[實用新型]一種安全工程道路施工警示裝置

有效

• 申請號: 201920170045.1
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN209975391U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 徐春雨;任東輝
• 申請（專利權）人: 徐春雨;任東輝
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/646;E01F9/615;E01F9/673
• 代理公司: 23212 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 白海軍

一種安全工程道路施工警示裝置。本產品其組成包括:長方形彈性開口框，所述的長方形彈性開口框的橫截面為U形，所述的長方形彈性開口框內插入警示板，所述的警示板粘接正面反光膜和反面反光膜，所述的正面反光膜粘接警示標識，所述的長方形彈性開口框的開口端兩側相互搭接、并疊加，疊加處開有固定孔，所述的固定孔連接螺釘，所述的螺釘伸入到所述的警示板內固定，所述的警示板的頂部與所述的長方形彈性開口框的頂部之間連接有左警示燈裝置和右警示燈裝置，所述的長方形彈性開口框的左側連接左支撐裝置，所述的長方形彈性開口框的右側連接右支撐裝置。本實用新型用于安全工程道路施工警示。

技術領域：

本實用新型涉及一種安全工程道路施工警示裝置。

背景技術：

在道路施工時都需要設置警示裝置，能夠提醒汽車和行人注意安全，現有的警示裝置大多數都是用石頭或者重物進行壓住固定的，石頭或者重物與警示裝置沒有固定或連接部分，固定的不牢固，使用存在安全隱患。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種能夠將警示裝置牢牢地固定住，提醒效果好，使用安全的一種安全工程道路施工警示裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種安全工程道路施工警示裝置，其組成包括:長方形彈性開口框，所述的長方形彈性開口框的橫截面為U形，所述的長方形彈性開口框內插入警示板，所述的警示板粘接正面反光膜和反面反光膜，所述的正面反光膜粘接警示標識，所述的長方形彈性開口框的開口端兩側相互搭接、并疊加，疊加處開有固定孔，所述的固定孔連接螺釘，所述的螺釘伸入到所述的警示板內固定，所述的警示板的頂部與所述的長方形彈性開口框的頂部之間連接有左警示燈裝置和右警示燈裝置，所述的長方形彈性開口框的左側連接左支撐裝置，所述的長方形彈性開口框的右側連接右支撐裝置。

所述的一種安全工程道路施工警示裝置，所述的左警示燈裝置包括左倒U形夾件，所述的左倒U形夾件與所述的警示板的頂部和所述的長方形彈性開口框的頂部之間通過左螺栓固定，所述的左倒U形夾件的頂部焊接左托板，所述的左托板焊接左反螺紋桿，所述的左反螺紋桿連接左正反螺紋套，所述的左正反螺紋套連接左正螺紋桿，所述的左正螺紋桿的頂部連接左燈頭，所述的左燈頭連接左紅燈，所述的左正反螺紋套連接左控制環；所述的右警示燈裝置包括右倒U形夾件，所述的右倒U形夾件與所述的警示板的頂部和所述的長方形彈性開口框的頂部之間通過右螺栓固定，所述的右倒U形夾件的頂部焊接右托板，所述的右托板焊接右反螺紋桿，所述的右反螺紋桿連接右正反螺紋套，所述的右正反螺紋套連接右正螺紋桿，所述的右正螺紋桿的頂部連接右燈頭，所述的右燈頭連接右紅燈，所述的右正反螺紋套連接右控制環；所述的左燈頭與所述的右燈頭均連接電源。

所述的一種安全工程道路施工警示裝置，所述的左支撐裝置包括左橫螺桿，所述的左橫螺桿焊接在所述的長方形彈性開口框的左側，所述的左橫螺桿連接左前螺紋套和左后螺紋套，所述的左橫螺桿的左側端部連接左鎖緊螺母，所述的左前螺紋套連接左前支撐腿，所述的左前支撐腿連接帶有剎車的左前萬向轉輪，所述的左后螺紋套連接左后支撐腿，所述的左后支撐腿連接帶有剎車的左后萬向轉輪；所述的右支撐裝置包括右橫螺桿，所述的右橫螺桿焊接在所述的長方形彈性開口框的右側，所述的右橫螺桿連接右前螺紋套和右后螺紋套，所述的右橫螺桿的右側端部連接右鎖緊螺母，所述的右前螺紋套連接右前支撐腿，所述的右前支撐腿連接帶有剎車的右前萬向轉輪，所述的右后螺紋套連接右后支撐腿，所述的右后支撐腿連接帶有剎車的右后萬向轉輪。

有益效果：

1.本實用新型的警示板具有的正面反光膜和反面反光膜以及警示標識能夠很醒目的警示車輛和行人注意安全，警示效果好，提示明顯。

本實用新型的左警示燈裝置和右警示燈裝置具有的紅色燈能夠在黑天時醒目的提醒車輛和行人注意安全，警示效果更好，提示更明顯，并且左警示燈裝置和右警示燈裝置的高度也能夠能夠根據需要調整，警示效果更明顯，使用效果更好。