[實用新型]一種小型懸索橋移動式換索臺車

有效

• 申請號: 201920171362.5
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN209602983U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 蘇洋;舒宏生;王帥帥;肖軍
• 申請（專利權）人: 中交第二公路工程局有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/16
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 李新苗

本實用新型提供一種小型懸索橋移動式換索臺車，小型懸索橋移動式換索臺車設置在主梁上，主梁包括1#主梁、2#主梁、3#主梁，1#主梁、2#主梁、3#主梁上均焊接有吊耳，吊耳均連接有吊索，該臺車包括中間支撐架，中間支撐架左右兩側均可拆卸連接有貝雷梁，貝雷梁的外側可拆卸連接有端部連接架，貝雷梁的底部連接有行走腳輪；中間支撐架頂部設置有穿心千斤頂，穿心千斤頂連接有提升螺桿，提升螺桿的一端穿過穿心千斤頂并連接于穿心千斤頂的頂端，提升螺桿的另一端與2#主梁上的吊耳可拆卸連接；1#主梁上的吊耳與一個端部連接架底部可拆卸連接，3#主梁上的吊耳與另一個端部連接架底部可拆卸連接。本實用新型具有操作方便，更換吊索效率快的優點。

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工領域，特別涉及一種小型懸索橋移動式換索臺車。

背景技術

懸索橋主要由主纜、加勁梁、吊索、主塔及錨碇所組成，在懸索橋長期服役過程中，懸索橋吊索會出現各種各樣的病害，如錨頭銹蝕、鋼絲松動滑絲、吊索內部鋼絲疲勞斷裂等，這些病害嚴重降低了懸索橋的使用安全性，因此在一定情況下，需要對懸索橋吊索進行更換。目前，更換懸索橋吊索主要采用臨時吊索系統（臨時索夾和臨時吊索），這種方式在懸索橋吊索較多，吊索間距較小時，其頻繁地安裝及拆卸臨時吊索系統費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種小型懸索橋移動式換索臺車，其解決了頻繁安裝及拆卸臨時吊索系統費時費力的問題，具有操作方便，更換吊索效率快的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種小型懸索橋移動式換索臺車，所述小型懸索橋移動式換索臺車設置在主梁上，所述主梁包括1#主梁、2#主梁、3#主梁，所述1#主梁、2#主梁、3#主梁依次焊接，所述1#主梁、2#主梁、3#主梁上均焊接有吊耳，所述每個吊耳均通過銷軸連接有吊索，所述小型懸索橋移動式換索臺車包括中間支撐架，所述中間支撐架左右兩側均可拆卸連接有貝雷梁，所述貝雷梁的外側可拆卸連接有端部連接架，所述貝雷梁的底部連接有行走腳輪；

所述中間支撐架頂部設置有穿心千斤頂，所述穿心千斤頂連接有提升螺桿，所述提升螺桿的一端穿過穿心千斤頂并連接于穿心千斤頂的頂端，所述提升螺桿的另一端與2#主梁上的吊耳可拆卸連接；

所述1#主梁上的吊耳與一個端部連接架底部可拆卸連接，3#主梁上的吊耳與另一個端部連接架底部可拆卸連接；

所述1#主梁、3#主梁的上方分別設置有結構轉換千斤頂。

進一步：所述中間支撐架通過銷軸和圓螺母與貝雷梁連接。

進一步：所述貝雷梁通過銷軸和圓螺母與端部連接架連接。

進一步：所述端部連接架通過銷軸和圓螺母與吊耳連接。

進一步：所述提升螺桿通過銷軸和圓螺母與吊耳連接。

進一步：所述行走腳輪與貝雷梁的底部焊接。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型能有效減少中間臨時結構，操作方便，提高了更換吊索的效率；

2、本實用新型方便拆卸，可循環使用；

3、本實用新型可以固定整個臺車，使臺車在更換吊索時更穩固；

4、本實用新型的行走腳輪方便臺車移動，便于更換多組吊索。

附圖說明

圖1是本實用新型換索狀態下的結構示意圖；

圖2是本實用新型行走狀態下的結構示意圖。