[實用新型]一種吸油煙裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920169179.1
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209605241U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董明珠;梁建新;許寧;汪春節(jié);丁濼火;王宏;馮圓通;孟得浩
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 劉林濤

本實用新型提供一種吸油煙裝置，機箱內(nèi)設(shè)置有吸煙腔；集煙罩連接在所述機箱上，所述集煙罩上設(shè)置有若干個與所述吸煙腔相連通的吸煙口；若干套與所述吸煙口相對應(yīng)的風(fēng)機系統(tǒng)設(shè)置在所述吸煙腔中并分別吸收進(jìn)入每個所述吸煙口的煙氣。機箱內(nèi)部有多個吸煙腔，每個吸煙腔中均單獨設(shè)置一個風(fēng)機系統(tǒng)，通過控制系統(tǒng)可以對每套風(fēng)機系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，從而大大提高整個吸油煙裝置的工作靈活性。例如，當(dāng)出現(xiàn)個吸煙口煙氣量大，另一個吸煙口煙氣量小的情況時，控制系統(tǒng)調(diào)整煙氣量大對應(yīng)的風(fēng)機系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速，提高對煙氣的吸收能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及吸油煙機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可以對至少兩個吸煙口的吸煙量進(jìn)行調(diào)整的吸油煙裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)如今，吸油煙機作為廚房不可或缺的重要家電之一，它有效地解決了廚房空氣質(zhì)量問題，提高了人們的生活質(zhì)量。

生活中常見的家用灶具的爐頭通常分左右兩個，在左側(cè)爐頭和右側(cè)爐頭上均設(shè)置有吸煙口。用戶在實際烹飪時常出現(xiàn)一側(cè)炒菜、另一側(cè)蒸發(fā)的情況，例如使用左側(cè)炒菜、右側(cè)蒸飯。此時，位于左側(cè)的油煙濃度或油煙顆粒勢必比右側(cè)的大很多。

而對于吸油煙機來說，其自身的性能在出廠后已經(jīng)確定，現(xiàn)有技術(shù)中提供的吸油煙機中，兩個吸煙口自身的吸煙量是確定的，無法根據(jù)左右兩側(cè)的油煙量大小自動調(diào)節(jié)左右側(cè)的負(fù)壓吸力。

實用新型內(nèi)容

因此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的吸油煙機中左右兩側(cè)的吸煙口吸力不能自適應(yīng)的缺陷。

為此，本實用新型提供本實用新型提供一種吸油煙裝置，包括：機箱，其內(nèi)設(shè)置有吸煙腔；集煙罩，連接在所述機箱上，所述集煙罩上設(shè)置有若干個與所述吸煙腔相連通的吸煙口；若干套與所述吸煙口相對應(yīng)的風(fēng)機系統(tǒng)，設(shè)置在所述吸煙腔中并分別吸收進(jìn)入每個所述吸煙口的煙氣。

本實用新型提供的吸油煙裝置中，所述吸煙腔內(nèi)部設(shè)置有若干塊隔板，所述隔板將所述吸煙腔分割成多個彼此獨立的吸煙腔，每個所述吸煙腔中分別設(shè)置一套風(fēng)機系統(tǒng)。

本實用新型提供的吸油煙裝置，每個所述吸煙腔上遠(yuǎn)離所述集煙罩的一側(cè)分別設(shè)置有止逆閥，所述止逆閥用以防止流出任一所述吸煙腔中的煙氣回流至相鄰的吸煙腔內(nèi)部。

本實用新型提供的吸油煙裝置還包括：控制系統(tǒng)，用以控制所述風(fēng)機系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速；煙氣傳感器，分別設(shè)置在每個所述吸煙口和/或所述止逆閥上，所述煙氣傳感器用以將其檢測得到的煙氣結(jié)果發(fā)送至所述控制系統(tǒng)中。

本實用新型提供的吸油煙裝置，風(fēng)機系統(tǒng)包括：電機，其上通有電源，所述控制系統(tǒng)作用在所述電機上，用以控制所述電機的轉(zhuǎn)速；葉輪，連接在所述電機上。

本實用新型提供的吸油煙裝置中，所述機箱異于所述集煙罩的一側(cè)連接有風(fēng)管，從若干個所述吸煙腔中流出的煙氣匯合進(jìn)入所述風(fēng)管內(nèi)部并排出至外界。

本實用新型技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點：

1.本實用新型提供的吸油煙裝置，機箱內(nèi)設(shè)置有吸煙腔；集煙罩連接在所述機箱上，所述集煙罩上設(shè)置有若干個與所述吸煙腔相連通的吸煙口；若干套與所述吸煙口相對應(yīng)的風(fēng)機系統(tǒng)設(shè)置在所述吸煙腔中并分別吸收進(jìn)入每個所述吸煙口的煙氣。

現(xiàn)有技術(shù)中的吸油煙機往往僅設(shè)置一個風(fēng)機系統(tǒng)，風(fēng)機系統(tǒng)同時帶動兩個或多個吸煙口對油煙等進(jìn)行抽吸動作，此時無法對任意一個吸煙口的吸煙量進(jìn)行單獨調(diào)節(jié)。例如在兩個吸煙口同時工作時，一個吸煙口煙氣量大，另一個吸煙口煙氣量小，此時容易造成在煙氣量大的吸煙口處煙氣存儲的情況。

本實用新型中，機箱內(nèi)部有多個吸煙腔，每個吸煙腔中均單獨設(shè)置一個風(fēng)機系統(tǒng)，通過控制系統(tǒng)可以對每套風(fēng)機系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，從而大大提高整個吸油煙裝置的工作靈活性。例如，當(dāng)出現(xiàn)個吸煙口煙氣量大，另一個吸煙口煙氣量小的情況時，控制系統(tǒng)調(diào)整煙氣量大對應(yīng)的風(fēng)機系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速，提高對煙氣的吸收能力。