[實用新型]一種用于飛機模擬訓練的無人機起落架

有效

• 申請號: 201920171269.4
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN209535446U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 段鳳陽
• 申請（專利權）人: 長春華舟天翼航空科技有限公司
• 主分類號: B64C25/02
• 分類號: B64C25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于飛機模擬訓練的無人機起落架，其特征在于：包含接觸架和支撐架，所述接觸架位于所述支撐架的下部，兩者焊接固定，其中，所述接觸架的外形為圓柱體結構，且兩端向遠離水平地面方向翹起，所述支撐架包含彎曲柱，支撐柱和固定板組成，所述支撐柱位于所述彎曲柱的內側，且所述支撐柱四周與所述彎曲柱焊接連接，所述固定板位于所述彎曲柱上部，兩者焊接連接，所述彎曲柱包含橫柱和豎柱，所述豎柱位于所述橫柱兩側，兩者相互垂直，所述橫柱和所述豎柱均為圓柱體結構，所述固定板上還設有加強板，位于所述固定板的內側，與所述固定板焊接，同現有技術相比，該裝置設計合理，結構穩定，方便使用。

技術領域

本實用新型涉及一種機械領域，特別涉及一種用于飛機模擬訓練的無人機起落架。

背景技術

隨著科技的發展，航空行業得到了快速發展，特別是飛機，因其速度快，節省時間，受到乘客的青睞，特別是直升飛機，因其運輸靈活，方便停靠，多用在搶險救援，貨物運送，為了方便培訓，經常需要在模擬飛機下部加入起落架，但是模擬飛機下面的起落架由于結構設計不合理，長時間使用，起落架會發生性變，影響飛機的訓練。

因此，怎樣提供一種用于飛機模擬訓練的無人機起落架，該裝置設計合理，結構穩定，方便使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是在于提供種用于飛機模擬訓練的無人機起落架，該裝置設計合理，結構穩定，方便使用。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施方式提供了一種用于飛機模擬訓練的無人機起落架，包含接觸架和支撐架，所述接觸架位于所述支撐架的下部，兩者焊接固定，其中，所述接觸架的外形為圓柱體結構，且兩端向遠離水平地面方向翹起，所述支撐架包含彎曲柱，支撐柱和固定板組成，所述支撐柱位于所述彎曲柱的內側，且所述支撐柱四周與所述彎曲柱焊接連接，所述固定板位于所述彎曲柱上部，兩者焊接連接，所述彎曲柱包含橫柱和豎柱，所述豎柱位于所述橫柱兩側，兩者相互垂直，所述橫柱和所述豎柱均為圓柱體結構，所述支撐柱和所述固定板的外形均為長方體結構，且所述固定板上還設有加強板，位于所述固定板的內側，與所述固定板焊接。

本實用新型實施方式相對于現有技術而言，由于該用于飛機模擬訓練的無人機起落架，包含接觸架和支撐架，兩者焊接固定，其中，所述接觸架的外形為圓柱體結構，且兩端向遠離水平地面方向翹起，避免接觸架劃傷操作人員，同時所述支撐柱位于所述彎曲柱的內側，兩者焊接連接，支撐柱起到支撐作用，避免彎曲柱發生形變，所述固定板位于所述彎曲柱上部，兩者焊接連接，兩者連接緊密，結構穩定，所述固定板上還設有加強板，位于所述固定板的內側，與所述固定板焊接，對固定板起到支撐作用，同時加強固定板的強度，便于與模擬飛機固定連接，整個裝置設計合理，結構穩定，方便使用。

進一步的，所述橫柱和豎柱一體成型，或者為相互獨立部件。

進一步的，所述橫柱和豎柱為相互獨立部件時，兩者焊接連接，由于所述橫柱和豎柱為相互獨立部件時，兩者焊接連接，使得兩者連接緊密，固定牢固。

進一步的，所述加強板外形為平行四邊形，由于所述加強板外形為平行四邊形，可以增加強度，有效支撐固定板。

進一步的，所述接觸架表面設有防水層，所述防水層與所述接觸架相互緊貼，兩者粘性連接，由于所述接觸架表面設有防水層，可以避免接觸架與水汽直接接觸，增加接觸架的使用壽命。

進一步的，所述橫柱上設有膠體塊，所述膠體塊上設有下凹部，所述下凹部與所述橫柱相互緊貼，由于所述橫柱上設有膠體塊的存在，起到減震作用，有效保護橫柱。

附圖說明

下面的所附附圖是本實用新型的說明書的一部分，其繪示了本實用新型的示例實施例，所附附圖與說明書的描述一起用來說明本實用新型的原理。

圖1為本實用新型用于飛機模擬訓練的無人機起落架的主視圖；