[實(shí)用新型]溫控式高光格柵注塑模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920176491.3
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209794415U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡作寰;高國利;黃影文;張森;黃新佳;陳真吉;張兵;古安平
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市銀寶山新科技股份有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/27;B29C45/73;B29L31/14
• 代理公司: 44414 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 徐漢華

本實(shí)用新型提供了一種溫控式高光格柵注塑模具，包括前模組和后模組，前模組包括前模板和面板；后模組包括后模板、底板和頂出機(jī)構(gòu)，前模板上設(shè)有前模芯，后模板上設(shè)有后模芯，前模芯中設(shè)有溫控流道，前模板中安裝有若干與溫控流道相連通的連接管，該溫控式高光格柵注塑模具還包括蒸汽管和冷卻水管。本實(shí)用新型通過在前模芯中設(shè)置溫控流道，并將溫控流道與蒸汽管和冷卻水管分別相連，從而在澆注時，可以向溫控流道中通入蒸汽，以快速加熱；而在澆注結(jié)束后，又可以向溫控流道中通入冷卻水，以對前模芯進(jìn)行快速降溫，可以形成更大的加熱面積與冷卻面積，可以更好、更快地控制前模芯的溫度，并且方便溫控流道布局，便于加工制作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于模具領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種溫控式高光格柵注塑模具。

背景技術(shù)

對于車輛來說，進(jìn)氣格柵是決定汽車外觀的精致度的一個關(guān)鍵性因素。汽車格柵是車頭部分有一格一格的網(wǎng)狀部件，主要功能是散熱和進(jìn)氣，及裝飾車頭前臉，是一輛車顏值擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾糠郑蔑@品牌個性。格柵制品裝配于汽車頭部，大面積外露，表面要求高光。在制作高光格柵時，需要模具能夠快速升溫，同時又可以快速降溫，以防止格柵上產(chǎn)生接痕及格柵變形。當(dāng)前高光格柵注塑模具一般是在模芯中制作加熱流道和降溫流道，以對模具進(jìn)行溫度控制，然而這種模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制作困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種溫控式高光格柵注塑模具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車高光格柵注塑模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：提供一種溫控式高光格柵注塑模具，包括前模組和后模組，所述前模組包括前模板和支撐所述前模板的面板；所述后模組包括后模板、支撐所述后模板的底板和安裝于所述后模板上的頂出機(jī)構(gòu)，所述前模板上設(shè)有用于成型格柵之前表面的前模芯，所述后模板上設(shè)有用于成型格柵之后表面的后模芯，所述前模芯與所述后模芯合圍成用于成型所述格柵的型腔，所述前模芯中設(shè)有溫控流道，所述前模板中安裝有若干與所述溫控流道相連通的連接管，所述溫控式高光格柵注塑模具還包括用于向所述溫控流道中供給蒸汽的蒸汽管和用于向所述溫控流道中供給冷卻水的冷卻水管，若干所述連接管分別與所述蒸汽管和所述冷卻水管相連。

進(jìn)一步地，所述蒸汽管為多個，且各所述蒸汽管的一端分別與一個所述連接管相連。

進(jìn)一步地，所述前模板上設(shè)有集氣塊，各所述蒸汽管的另一端與所述集氣塊相連。

進(jìn)一步地，所述冷卻水管為多個，且各所述冷卻水管分別與一個所述連接管相連。

進(jìn)一步地，所述前模板上設(shè)有集水塊，各所述冷卻水管的另一端與所述集氣塊相連。

進(jìn)一步地，所述溫控流道包括沿所述前模芯表面形狀布局設(shè)置的若干隨形流道和將若干所述隨形流道連通的連接流道，各所述隨形流道的至少一端延伸至鄰近所述前模芯之表面對應(yīng)的位置，若干所述連接管分別與不同的所述連接流道相連通。

進(jìn)一步地，各所述隨形流道的至少一端至所述前模芯之表面的距離范圍為 8-10mm。

進(jìn)一步地，相鄰兩個所述隨形流道靠近所述前模芯表面一端之間的距離范圍為20-25mm。

進(jìn)一步地，各所述隨形流道的直徑范圍為8-12mm。

進(jìn)一步地，所述溫控式高光格柵注塑模具還包括用于探測所述型腔中溫度的溫度傳感器，所述前模芯中開設(shè)有安裝所述溫度傳感器的安裝孔。

本實(shí)用新型提供的溫控式高光格柵注塑模具的有益效果在于：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過在前模芯中設(shè)置溫控流道，并將溫控流道與蒸汽管和冷卻水管分別相連，從而在澆注時，可以向溫控流道中通入蒸汽，以快速加熱；而在澆注結(jié)束后，又可以向溫控流道中通入冷卻水，以對前模芯進(jìn)行快速降溫，可以形成更大的加熱面積與冷卻面積，可以更好、更快地控制前模芯的溫度，并且方便溫控流道布局，便于加工制作。

附圖說明