[實用新型]一種氣割圓孔裝置有效
| 申請號: | 201920169389.0 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209503191U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 肖錦強 | 申請(專利權)人: | 廣船國際有限公司 |
| 主分類號: | B23K7/00 | 分類號: | B23K7/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 511462 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節桿 氣割 定位件 圓孔裝置 放置座 氣割嘴 本實用新型 可拆卸連接 選擇性移動 減小 加工 升降 | ||
本實用新型公開一種氣割圓孔裝置,包括氣割嘴放置座、調節桿、調節部件以及定位件,氣割嘴放置座設置在調節桿的一端,調節桿包括至少兩個調節桿單體,各個調節桿單體可拆卸連接,定位件凸設在調節部件上,且調節部件可相對調節桿的長度方向選擇性移動,定位件可相對于調節桿升降。其結構簡單,易于操作,并且能適用于多種不同孔徑的氣割孔。當需要加工的氣割孔的孔徑較小時,可減小調節桿單體的數量,以縮短調節桿的長度,避免調節桿的整體長度過長而影響操作;當需要加工的氣割孔的孔徑較大時,可增加調節桿單體的數量,增長調節桿的整體長度,以適應氣割孔的孔徑。
技術領域
本實用新型涉及氣割技術領域,尤其涉及一種氣割圓孔裝置。
背景技術
在船舶建造中需要在船體的鋼板上氣割大量的圓孔,以安裝船舶管路系統中的貫穿件,而甲板貫通件圓孔的孔壁之間的間隙要求超過3mm,并且船東對圓孔的圓度和美觀性也具有一定的要求。
施工人員直接使用氧乙炔割炬氣割船體鋼板,所得到的氣割孔的圓度難以保證,且表面凹凸不平,美觀性較差,在實際的加工過程中需要反復幾次修復切割孔,修復的工作量大并且效率低。如果是氣割孔的尺寸過大,則會容易導致貫穿件與孔壁之間的間隙大于超過3mm。針對上述的問題,是市場雖然也有一些割圓裝置,可提高氣割孔的切割精度,但是現有技術中的割圓裝置能夠切割的氣割孔的孔徑具有一定的限制,并不能滿足人們的需求。
實用新型內容
本實用新型的一個目的在于:提供一種氣割圓孔裝置,其能適用于多種不同孔徑的氣割孔。
本實用新型的另一個目的在于:提供一種氣割圓孔裝置,其結構簡單,易于操作。
為達到此目的,本實用新型采用以下技術方案:
提供一種氣割圓孔裝置,包括氣割嘴放置座、調節桿、調節部件以及定位件,所述氣割嘴放置座設置在所述調節桿的一端,所述調節桿包括至少兩個調節桿單體,各個所述調節桿單體可拆卸連接,所述定位件凸設在所述調節部件上,且所述調節部件可相對所述調節桿的長度方向選擇性移動,所述定位件可相對于所述調節桿升降。
作為所述的氣割圓孔裝置的一種優選的技術方案,各個所述調節桿單體具有相對設置的第一端和第二端,所述第一端開設有第一連接孔,所述第二端凸設有與所述第一連接孔連接的連接部,所述連接部旋緊在與其相鄰的所述調節桿單體的所述第一連接孔內。
作為所述的氣割圓孔裝置的一種優選的技術方案,所述連接部的外徑小于所述調節桿單體的外徑,且所述連接部與所述第二端部之間具有階梯結構。
作為所述的氣割圓孔裝置的一種優選的技術方案,所述氣割嘴放置座包括氣割嘴放置部以及設置在所述氣割嘴放置部下方的氣割嘴伸出部,所述氣割嘴放置部與所述氣割嘴伸出部相連通。
作為所述的氣割圓孔裝置的一種優選的技術方案,所述氣割嘴放置部具有氣割嘴放置槽,氣割嘴伸出部具有用于伸出部分氣割嘴的氣割嘴伸出孔,所述氣割嘴放置槽的尺寸小所述伸出孔的尺寸。
作為所述的氣割圓孔裝置的一種優選的技術方案,所述氣割嘴放置槽內設置有用于與所述氣割嘴的外壁吸附的磁鐵。
作為所述的氣割圓孔裝置的一種優選的技術方案,所述氣割嘴放置座與所述調節桿的一端可拆卸連接。
作為所述的氣割圓孔裝置的一種優選的技術方案,所述調節部件包括調節塊以及兩個第一鎖緊螺母,所述調節塊開設有與所述調節桿連接的第三連接孔,所述調節桿穿設在所述第三連接孔,所述調節桿的外周沿其長度方向設置有第一連接螺紋,兩個所述第一鎖緊螺母通過所述第一連接螺紋分別旋緊在所述調節塊的兩端。
作為所述的氣割圓孔裝置的一種優選的技術方案,所述定位件的一端設置有第二連接螺紋,所述調節塊上設置有第四連接孔,所述第四連接孔內設置有與所述第二連接螺紋配合旋緊的第三連接螺紋。
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