[實用新型]一種用于發動機包裝箱的定位裝置

有效

• 申請號: 201920174423.3
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN209921890U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 蔡長榮;沈維峰
• 申請（專利權）人: 江蘇悅興通用設備有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D85/68
• 代理公司: 32282 南京匯恒知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 夏恒霞

本實用新型公開了一種用于發動機包裝箱的定位裝置，包括豎箱桿、橫箱桿和頂桿，豎箱桿上設置有第一定位裝置，橫箱桿中間設置有第二定位裝置，頂桿中間下方設置有紅外感應器，橫箱桿上設置有導軌，導軌上安裝有四個輪子，輪子上設置有置物板，相比現有技術，通過兩組定位裝置，更加快捷的將發動機定位到相應的位置，節省人力，節約時間，還不容易由于搬運不當造成的發動機碰撞，保護發送機。

技術領域

本實用新型涉及包裝箱領域，具體涉及一種用于發動機包裝箱的定位裝置。

背景技術

發動機的重量大，搬運不易，將發動機放置到包裝箱內時，需要人力搬運，費力費時，還容易搬運不穩，造成磕碰，影響發動機的結構和性能。

發明內容

為解決現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，操作容易，節約時間和人力的用于發動機包裝箱的定位裝置。

為了實現上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

一種用于發動機包裝箱的定位裝置，包括豎箱桿、橫箱桿和頂桿，豎箱桿上設置有第一定位裝置，橫箱桿中間設置有第二定位裝置，頂桿中間下方設置有紅外感應器，橫箱桿上設置有導軌，導軌上安裝有四個輪子，輪子上設置有置物板。

優選地，前述第一定位裝置包括氣缸、推桿和推板，氣缸設置于豎箱桿一側外部中間，推桿設置于氣缸上，推桿安裝于氣缸的另一側，第一定位裝置可以用來將發動機水平定位到相應的位置。

再優選地，前述推桿設置于伸縮結構，伸縮式結構可以方便將發動機推到對應的位置。

更優選地，前述推板遠離推桿一側安裝有防滑墊，防滑墊上涂有防滑涂料，保護發動機，防止發動機側滑。

進一步優選地，前述第二定位裝置包括移板和電機，移板設置于橫箱桿中間，電機設置于移板的一端，第二定位裝置可以將發動機縱向定位到相應的位置。

具體地，前述移板的長度大于水平兩個輪子之間的間距，便于輪子卡固在移板上，移板的寬度小于橫箱桿的寬度，便于電機推動移板移動，便于發動機縱向移動。

再優選地，前述移板的頂面與橫箱桿的頂面位于同一水平面。

更優選地，前述移板的下方設置有彈簧，當發動機移動到移板上，將彈簧下壓，此時移板低于橫板，將不能繼續水平移動，便于發動機的水平定位。

本實用新型的有益之處在于：通過兩組定位裝置，更加快捷的將發動機定位到相應的位置，節省人力，節約時間，還不容易由于搬運不當造成的發動機碰撞，保護發送機。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視圖。

圖中附圖標記的含義：1、豎箱桿，2、氣缸，3、推桿，4、推塊，5、橫箱桿，6、移板，7、彈簧，8、置物板，9、輪子，10、頂桿，11、紅外感應器，12、電機，13、導軌。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。

一種用于發動機包裝箱的定位裝置，包括豎箱桿1、橫箱桿5和頂桿10，豎箱桿1上設置有第一定位裝置，橫箱桿5中間設置有第二定位裝置，頂桿10中間下方設置有紅外感應器11，橫箱桿5上設置有導軌13，導軌13上安裝有四個輪子9，輪子9上設置有置物板8。

第一定位裝置包括氣缸2、推桿3和推板4，氣缸2設置于豎箱桿1一側外部中間，推桿3設置于氣缸2上，推桿3安裝于氣缸2的另一側，第一定位裝置可以用來將發動機水平定位到相應的位置，推桿3設置于伸縮結構，伸縮式結構可以方便將發動機推到對應的位置，推板4遠離推桿3一側安裝有防滑墊，防滑墊上涂有防滑涂料，保護發動機，防止發動機側滑。