[實用新型]一種透水瀝青路面結構

有效

• 申請號: 201920169232.8
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN210657858U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 劉斌;李欣
• 申請（專利權）人: 天津基旭建設工程有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E03F5/14;E03F3/04;E03F5/10;E01C11/24
• 代理公司: 天津市尚儀知識產權代理事務所(普通合伙) 12217
• 代理人: 高正方

本實用新型公開了一種透水瀝青路面結構，包括排水管和過濾網本體，排水管內設有過濾網本體，過濾網本體外設有抵緊塊，抵緊塊的上端表面設有第一螺紋孔，第一螺紋孔的內側螺紋連接有第一螺紋旋鈕，抵緊塊的下端表面設有第二螺紋孔，第二螺紋孔的內側螺紋連接有第二螺紋旋鈕。設置的第一螺紋旋鈕、第二螺紋旋鈕和抵緊塊，解決了瀝青路面下方的排水管上方的過濾層得不到清理，時間長了之后積灰會堵塞過濾層影響排水的問題，設置的儲水槽和排水管，解決了夏季路面溫度較高，給路面灑水只能起到短暫降溫的作用，影響車輛的正常行駛的問題。

技術領域

本實用新型涉及瀝青路面技術領域，具體為一種透水瀝青路面結構。

背景技術

瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用，因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛采用的高級路面，瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。

隨著我國經濟的發展和城市建設步伐的加快，不透水路面給城市生態環境帶來的負面影響也為之加大，路面積水使得路面本身的防滑效果大大降低，且若水分不及時排出，水分的長時間浸泡，易造成塌方，因此在透水瀝青路面結構下方會設有排水管，但瀝青路面下方的排水管上方的過濾層得不到清理，時間長了之后積灰會堵塞過濾層影響排水，影響瀝青路面的使用壽命，且夏季路面溫度較高，給路面灑水只能起到短暫降溫的作用，影響車輛的正常行駛。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種透水瀝青路面結構，以解決透水瀝青路面結構下方會設有排水管，但瀝青路面下方的排水管上方的過濾層得不到清理，時間長了之后積灰會堵塞過濾層影響排水的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種透水瀝青路面結構，包括排水管和過濾網本體，所述排水管內設有過濾網本體，所述過濾網本體外設有抵緊塊，所述抵緊塊的上端表面設有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內側螺紋連接有第一螺紋旋鈕，所述抵緊塊的下端表面設有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔的內側螺紋連接有第二螺紋旋鈕。

優選的，所述排水管的外側表面設有第一螺紋槽，第一螺紋旋鈕的與第一螺紋槽螺紋連接，所述排水管的外側表面焊接有固定板，所述固定板的內設有第二螺紋槽，第二螺紋旋鈕的與第二螺紋槽螺紋連接。

優選的，所述過濾網本體的上下兩端均設有環形橡膠墊，所述排水管的內部底端設有通孔，通孔內固定插接有連接管。

優選的，所述排水管的上端固定插接有儲水槽，儲水槽的上端設有瀝青層，瀝青層的上方設有透水孔。

優選的，所述儲水槽的下方設有密封墊，密封墊的下方設有不透水混凝土層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該透水瀝青路面結構，通過第一螺紋旋鈕、第二螺紋旋鈕和抵緊塊，使過濾網本體方便進行拆卸、清理，不會影響排水，不會影響瀝青路面的使用壽命，通過儲水槽和排水管，使儲水槽內的雨水可用于蒸發散熱，降低路面溫度，延長給路面灑水后降溫的時間，不會影響車輛的正常行駛。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的圖1的A部分放大圖。

圖中：1、瀝青層；2、透水孔；3、儲水槽；4、密封墊；5、不透水混凝土層；6、排水管；7、第一螺紋槽；8、第一螺紋旋鈕；9、第一螺紋孔；10、環形橡膠墊；11、過濾網本體；12、抵緊塊；13、第二螺紋旋鈕；14、第二螺紋孔；15、第二螺紋槽；16、通孔；17、連接管；18、固定板。

具體實施方式