[實用新型]殼體組件、壓縮機及制冷設備

有效

• 申請號: 201920174522.1
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN209469560U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 陳俊;胡紅波;孫祥
• 申請（專利權）人: 安徽美芝制冷設備有限公司
• 主分類號: F04B39/12
• 分類號: F04B39/12;F04B39/02
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本實用新型提供了一種殼體組件、壓縮機及制冷設備。其中，殼體組件用于壓縮機，殼體組件包括：下殼體，下殼體的內部可充填潤滑液；下殼體附件，其包括擾流件，擾流件設置在下殼體的底壁上。擾流件的設置有利于干擾潤滑液的流動，通過擾流件干擾潤滑液的渦旋，可有效防止潤滑液的液面降低，使潤滑液能夠保持相對穩定，提高潤滑液被吸入壓縮機的吸液管的量，提高潤滑液的潤滑效率，從而提高潤滑效果。

技術領域

本實用新型屬于壓縮機技術領域，具體而言，涉及一種殼體組件、一種壓縮機及一種制冷設備。

背景技術

相關技術的壓縮機，如圖1所示，電機轉動，并通過曲軸、連桿、活塞銷連接活塞，使活塞在氣缸內做往復運動，從而完成壓縮、排氣的工作過程，其中，核心運動部件的潤滑主要靠曲軸帶動吸液管20’轉動上油，吸液管20’的底末端伸入下殼體14’內的潤滑油中。但目前的壓縮機潤滑油的潤滑效率低，潤滑效果差，會使各運動部件磨損，縮短壓縮機的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型旨在解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型的第一方面提出了一種殼體組件。

本實用新型的第二方面提出了一種壓縮機。

本實用新型的第三方面提出了一種制冷設備。

有鑒于此，根據本實用新型的第一方面提出了一種殼體組件，用于壓縮機，殼體組件包括：下殼體，下殼體的內部可充填潤滑液；下殼體附件，其包括擾流件，擾流件設置在下殼體的底壁上。

本實用新型提出的殼體組件，通過在下殼體的內部充填潤滑液，有利于對設置在殼體組件內的壓縮機的機芯進行潤滑。通過在下殼體的底壁上設置下殼體附件，該下殼體附件包括擾流件，擾流件的設置有利于干擾潤滑液的流動，尤其在潤滑液在離心力的作用下轉動時，所產生的漩渦會使潤滑液液面降低，從而影響吸液管的吸入量，而通過擾流件干擾潤滑液的渦旋，可有效防止潤滑液的液面降低，使潤滑液能夠保持相對穩定，提高潤滑液被吸入壓縮機的吸液管的量，提高潤滑液的潤滑效率，從而提高潤滑效果。

另外，根據本實用新型提供的上述技術方案中的殼體組件，還可以具有如下附加技術特征：

在上述技術方案中，優選地，下殼體與壓縮機的吸液管豎向相對的區域為第一區域；擾流件偏離第一區域的中心設置在下殼體的底壁上。

在該技術方案中，設定下殼體與壓縮機的吸液管豎向相對的區域為第一區域，由于吸液管轉動，產生離心力吸入潤滑液，潤滑液對應吸液管的區域會出現渦流。通過將擾流件偏離第一區域的中心設置在下殼體的底壁上，能夠更好地干擾潤滑液的渦流，使潤滑液的液面相對穩定，確保潤滑液能夠更好地被吸液管吸入，提高潤滑效果及潤滑效果。優選地，擾流件避讓第一區域設置在下殼體的底壁上。

在上述任一技術方案中，優選地，擾流件為擋液凸起，擋液凸起向背離下殼體的底壁的方向延伸。

在該技術方案中，設定擾流件為擋液凸起，并設定擋液凸起向背離下殼體的底壁的方向延伸，能夠更好地干擾潤滑液的渦流，避免潤滑液液面大幅度降低，使得潤滑液能夠保持相對穩定，提高潤滑液被吸入壓縮機的吸液管的量，提高潤滑液的潤滑效率，從而提高潤滑效果。

在上述任一技術方案中，優選地，擋液凸起位于吸液管的一側。進一步地，擋液凸起至少延伸至壓縮機的吸液管的下端面所在高度。

在該技術方案中，通過設定擋液凸起位于吸液管的一側，與擋液凸起設置在吸液管的正下方相比，能夠更好地阻礙渦流，避免潤滑液的液面大幅度降低。進一步地，設定擋液凸起至少延伸至壓縮機的吸液管的下端面所在高度，阻礙渦流的效果更好。

在上述任一技術方案中，優選地，下殼體附件還包括：過濾件，設置在下殼體的底壁上。