[實(shí)用新型]一種橋梁防撞隔離帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920173457.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209686292U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧彥;李會(huì)玲;鄒海峰;姜自奇;王場(chǎng);羅勇軍;劉楊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南匯新工程科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/02 | 分類號(hào): | E01F15/02 |
| 代理公司: | 51230 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 蔣秀清<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 450000 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 膠墊板 防撞裝置 防撞組件 隔離帶 兩組 本實(shí)用新型 緩沖泡沫板 防撞板 矩形部 上凸部 基板 殼體 潰縮 凸臺(tái) 粘接 財(cái)產(chǎn)損失 道路施工 弧形凸起 能量釋放 吸能盒 防撞 河砂 填充 橋梁 汽車 安全 | ||
1.一種橋梁防撞隔離帶,其特征在于,包括殼體,所述殼體包括矩形部(9)和上凸部(10),矩形部(9)底部設(shè)置有基板(11),基板(11)上沿豎直方向?qū)ΨQ安裝有兩組防撞裝置,防撞裝置包括兩組防撞組件,兩組防撞組件之間連接有若干吸能盒(8),所述防撞組件包括第一膠墊板(1)和第二膠墊板(2),第一膠墊板(1)與第二膠墊板(2)之間粘接有緩沖泡沫板(3),緩沖泡沫板(3)上設(shè)置有若干弧形凸起(4),所述弧形凸起(4)朝向第一膠墊板(1),第一膠墊板(1)的另一側(cè)還粘接有第一防撞板(5),第二膠墊板(2)另一側(cè)設(shè)置有潰縮凸臺(tái)(6),潰縮凸臺(tái)(6)的另一側(cè)還連接有第二防撞板(7),防撞裝置上部安裝有頂板(12),頂板(12)上的上凸部(10)內(nèi)填充有河砂(13)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞隔離帶,其特征在于,兩組防撞裝置之間連接有緩沖彈簧(14)。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種橋梁防撞隔離帶,其特征在于,所述緩沖彈簧(14)設(shè)置有六個(gè)。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞隔離帶,其特征在于,所述潰縮凸臺(tái)(6)為圓臺(tái)型,所述潰縮凸臺(tái)(6)的半徑沿遠(yuǎn)離弧形凸起(4)的方向逐漸增大。
5.按照權(quán)利要求4所述的一種橋梁防撞隔離帶,其特征在于,所述潰縮凸臺(tái)(6)的材質(zhì)為鋁合金。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞隔離帶,其特征在于,所述吸能盒(8)的材質(zhì)為鋁合金。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來(lái)減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





