[實(shí)用新型]一種飲料售貨機(jī)貨倉(cāng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920169774.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209486806U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張聰;蘭金海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 綿陽(yáng)市智慧鳥(niǎo)軟件技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G07F11/62 | 分類(lèi)號(hào): | G07F11/62;G07F11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 621000 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 載物 底盤(pán) 滾輪 滑槽 貨倉(cāng) 卡槽 飲料售貨機(jī) 凸起 本實(shí)用新型 紅外傳感器 頂部設(shè)置 對(duì)稱設(shè)置 緩沖導(dǎo)向 貨倉(cāng)內(nèi)壁 卡槽配合 平行放置 依次設(shè)置 弧形槽 兩側(cè)壁 側(cè)壁 底端 滑道 容置 承載 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飲料售貨機(jī)貨倉(cāng),包括若干平行放置于貨倉(cāng)內(nèi)的載物底盤(pán);貨倉(cāng)內(nèi)壁對(duì)稱設(shè)置若干用于承載載物底盤(pán)的滑槽;滑槽兩端的側(cè)壁上分別開(kāi)設(shè)第一卡槽和第二卡槽;位于滑槽頂部設(shè)置弧形槽;載物底盤(pán)內(nèi)并排容置若干載物滑道;載物底盤(pán)兩側(cè)底端均設(shè)置第一滾輪、第二滾輪和第三滾輪;位于滾輪上方的載物底盤(pán)兩側(cè)壁上設(shè)置有與第一卡槽和第二卡槽配合的第一凸起和第二凸起;位于最下端的載物底盤(pán)下方依次設(shè)置緩沖導(dǎo)向板和紅外傳感器。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于自動(dòng)售貨機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種飲料售貨機(jī)貨倉(cāng)。
背景技術(shù)
目前,綜合型自動(dòng)售貨機(jī)一般采用彈簧出貨貨道,彈簧貨道的出貨方式是電機(jī)每次轉(zhuǎn)一圈鋼絲彈簧間距里存放的物品向前移動(dòng)一個(gè)節(jié)距,控制系統(tǒng)默認(rèn)最前面的一件物品會(huì)被推出貨道,即默認(rèn)貨道彈簧每轉(zhuǎn)一圈出一件貨。如果電機(jī)轉(zhuǎn)一圈最前面的物品向前移動(dòng)的距離長(zhǎng)度不夠或彈簧最前的間距里沒(méi)有存放物品,這樣電機(jī)雖然轉(zhuǎn)了一圈但實(shí)際上并沒(méi)有物品離開(kāi)貨道,即出貨失敗,彈簧貨道無(wú)法感知這種情況。
同時(shí),彈簧出貨貨道還易出現(xiàn)貨物卡貨的狀況,即貨物在彈簧間距里出不來(lái),但系統(tǒng)也不能檢測(cè),同樣認(rèn)為貨物已出。
除此,綜合型自動(dòng)售貨機(jī)的貨倉(cāng)需要及時(shí)補(bǔ)貨和維修,而現(xiàn)有貨倉(cāng)補(bǔ)貨、維修時(shí),需要將貨道或者載物滑道一個(gè)一個(gè)取出,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率極低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,提供一種飲料售貨機(jī)貨倉(cāng),以解決現(xiàn)有彈簧貨道易卡貨和貨道補(bǔ)貨維護(hù)不便的問(wèn)題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
一種飲料售貨機(jī)貨倉(cāng),其包括若干平行放置于貨倉(cāng)內(nèi)的載物底盤(pán);貨倉(cāng)內(nèi)壁對(duì)稱設(shè)置若干用于承載載物底盤(pán)的滑槽;滑槽兩端的側(cè)壁上分別開(kāi)設(shè)第一卡槽和第二卡槽;位于滑槽頂部設(shè)置弧形槽;載物底盤(pán)內(nèi)并排容置若干載物滑道;載物底盤(pán)兩側(cè)底端均設(shè)置第一滾輪、第二滾輪和第三滾輪;位于滾輪上方的載物底盤(pán)兩側(cè)壁上設(shè)置有與第一卡槽和第二卡槽配合的第一凸起和第二凸起;位于最下端的載物底盤(pán)下方依次設(shè)置緩沖導(dǎo)向板和紅外傳感器;
載物滑道包括U型底槽、載物板、旋轉(zhuǎn)彈簧和信號(hào)盒;U型底槽一端安裝隔板,U型底槽另一端安裝擋板;位于擋板底部設(shè)置用于承載貨物的載物板,載物板下表面與緩沖彈簧一端焊接連接,緩沖彈簧另一端固定于過(guò)渡板上;過(guò)渡板與承載底板之間設(shè)置壓力傳感器;
旋轉(zhuǎn)彈簧固定于隔板邊端,位于隔板的另一邊端安裝一光電傳感器;光電傳感器和壓力傳感器均與信號(hào)盒電連接;信號(hào)盒內(nèi)集成信號(hào)接收電路;信號(hào)接收電路包括由L1和C1組成的與信號(hào)輸入端連接的濾波器,以及與輸出端連接的LM358組成的兩級(jí)放大電路。
優(yōu)選地,載物滑道通過(guò)螺栓固定于載物底盤(pán)內(nèi)。
優(yōu)選地,紅外傳感器為OS100E紅外傳感器。
優(yōu)選地,擋板水平設(shè)置,其寬度為1cm-3cm。
優(yōu)選地,壓力傳感器為PTS402高精度應(yīng)變式壓力傳感器。
優(yōu)選地,光電傳感器為QS18光電傳感器。
優(yōu)選地,承載底板固定于U型底槽底部。
本實(shí)用新型提供的飲料售貨機(jī)貨倉(cāng),具有以下有益效果:
本實(shí)用新型在補(bǔ)貨時(shí),將載物底盤(pán)向外拉,使第二滾輪卡入并限制于弧形槽內(nèi),即可方便進(jìn)行補(bǔ)貨;將載物底盤(pán)繼續(xù)向外并向下壓,使第一滾輪卡入并限制于弧形槽內(nèi),即可進(jìn)行載物滑道的維護(hù);整個(gè)維護(hù)和補(bǔ)貨過(guò)程均不需要將載物滑道取下,相對(duì)于傳統(tǒng)補(bǔ)貨和維護(hù)過(guò)程,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作便利。
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