[實用新型]病死及病害動物無害化處理的運輸專用臭氧機

有效

• 申請號: 201920168699.0
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN210020499U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 楊學軍;楊杰;楊嵐;楊斌;譚偉
• 申請（專利權）人: 成都市科農動物無害化處置有限公司
• 主分類號: A61L11/00
• 分類號: A61L11/00;A61L2/20;A61L2/24;A61L2/26;A61L101/10
• 代理公司: 11541 北京卓唐知識產權代理有限公司
• 代理人: 唐海力;李志剛

本申請公開了一種病死及病害動物無害化處理的運輸專用臭氧機。該病死及病害動物無害化處理的運輸專用臭氧機包括臭氧發生器、臭氧發射管、定時器和接收所述定時器的觸發信號并對所述臭氧發生器的工作狀態進行控制的控制器，所述臭氧發生器通過管路與所述臭氧發射管連接，所述定時器的觸發信號輸出端與所述控制器的觸發信號接收端電性連接，所述控制器的控制信號輸出端與所述臭氧發生器的控制端電性連接。本申請解決了病死及病害動物處理車輛內消毒效果差、可靠性低的技術問題。

技術領域

本申請涉及消毒殺菌設備領域，具體而言，涉及一種病死及病害動物無害化處理的運輸專用臭氧機。

背景技術

隨著我國養殖業的蓬勃發展，各種病毒、細菌、瘟疫也隨之而來，如禽流感、口蹄疫和瘋牛病等動物瘟疫經常發生，并且帶有嚴重的傳染性，給周圍各種動物帶來巨大的災難，也嚴重影響人類的生活環境，甚至危及人類的健康和生命。

當大批量動物生病或者死亡時，需要在專用車輛將病害動物的尸體、動物制品及其排泄物、污染物等運輸至指定地點進行集中處理。但在運輸過程中，需要對車輛內的運載環境進行及時的殺菌和消毒，保證車輛的運輸安全，避免病死及病害動物攜帶的疾病對外傳播，但現有運輸車輛在運輸之前，只采用噴灑消毒液的方式進行簡單的殺菌和消毒，效果差、可靠性低。

針對相關技術中病死及病害動物處理車輛內消毒效果差、可靠性低的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

本申請的主要目的在于提供一種病死及病害動物無害化處理的運輸專用臭氧機，以解決病死及病害動物處理車輛內消毒效果差、可靠性低的問題。

為了實現上述目的，本申請提供了一種病死及病害動物無害化處理的運輸專用臭氧機。

根據本申請的病死及病害動物無害化處理的運輸專用臭氧機，包括：臭氧發生器、臭氧發射管、定時器和接收所述定時器的觸發信號并對所述臭氧發生器的工作狀態進行控制的控制器，所述臭氧發生器通過管路與所述臭氧發射管連接，所述定時器的觸發信號輸出端與所述控制器的觸發信號接收端電性連接，所述控制器的控制信號輸出端與所述臭氧發生器的控制端電性連接。

進一步的，所述臭氧機還包括機殼，所述臭氧發生器、定時器和控制器均設置在所述機殼的頂部，所述臭氧發射管設置在所述機殼內，所述臭氧發射管的兩端與所述機殼的內壁連接。

進一步的，所述機殼的下方設置有通風道，所述通風道與所述機殼之間開設有若干通風孔，所述通風道通過所述若干通風孔與所述機殼的內部連通。

進一步的，所述通風道的兩端分別設有通風口，在所述通風口處安裝有加快氣體流通的風扇。

進一步的，所述風扇的控制端與所述控制器的控制信號輸出端電性連接。

進一步的，所述臭氧發射管的外表面包覆有金屬網罩，金屬網罩的兩端分別固定在所述機殼的內壁上。

進一步的，所述金屬網罩的兩端與所述機殼的內壁之間設置有絕緣件。

進一步的，所述臭氧機還包括電源，所述電源的供電端與所述臭氧發生器的電源端電性連接。

進一步的，所述電源為蓄電池。

進一步的，所述控制器為UPFC控制器。

在本申請實施例中，采用在臭氧機上設置定時器和控制器的方式，通過定時器預先設定臭氧發生器的觸發時間，并通過控制器按預設觸發時間對臭氧發生器的工作狀態進行控制，達到了對病死及病害動物在運輸途中也能多次進行殺菌消毒的目的，從而實現了提高殺菌消毒效果和安全性的技術效果，進而解決了病死及病害動物處理車輛內消毒效果差、可靠性低的技術問題。

附圖說明