[實用新型]一種洗車機輪刷裝置

有效

• 申請號: 201920175042.7
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN210310293U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 王學如
• 申請（專利權）人: 浙江叭八智能科技有限公司
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

本實用新型公開了一種洗車機輪刷裝置，包括移動組件和輪刷組件，所述的輪刷組件固定在移動組件上；所述的輪刷組件包括輪刷、減速電機、外框、安裝架、氣缸、頂升機和噴頭；所述的外框內部的左右兩側設有導軌，安裝架的兩端通過滾輪與導軌滾動連接，所述的減速電機和輪刷安裝在安裝架上，減速電機和輪刷傳動連接；所述的頂升機下端固定在外框上，上端與安裝架連接；所述的氣缸一端固定在外框后部，另一端連接在安裝架上，所述的噴頭安裝在輪刷的中心，噴頭與輪刷后方的管道連通。本實用新型總體結構緊湊，安裝方便，操作簡單，能夠對汽車輪轂全方面刷洗，提升汽車清洗的效果。

技術領域

本實用新型屬于汽車清洗設備技術領域，尤其涉及一種洗車機輪刷裝置。

背景技術

隨著我國經濟的持續高速增長，汽車保有量迅速增加，洗車行業成為了一個重要的行業。人們對洗車也提出了較高的要求，采用不同的洗車順序、不同的洗車材料及洗車方式均會對被洗車輛表面產生不同的效果，為了保證最大程度上不傷車身，還要洗車速度快、效率高、節省客戶時間、節省用工成本，市面上出現了多種洗車機。

目前，市場上使用的車輪轂清洗機構，在清洗時輪刷中心高度固定，不能調節，不能適應高度不同的車輪。由于被清洗的車輪直徑不同，輪刷固定時，車輪轂上很多地方洗不到，存在著清洗死角，而且同一個輪刷不能完成對前后車胎的輪轂清洗，需要設置多個輪刷才能實現，所以有必要涉及出一種新的產品來滿足實際的使用需求。

實用新型內容

基于背景技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、成本低、工作可靠及使用靈活洗車機輪刷裝置。

為了達到目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型涉及一種洗車機輪刷裝置，包括移動組件和輪刷組件，所述的輪刷組件固定在移動組件上；所述的輪刷組件包括輪刷、減速電機、外框、安裝架、氣缸、頂升機和噴頭；所述的外框內部的左右兩側設有導軌，安裝架的兩端通過滾輪與導軌滾動連接，所述的減速電機和輪刷安裝在安裝架上，減速電機和輪刷傳動連接；所述的頂升機下端固定在外框上，上端與安裝架連接；所述的氣缸一端固定在外框后部，另一端連接在安裝架上，所述的噴頭安裝在輪刷的中心，噴頭與輪刷后方的管道連通；

所述的移動組件包括移動架，移動輪和步進電機；所述移動架的下方通過軸承安裝有兩個輪軸，所述的移動輪安裝在輪軸上，步進電機與其中一個輪軸傳動連接。

優選地，所述的導軌有下底板和上頂板組成，下底板和上頂板之間的間距大于滾輪的直徑。在頂升機向上頂升過程中，滾輪在下底板和上頂板之間有足夠的上下移動空間，在一般情況下，輪刷前后移動過程中，滾輪在下底板上滾動，減小摩擦，提高裝置的靈活性。

優選地，所述的外框通過支腳固定在移動架上。在移動架左右移動的同時，輪刷組件也能同步移動，從而實現前后輪胎共用一個輪刷刷洗。

優選地，所述的滾輪為尼龍輪，由于滾輪在頂升機工作過程中會與下底板和上頂板碰撞，采用尼龍輪可以減少碰撞對下底板和上頂板造成的沖擊，有利于保護下底板和上頂板。

采用本實用新型提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：

本實用新型提供的洗車機輪刷裝置，通過頂升機和氣缸實現輪刷的上下移動和前后移動，通過移動組件實現輪刷的左右移動，總體結構緊湊，安裝方便，操作簡單，能夠對汽車輪轂全方面刷洗，提升汽車清洗的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型中輪刷組件的結構示意圖；

圖3是本實用新型中輪刷組件的內部結構示意圖；

圖4是本實用新型中噴頭的安裝示意圖；

圖5是本實用新型中外框的結構示意圖。