[實用新型]房車及其升降頂車廂

有效

• 申請號: 201920172240.8
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN209492439U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 梅永華;郭忠良;高凱
• 申請（專利權）人: 長沙霞客樂汽車制造有限公司
• 主分類號: B60P3/36
• 分類號: B60P3/36;B60P3/32
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 黃曉慶

本實用新型涉及一種房車及其升降頂車廂。升降頂車廂包括箱體、頂蓋、板材、門板、門板固定件及限位件。板材與廂體的內壁配合圍成一中空結構，板材底板及至少一個轉動板，轉動板與底板轉動連接，且轉動板的轉軸方向垂直于頂蓋至廂體的方向，其中一個板材上開設有進出口。門板包括多個可轉動的子板，子板的轉軸與轉動板的轉軸垂直。門板固定件位于門板背向中空結構一側。限位件位于門板朝向中空結構一側。其中，頂蓋處于升頂狀態時，限位件延伸至另一個子板，轉動板的末端與頂蓋可拆卸地連接；頂蓋處于降頂狀態時，限位件位于其中一個子板，轉動板轉動直至收容于廂體內。本實用新型提供的房車及其升降頂車廂具有較佳的私密性。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，特別涉及一種房車及其升降頂車廂。

背景技術

目前，大部分可升降頂的房車，受整車高度尺寸限制，一般采用敞開式或者半敞開式的衛生間結構。因此，在房車的使用過程中，衛生間的隔音效果差、透光、異味外泄，導致房車的私密性較差。

實用新型內容

基于此，有必要針對傳統的房車的私密性較差的問題，提供一種私密性較高的房車及其升降頂車廂。

一種升降頂車廂，包括：

廂體，呈一側開口的空腔結構；

頂蓋，覆設于所述開口處，并通過升降機構與所述廂體連接，以使所述頂蓋具有升頂狀態及降頂狀態；

至少兩個板材，與所述廂體的內壁配合圍成一中空結構，所述板材為多段式結構，包括底板及至少一個轉動板，所述底板固定于所述廂體內，所述轉動板與所述底板轉動連接，且所述轉動板的轉軸方向垂直于所述頂蓋至所述廂體的方向，其中一個所述板材上開設有由所述底板延伸至所述轉動板的進出口；

門板，安裝于所述進出口內，用于關閉所述進出口，所述門板為多段式結構，包括多個相互可轉動的子板，所述子板的轉軸與所述轉動板的轉軸垂直；

位于所述門板背向所述中空結構一側的門板固定件，用于限定相鄰的兩個所述子板的旋轉角度，所述門板固定件設置于相鄰的兩個所述子板中的任一個，并延伸至另一個所述子板的邊緣；及

位于所述門板朝向所述中空結構一側的限位件，與所述門板固定件一一對應，所述限位件設置于相鄰的兩個所述子板中的任一個，并可操作地延伸至另一個所述子板的邊緣；

其中，所述頂蓋處于升頂狀態時，所述限位件延伸至另一個所述子板，所述轉動板可翻轉至與所述頂蓋的內表面抵接，且所述轉動板的末端與所述頂蓋可拆卸地連接；所述頂蓋處于降頂狀態時，所述限位件位于其中一個所述子板，所述轉動板轉動直至收容于所述廂體內。

在其中一個實施例中，所述門板固定件為長條形，并沿平行于所述轉動板轉軸的方向設置。

在其中一個實施例中，所述門板固定件與其中一個所述子板相對的位置開設有卡槽，其中一個所述子板的邊緣卡持于所述卡槽，所述門板固定件背向所述卡槽的表面形成有延伸至另一個所述子板邊緣的擋邊。

在其中一個實施例中，還包括安裝于所述頂蓋內表面的限位結構，所述限位結構包括限位板及安裝板，所述限位板沿所述頂蓋至所述廂體的方向延伸，所述安裝板呈L形，且所述安裝板的一端固定于所述限位板，另一端與所述頂蓋連接，所述轉動板轉動直至其末端與所述限位板部分接觸，并與所述安裝板可拆卸地連接。

在其中一個實施例中，還包括設置于所述轉動板末端的插銷，所述安裝板與所述插銷相對的位置開設有插孔，所述插銷可操作地穿設于所述插孔。

在其中一個實施例中，所述限位件包括筒體及限位柱，相鄰的兩個所述子板朝向所述中空結構的表面設置有相互連通的限位槽，所述筒體卡持于其中一個所述子板的所述限位槽，所述限位柱可操作地伸出于或收容于所述筒體，所述限位柱伸出所述筒體時，所述限位柱可延伸至另一個所述子板的所述限位槽。