[實(shí)用新型]一種GIS設(shè)備的搬運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920167743.6
• 申請(qǐng)日: 2019-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN209701728U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張宇;冉一丁;劉洋;方準(zhǔn);王洪泉;李波;陳亮;劉新光;楊勁松;魏永樂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東送變電工程有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/74
• 分類號(hào): B65G47/74
• 代理公司: 37105 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 劉乃東<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入

本實(shí)用新型公開了一種GIS設(shè)備的搬運(yùn)裝置，包括若干搬運(yùn)坦克車，還包括液壓控制閥、液壓泵站和若干固定支座、液壓油缸及液壓油管，所述若干固定支座對(duì)稱安裝在GIS設(shè)備底座的兩側(cè)，所述液壓油缸底部與搬運(yùn)坦克車圓盤上表面連接，液壓油缸頂部與固定支座連接，液壓油缸通過液壓油管與所述液壓控制閥一端連接，液壓控制閥另一端通過液壓油管與液壓泵站連接；通過在GIS設(shè)備底座上對(duì)稱安裝若干固定支座，利用搬運(yùn)坦克車與液壓油缸配合，在底部將GIS設(shè)備抬起，抬升過程緩慢，大大增加了搬運(yùn)GIS設(shè)備的安全性；通過液壓油缸作為抬升驅(qū)動(dòng)力，抬升穩(wěn)定可靠，安全系數(shù)高，拆裝效率高，提高GIS設(shè)備短距離移動(dòng)效率和精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及重型電力設(shè)備搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種GIS設(shè)備的搬運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備，簡稱GIS設(shè)備，是一種采用SF₆或其他氣體作為絕緣介質(zhì)，并將斷路器、隔離開關(guān)、電壓互感器、電流互感器、避雷器、母線、套管等高壓元件密封在接地金屬殼體中的電氣設(shè)備，是變電站中不可或缺的重型設(shè)備之一。

在站內(nèi)組裝GIS設(shè)備時(shí)，待GIS設(shè)備基本就位后，還需對(duì)其位置進(jìn)行微調(diào)，使其定位準(zhǔn)確，便于組裝、調(diào)試；現(xiàn)有技術(shù)中，通常是在GIS設(shè)備的四周安裝掛鉤，通過吊車勾住掛鉤對(duì)GIS進(jìn)行位置移動(dòng)，此類操作方式常存在如下技術(shù)問題：

1、因安裝場(chǎng)地受限，吊車所能承受的載荷有限，若GIS設(shè)備超重，還需加配吊車或調(diào)換起重量更大的吊車進(jìn)行作業(yè)，運(yùn)行成本高；

2、吊車移動(dòng)過程中不免使GIS設(shè)備產(chǎn)生晃動(dòng)，這對(duì)周圍工作人員的人身安全及內(nèi)部單元件造成巨大的威脅；

3、吊車移動(dòng)的精度很難把控，通常取決于駕駛員操作經(jīng)驗(yàn)，使得GIS設(shè)備的移動(dòng)精度無法保證；

4、通過吊車移動(dòng)，在將GIS設(shè)備放置于底面的瞬間常會(huì)導(dǎo)致設(shè)備基礎(chǔ)表面的損傷，同時(shí)對(duì)GIS設(shè)備內(nèi)部零部件造成不同程度的損傷，甚至導(dǎo)致設(shè)備損壞，使得運(yùn)維成本提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種GIS設(shè)備的搬運(yùn)裝置，通過在GIS設(shè)備底座上對(duì)稱安裝若干固定支座，并利用搬運(yùn)坦克車與液壓油缸配合，在底部將GIS設(shè)備抬起，抬升過程緩慢，大大增加了搬運(yùn)GIS設(shè)備的安全性；通過液壓油缸作為抬升驅(qū)動(dòng)力，抬升穩(wěn)定可靠，安全系數(shù)高。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種GIS設(shè)備的搬運(yùn)裝置，包括若干搬運(yùn)坦克車，還包括液壓控制閥、液壓泵站和若干固定支座、液壓油缸及液壓油管，所述若干固定支座對(duì)稱安裝在GIS設(shè)備底座的兩側(cè)，所述液壓油缸底部與搬運(yùn)坦克車圓盤上表面連接，液壓油缸頂部與固定支座連接，液壓油缸通過液壓油管與所述液壓控制閥一端連接，液壓控制閥另一端通過液壓油管與液壓泵站連接。

優(yōu)選地，所述固定支座包括安裝板、支撐板、兩側(cè)板和前擋板，所述安裝板與支撐板均為矩形板狀結(jié)構(gòu)，支撐板的一端與安裝板的上端連接，另一端設(shè)有前擋板，支撐板垂直于安裝板，所述兩側(cè)板均為橫截面是直角梯形的板狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)板在兩側(cè)面將安裝板與支撐板連接，兩側(cè)板均同時(shí)垂直于安裝板和支撐板，所述前擋板連接兩側(cè)板較短的一端。

優(yōu)選地，所述安裝板、支撐板、兩側(cè)板和前擋板為一體式結(jié)構(gòu)，材料為鋼材。

優(yōu)選地，所述液壓油缸頂面與支撐板底面連接。

優(yōu)選地，所述安裝板通過若干螺栓安裝在GIS設(shè)備底座側(cè)面。

優(yōu)選地，還包括測(cè)量裝置，所述測(cè)量裝置包括水平測(cè)量儀和組合角尺，所述水平測(cè)量儀與固定支座連接，所述組合角尺與GIS設(shè)備和地面連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：