[實用新型]一種可保護(hù)天線的通信鐵塔有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920174449.8 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN209742465U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何志健;何淡德 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市昆威鐵塔制造有限公司 |
| 主分類號: | E04H12/08 | 分類號: | E04H12/08;E04H12/18 |
| 代理公司: | 11411 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 張清彥<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 528200 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通信天線 天線 固定箱體 本實用新型 螺紋桿 筒體 升降 高空作業(yè) 輔助通信 高空測量 滑動連接 豎直設(shè)置 水平焊接 通信鐵塔 危險系數(shù) 支撐組件 兩側(cè)壁 通信塔 限位座 支撐架 底端 復(fù)位 夾持 卡接 省時 省力 直觀 體內(nèi) 修復(fù) 支撐 | ||
本實用新型公開了一種可保護(hù)天線的通信鐵塔,包括固定箱體、筒體和通信天線,固定箱體的頂部沿高度方向滑動連接有筒體,筒體內(nèi)卡接有通信天線,固定箱體的內(nèi)部豎直設(shè)置有螺紋桿,且螺紋桿的底端套設(shè)有限位座,限位座的兩側(cè)壁上均水平焊接有支撐架。本實用新型中,首先,通信塔上設(shè)有保護(hù)天線的組件,對通信天線有夾持作用,能輔助通信天線抵御狂風(fēng),若遇上惡劣的狂風(fēng),保護(hù)天線的組件能使得通信天線被狂風(fēng)吹歪后,自形復(fù)位,無需工人高空作業(yè)將其修復(fù),省時省力,其次,支撐通信天線的支撐組件具有升降作用,且升降的距離可直觀的看見,操作便捷,且工人無需花費大量時間去高空測量,降低危險系數(shù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及通信鐵塔技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可保護(hù)天線的通信鐵塔。
背景技術(shù)
隨著信息化社會的到來,通信技術(shù)正影響著我們生活的各個方面,不論在城市,還是在鄉(xiāng)間,通信鐵塔都隨處可見,天線作為通信塔的重要部件,往往安裝在通信塔的頂部,通訊鐵塔由塔體、平臺、避雷針、爬梯、天線等鋼構(gòu)件組成,并經(jīng)熱鍍鋅防腐處理,主要用于微波、超短波、無線網(wǎng)絡(luò)信號的傳輸與發(fā)射等,為了保證無線通信系統(tǒng)的正常運行,一般把通訊天線安置到最高點以增加服務(wù)半徑,以達(dá)到理想的通訊效果,而通訊天線必須有通信塔來增加高度,所以通信鐵塔在通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中起了重要作用,根據(jù)傷亡指數(shù)和風(fēng)險程度綜合排名,通信塔工被列為全球十大最危險的工作之一,他們要爬上幾十米的鐵塔安裝、維護(hù)和更換通信設(shè)備,在艱苦、高壓和危險的環(huán)境中完成工作。
當(dāng)遇上惡劣天氣時,由于風(fēng)速過大,而通信塔上沒有保護(hù)天線的裝置,容易使天線向一側(cè)傾倒,由于通信塔上沒有可使天線自動復(fù)位的功能,即使風(fēng)停下,天線也是傾倒?fàn)睿L時間傾倒易讓天線受損,使得信號覆蓋范圍更變,而由于一個基站能容納的用戶是有限的,覆蓋范圍過大容易擁塞,基站覆蓋范圍要根據(jù)用戶數(shù)量而定,需要對天線的高度進(jìn)行調(diào)整,由于這項工作的精準(zhǔn)度要求較高,工人需要花費大量時間在測量需要升降的高度上,工人需要長時間的高空作業(yè),危險系數(shù)高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種便于調(diào)節(jié)角度的太陽能板支架。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案為,一種可保護(hù)天線的通信鐵塔,包括固定箱體、筒體和通信天線,所述固定箱體的頂部沿高度方向滑動連接有筒體,所述筒體內(nèi)卡接有通信天線,所述固定箱體的內(nèi)部豎直設(shè)置有螺紋桿,且螺紋桿的底端套設(shè)有限位座,所述限位座的兩側(cè)壁上均水平焊接有支撐架,且兩個所述支撐架的另一端分別與固定箱體的兩寬邊內(nèi)側(cè)壁通過螺絲釘螺紋連接,所述螺紋桿位于限位座底部的一端焊接有錐型齒輪,且錐型齒輪的頂部中心處通過軸承與限位座的底部中心處轉(zhuǎn)動連接,所述固定箱體的一寬邊內(nèi)側(cè)壁上沿水平方向通過軸承轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿,且轉(zhuǎn)桿位于錐型齒輪的正下方,所述轉(zhuǎn)桿上套設(shè)有傘型齒輪,且傘型齒輪與錐型齒輪相垂直,并且傘型齒輪與錐型齒輪嚙合連接,所述螺紋桿上套設(shè)有螺紋套,所述螺紋套的一側(cè)壁上豎直焊接有滑桿,所述固定箱體的頂部中心處開設(shè)有滑槽,且固定箱體通過滑槽與滑桿沿豎直方向滑動連接,所述滑桿貫穿至固定箱體外的頂端與筒體的底部中心處相焊接,且筒體的內(nèi)側(cè)壁上沿圓周方向等距焊接有四個復(fù)位彈簧,四個所述復(fù)位彈簧的另一端均焊接有弧形夾板,且筒體通過四個所述弧形夾板與通信天線相卡接,所述筒體通過四個所述復(fù)位彈簧與四個所述弧形夾板彈性連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,四個所述復(fù)位彈簧上均套設(shè)有波紋管,四個所述波紋管的一端均與筒體的內(nèi)壁相粘接,且四個所述波紋管的另一端分別與四個所述弧形夾板相粘接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述筒體的兩側(cè)壁底部對稱連通有出水管,四個所述弧形夾板的內(nèi)壁上均粘接有橡膠墊,且四個所述橡膠墊均與通信天線相貼合。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述筒體的底部位于滑桿的兩側(cè)均豎直焊接有限位伸縮桿,且兩個所述限位伸縮桿的底部均與固定箱體的上表面相焊接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述轉(zhuǎn)桿貫穿至固定箱體外的一端焊接有手柄,所述滑桿上設(shè)置有刻度。
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