[實(shí)用新型]一種隧道內(nèi)自卸式運(yùn)管車提升裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920170358.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209037672U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏鳳;白樹文;馮軍;馬林;趙令印;馮加瑋;張洪建;鄭俊成;顏玉;劉鑫;孫淼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東能源重裝集團(tuán)泰裝工程裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D21/18 | 分類號(hào): | B62D21/18;B60P7/12;B62D5/06;B60P1/00 |
| 代理公司: | 泰安市誠岳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 37267 | 代理人: | 姚艷梅 |
| 地址: | 271000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降滾輪 托架裝置 后車架 提升裝置 提升架 升降 本實(shí)用新型 滾動(dòng)支撐 升降托架 運(yùn)管車 自卸式 車架 驅(qū)動(dòng) 后段 可拆卸連接機(jī)構(gòu) 隧道 工作可靠性 捆扎裝置 摩擦接觸 柔性摩擦 穩(wěn)定性能 依次設(shè)置 支撐管道 裝置設(shè)置 捆扎 圓面 鋼管 承載 | ||
本實(shí)用新型公開了一種隧道內(nèi)自卸式運(yùn)管車提升裝置,后車架前段和后車架后段通過可拆卸連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行相互固定,車架上設(shè)置有以下裝置:前升降托架裝置,用于與管道前端下圓面摩擦接觸,并且支撐管道前端,能夠驅(qū)動(dòng)管道前端升降;中升降滾輪托架裝置,用于滾動(dòng)支撐管道中部,且能夠驅(qū)動(dòng)管道升降;后升降滾輪托架裝置,用于滾動(dòng)支撐管道下部,且能夠驅(qū)動(dòng)管道升降;捆扎裝置,用于將鋼管捆扎在車架上;前升降托架裝置設(shè)置在后車架前段兩側(cè),中升降滾輪托架裝置和后升降滾輪托架裝置依次設(shè)置在后車架后段上。本實(shí)用新型采用U型提升架,左、右穩(wěn)定性能高;前提升架設(shè)置柔性摩擦墊,增強(qiáng)了提升架承載穩(wěn)定性,提高了提升裝置的工作可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油天然氣長輸管道陸上隧道運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種隧道內(nèi)自卸式運(yùn)管車提升裝置。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)在進(jìn)行石油天然氣長輸管道陸上隧道施工時(shí),基本上采用無動(dòng)力運(yùn)輸車,如鋼輪平板車,需人工推拉;配合卷揚(yáng)機(jī),手拉葫蘆進(jìn)行鋼管的運(yùn)輸卸車布管。機(jī)械化水平落后,操作繁瑣,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,安全性能差,工作效率極低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠在隧道中對(duì)石油天然氣長輸管道進(jìn)行運(yùn)輸,并且方便對(duì)管道進(jìn)行自卸,同時(shí)管道進(jìn)行焊接時(shí),能夠進(jìn)行輔助托舉的隧道內(nèi)自卸式運(yùn)管車提升裝置。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:一種隧道內(nèi)自卸式運(yùn)管車提升裝置,用于鋼管運(yùn)輸提升,包括后車架前段和后車架后段,所述后車架前段和后車架后段通過可拆卸連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行相互固定,所述車架上設(shè)置有以下裝置:
前升降托架裝置,用于與管道前端下圓面摩擦接觸,并且支撐管道前端,能夠驅(qū)動(dòng)管道前端升降;
中升降滾輪托架裝置,用于滾動(dòng)支撐管道中部,且能夠驅(qū)動(dòng)管道升降;
后升降滾輪托架裝置,用于滾動(dòng)支撐管道下部,且能夠驅(qū)動(dòng)管道升降;
捆扎裝置,用于將鋼管捆扎在車架上;
所述前升降托架裝置設(shè)置在所述后車架前段兩側(cè),中升降滾輪托架裝置和后升降滾輪托架裝置依次設(shè)置在所述后車架后段上。
進(jìn)一步地,所述前升降托架裝置包括前升降油缸、前升降托架、柔性摩擦墊和前托架導(dǎo)向架,所述后車架前段兩側(cè)固定安裝有所述前托架導(dǎo)向架,所述前升降托架卡裝在兩個(gè)前托架導(dǎo)向架上,由前托架導(dǎo)向架升降導(dǎo)向,且所述前升降托架上部設(shè)置有與鋼管下圓面相適應(yīng)的前支撐圓弧面,所述前支撐圓弧面上設(shè)置有柔性摩擦墊,縱向設(shè)置的兩個(gè)所述前升降油缸的基座分別與前托架導(dǎo)向架鉸接,兩個(gè)所述前升降油缸的伸出桿與前升降托架兩端鉸接,且所述前升降油缸與外部液壓系統(tǒng)連通。
進(jìn)一步地,所述中升降滾輪托架裝置包括傾斜輥?zhàn)咏M件、傾斜輥?zhàn)又Ъ堋⑵揭茖?dǎo)向裝置、平移油缸,所述后車架后段上橫向設(shè)置有所述平移導(dǎo)向裝置,所述平移導(dǎo)向裝置上安裝有一對(duì)傾斜輥?zhàn)又Ъ埽瑑A斜輥?zhàn)又Ъ苣軌蜓厮銎揭茖?dǎo)向裝置上水平移動(dòng),每個(gè)傾斜輥?zhàn)又Ъ苌暇惭b有傾斜輥?zhàn)咏M件,兩個(gè)傾斜輥?zhàn)咏M件沿運(yùn)管車中軸線對(duì)稱設(shè)置,且兩個(gè)傾斜輥?zhàn)又Ъ苌蟽A斜輥?zhàn)咏M件上方形成V型支撐空間,兩個(gè)所述平移油缸的基座分別與后車架后段內(nèi)側(cè)鉸接,所述平移油缸的伸出桿與該平移油缸相對(duì)的后車架后段另一側(cè)的傾斜輥?zhàn)又Ъ茔q接,且所述平移油缸與外部液壓系統(tǒng)連通。
進(jìn)一步地,所述后升降滾輪托架裝置包括后升降油缸、后升降托架、后托架導(dǎo)向架和后輥?zhàn)咏M件,所述后車架后段兩側(cè)固定安裝有所述后托架導(dǎo)向架,所述后升降托架卡裝在所述后托架導(dǎo)向架上,由后托架導(dǎo)向架升降導(dǎo)向,且所述后升降托架上部設(shè)置有與鋼管下圓面相適應(yīng)的后支撐圓弧面,所述后支撐圓弧面上均勻設(shè)置有多個(gè)后輥?zhàn)咏M件,縱向設(shè)置的兩個(gè)所述后升降油缸的基座分別與后托架導(dǎo)向架鉸接,兩個(gè)所述后升降油缸的伸出桿與后升降托架兩端鉸接,且所述后升降油缸與外部液壓系統(tǒng)連通。
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