[實用新型]一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置及列車有效
| 申請號: | 201920174579.1 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN209802552U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發明(設計)人: | 劉丹丹;凌祝軍;白劍;祁香兵 | 申請(專利權)人: | 浙江眾合科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00;G01N29/04;G01N29/12;G01B21/08;B61C17/00 |
| 代理公司: | 33217 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 項軍 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市濱*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 障礙物 檢測裝置 檢測 安裝板 橫梁 安裝件 沖擊力 本實用新型 力傳感器 接觸式檢測裝置 車輛軌道 彈性浮動 直接獲取 固定的 檢測板 列車 | ||
1.一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置,其特征在于:包括檢測橫梁、與車輛固定的檢測裝置安裝板以及與檢測橫梁連接的安裝件,所述安裝件與檢測裝置安裝板彈性浮動連接,所述安裝件與檢測裝置安裝板之間設有檢測該檢測橫梁受到障礙物沖擊力的力傳感器。
2.根據權利要求1所述的一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置,其特征在于:還包括用于調節檢測橫梁高度的高度調節機構,所述高度調節機構包括與檢測橫梁連接的高度調節支架,所述安裝板為對應高度調節支架設置的高度調節支架安裝件,所述高度調節支架可相對高度調節支架安裝件調節高度并通過鎖緊結構鎖緊,以使高度調節支架高度固定,所述高度調節支架安裝件與檢測裝置安裝板彈性浮動連接。
3.根據權利要求2所述的一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置,其特征在于:所述高度調節支架安裝件與檢測裝置安裝板之間設有導向螺栓,所述導向螺栓在高度調節支架安裝件與檢測裝置安裝板之間外套有彈性元件。
4.根據權利要求3所述的一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置,其特征在于:所述彈性元件為彈簧。
5.根據權利要求2所述的一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置,其特征在于:所述高度調節支架與高度調節支架安裝件之間設有直線滑軌。
6.根據權利要求5所述的一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置,其特征在于:所述高度調節支架安裝件設有滑槽,所述高度調節支架對應設有與滑槽配合的凸起。
7.根據權利要求1所述的一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置,其特征在于:所述檢測橫梁上安裝有測量檢測橫梁與軌面高度差變化的測距傳感器。
8.根據權利要求1所述的一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置,其特征在于:所述檢測橫梁通過帶螺紋銷釘與螺母配合安裝在高度調節支架上,所述高度調節支架設有U型口且U型口兩側壁上下平行,所述檢測橫梁穿過U型口,所述帶螺紋銷釘穿過U型口兩側壁,所述帶螺紋銷釘在檢測橫梁與U型口上側壁之間外套彈性件。
9.根據權利要求1所述的一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置,其特征在于:所述檢測橫梁的兩端設有向后延伸的傾斜部或者曲線部,用于在列車行進過程將小障礙物清除到軌道之外。
10.一種列車,其特征在于:安裝有權利要求1至9中任意一項所述的一種軌交車輛軌道障礙物接觸式檢測裝置。
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