公司
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00;H05K7/20;H05K7/14;B01D46/24;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電梯用變頻器抗震散熱結構，主要包括外框、壓板和過濾模塊，所述外框左側壁過渡安裝有風機，所述外框右側壁過渡安裝有過濾模塊，所述外框頂端側壁左部安裝有蓋板，所述外框底端內壁左部固定安裝有滑桿，所述外框內部位于兩個所述滑桿之間的底端內壁固定安裝有對稱設置的彈簧，彈簧頂端固定安裝有滑架，滑架左右兩端固定安裝有滑套，滑套套設在滑桿外側，所述滑架頂端邊緣處側壁固定安裝有螺桿；所述壓板左右兩側固定安裝有滑套，滑套套設在滑桿外側。本裝置對變頻器進行減震保護，避免影響變頻器正常運轉；對變頻器的環境進行降溫和凈化，保證變頻器的散熱良好和清潔，且過濾棉更換快捷，裝置裝配穩定。

技術領域

本實用新型涉及一種變頻器輔助裝置，具體是一種電梯用變頻器抗震散熱結構。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。為提升電梯舒適性，電梯會安裝變頻器。

現有的變頻器多安裝在電梯箱上，在電梯運轉時，對變頻器的減震保護不足，影響變頻器正常運轉；變頻器的環境溫度一般在-10到+40℃為宜，當環境溫度大于+40℃時，每增加5℃，將導致變頻器運行功率下降30％左右，周圍環境中不能有油污、金屬粉末、有腐蝕性氣體和液體，所以對變頻器的散熱和清潔保持都非常重要。

因此，本領域技術人員提供了一種電梯用變頻器抗震散熱結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯用變頻器抗震散熱結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種電梯用變頻器抗震散熱結構，主要包括外框、壓板和過濾模塊，所述外框左側壁過渡安裝有風機，所述外框右側壁過渡安裝有過濾模塊，所述外框頂端側壁左部安裝有蓋板，所述外框底端內壁左部固定安裝有滑桿，所述外框內部位于兩個所述滑桿之間的底端內壁固定安裝有對稱設置的彈簧，彈簧頂端固定安裝有滑架，滑架左右兩端固定安裝有滑套，滑套套設在滑桿外側，所述滑架頂端邊緣處側壁固定安裝有螺桿；所述壓板左右兩側固定安裝有護套，滑套套設在滑桿外側，所述壓板邊緣處內壁開設有與螺桿配合的通孔，所述壓板位于滑架上方，所述螺桿頂端位于壓板上方旋接有螺母。

作為本實用新型進一步的方案：所述過濾模塊主要包括過濾格和裝配架，所述裝配架由支架、中桿、擠壓圈和裝配環構成，所述支架右端固定連接裝配環左端，所述裝配環外壁固定連接外框右側壁，所述支架中部固定安裝有中桿，中桿外側左部安裝有擠壓圈，所述過濾格主要包括環架、中套、過濾棉和限位框，所述環架外側固定安裝有橡膠圈，橡膠圈外側壁緊密接觸裝配環內壁，所述環架左端固定安裝有引流筒，引流筒左部內壁位于開口處固定安裝有對稱設置的支桿，支桿之間固定安裝有中套，中套左側內部開設有與中桿配合的插槽，所述中套位于插槽開口處開設有與擠壓圈配合的環槽；所述限位框左端固定安裝有螺紋頭，所述中套右側內部開設有與螺紋頭配合的螺紋槽，所述螺紋頭與中套旋接，所述限位框內側安裝有網孔板，所述限位框右側中部固定安裝有提手，所述中套外側位于支桿與限位框之間套設有過濾棉。

作為本實用新型再進一步的方案：所述蓋板底端邊緣處側壁開設有與滑桿配合的凹槽，所述滑桿頂端插在凹槽內部。

作為本實用新型再進一步的方案：所述滑架頂端中部和壓板底端中部均固定安裝有橡膠墊。

作為本實用新型再進一步的方案：所述風機與外部電源及外部控制設備均電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：