[實(shí)用新型]一種具有分光反射器的車燈近光裝置及汽車前照燈總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920175882.3 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209165286U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周禮書;霍永峰 | 申請(專利權(quán))人: | 成都恒坤光電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S41/36 | 分類號(hào): | F21S41/36;F21S41/20;F21V13/04;F21W102/135;F21W107/10 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 龐啟成 |
| 地址: | 610200 四川省成都市雙*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 結(jié)構(gòu)面 車燈近光 光源 反射器 分光 反射 投射 汽車前照燈總成 光能利用率 明暗截止線 汽車前照燈 車燈照明 直接照射 反射罩 總成本 交線 近光 近似 相交 背離 靈活 申請 配合 | ||
本實(shí)用新型涉及車燈照明技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有分光反射器的車燈近光裝置及汽車前照燈總成,車燈近光裝置,包括與光源相配合的反射罩和分光反射器,分光反射器包括A類結(jié)構(gòu)面和B類結(jié)構(gòu)面,A類結(jié)構(gòu)面位于朝向光源的一側(cè),B類結(jié)構(gòu)面位于背離光源的一側(cè),A類結(jié)構(gòu)面和B類結(jié)構(gòu)面相交,交線輪廓在近光評(píng)價(jià)場的投射形狀與車燈近光要求的明暗截止線相同或者相近似,A類結(jié)構(gòu)面和B類結(jié)構(gòu)面上均至少存在部分區(qū)域能夠?qū)饩€進(jìn)行反射控制,光源發(fā)出的光線中,部分光線直接照射到A類結(jié)構(gòu)面上,經(jīng)反射后被利用,B類結(jié)構(gòu)面用于反射間接來自光源的光線,使該部分光線被利用。本申請的車燈近光裝置,提高了光能利用率;還能靈活地控制光線的投射分布。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車燈照明技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有分光反射器的車燈近光裝置及汽車前照燈總成。
背景技術(shù)
在車燈照明技術(shù)領(lǐng)域中,為了實(shí)現(xiàn)不同的行駛環(huán)境的不同照明,目前的照明燈具通常是包括遠(yuǎn)光照明和近光照明,就遠(yuǎn)光燈而言,其照射范圍寬、照射距離遠(yuǎn),能夠?yàn)轳{駛員提高較為廣闊的可視區(qū)域,然而,也正是因?yàn)槠湔丈浞秶鷮捄驼丈渚嚯x遠(yuǎn)的問題,可能會(huì)對(duì)其他車輛的正常行駛造成極為不利的影響,所以,在車輛的照明裝置中引入了照射范圍和照射距離都較小的近光燈結(jié)構(gòu),如此,通過遠(yuǎn)近光燈之間的切換配合使用,保證車輛在照明條件不佳的環(huán)境下能夠正常的行駛。
就目前的近光燈而言,配光性能的評(píng)價(jià)是在距離前照燈基準(zhǔn)中心前25m的垂直平面配光平面上對(duì)各測試點(diǎn)和測試區(qū)域的照度進(jìn)行測量,各測量點(diǎn)和測量區(qū)域如圖1所示。
就目前的近光燈而言,其主要是通過光學(xué)部件將光源發(fā)出的光線再次進(jìn)行分布,目前的通用做法是在光線傳送路徑上設(shè)置光線阻擋部件,通過對(duì)部分光線的阻擋,進(jìn)而在照明區(qū)域形成符合要求的照明圖案,即具有符合要求的明暗截止線的照明區(qū)域。
雖然,在目前的車燈結(jié)構(gòu)中,上述通過對(duì)光線的阻擋,能夠形成具有明暗截止線的符合照明要求的近光燈照明區(qū)域,但是由于光源發(fā)出的光線中,其中部分光線被阻擋,所以也在一定程度上造成了光能損失,降低了車燈的光能利用率。
所以,目前需要設(shè)計(jì)一種能夠車燈光能利用率的車燈結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)目前車燈存在照明區(qū)域中照度分布控制難度大,以及車燈加工制造難度大的不足,提供一種即能夠提高照明質(zhì)量,又能夠降低加工制造難度的近光燈結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種具有分光反射器的車燈近光裝置,包括與光源相配合的反射罩和分光反射器,
所述分光反射器包括有A類結(jié)構(gòu)面和B類結(jié)構(gòu)面,A類結(jié)構(gòu)面位于朝向光源的一側(cè),B類結(jié)構(gòu)面位于背離光源的一側(cè),所述A類結(jié)構(gòu)面和B類結(jié)構(gòu)面相交,交線輪廓在近光評(píng)價(jià)場的投射形狀與車燈近光要求的明暗截止線相同或者相近似,
所述A類結(jié)構(gòu)面和B類結(jié)構(gòu)面上均至少存在部分區(qū)域能夠?qū)饩€進(jìn)行反射控制,
光源發(fā)出的光線中,部分光線直接照射到A類結(jié)構(gòu)面上,經(jīng)反射后被利用,B類結(jié)構(gòu)面用于反射間接來自光源的光線,使該部分光線被利用。
在本申請的上述方案中,光線被利用是指該部分光線能夠參與到照明區(qū)域的照明工作中,間接來自光源的光線為,光源發(fā)出的光線,先經(jīng)其他光線面或反射或折射后的光線。
在本申請的上述方案中,光源發(fā)出的光線,全部或者部分在經(jīng)反射罩和分光反射器組合反射,并且部分光線被分光反射器阻擋前行,然后照射至投射裝置,在經(jīng)投射裝置投射后形成具有明暗截止線的近光燈照明圖案,
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