[實用新型]一種座椅定型棉的自動熟化系統

有效

• 申請號: 201920167460.1
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209684602U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 張強;陳育昌;王鄭興
• 申請（專利權）人: 安吉恒友科技有限公司
• 主分類號: B65G17/20
• 分類號: B65G17/20;B65G45/08
• 代理公司: 33214 杭州豐禾專利事務所有限公司
• 代理人: 李久林<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型涉及座椅智能化、自動化制造技術領域，公開了一種座椅定型棉的自動熟化系統，包括輸送軌道，輸送軌道首尾相接形成封閉回路，輸送軌道上設有上料段、檢測段和下料段，上料段、檢測段和下料段為輸送軌道向下沉降形成下降區，輸送軌道上設有沿輸送軌道運動的輸送鏈，輸送鏈上等間距地固定有多個懸掛裝置，懸掛裝置上懸掛有吊架，懸掛裝置由上往下依次包括相互固定在一起的連接板、接油盤和掛鉤，連接板的上部與輸送鏈相固定，掛鉤用于懸掛吊架。本實用新型通過將座椅定型棉放置在沿輸送鏈時刻運動的吊架上，從而加快了座椅定型棉與空氣的接觸，提高了熟化效率。

技術領域

本實用新型涉及座椅智能化、自動化制造技術領域，尤其涉及一種座椅定型棉的自動熟化系統。

背景技術

座椅是一種非常普遍的家具，為了提高座椅的舒適程度，許多座椅會在座椅上安裝定型棉，定型棉較為柔軟，人坐在上面較為舒適。

定型棉在生產時，在發泡成型過程或發泡聚合物材料中，通過物理發泡劑或化學發泡劑的添加與反應，形成了蜂窩狀或多孔狀結構。發泡成型的基本步驟是形成泡核、泡核生長或擴大以及泡核的穩定。在給定的溫度與壓力條件下，氣體的溶解度下降，以致達到飽和狀態，使多余的氣體排除并形成氣泡，從而實現成核，得到定型棉，接著再將定型棉置于一定的溫度下進行熟化。

目前，定型棉在進行熟化時，通常都是將定型棉置于貨架上，待定型棉熟化完成后，通過人工將定型棉取下，進行后續處理，這種熟化的方法不僅需要較多的工人去每個貨架上進行定型棉的搬上和搬下貨架，而且對車間的利用率低，熟化效率低，大大制約了座椅的生產，因此，急需一種座椅定型棉的自動熟化系統，來提高車間的利用率和熟化效率，并且減少工人的數量，從而提高座椅的生產效率。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種座椅定型棉的自動熟化系統，從而有效解決了背景技術中指出的問題。

本實用新型采用的技術方案是：

一種座椅定型棉的自動熟化系統，包括輸送軌道，所述的輸送軌道首尾相接形成封閉回路，所述的輸送軌道上設有上料段、檢測段和下料段，所述上料段、檢測段和下料段為輸送軌道向下沉降形成下降區，所述的輸送軌道上設有沿輸送軌道運動的輸送鏈，所述的輸送鏈上等間距地固定有多個懸掛裝置，所述的懸掛裝置上懸掛有吊架，所述的懸掛裝置由上往下依次包括相互固定在一起的連接板、接油盤和掛鉤，所述連接板的上部與輸送鏈相固定，所述的掛鉤用于懸掛吊架。

作為優選，所述的吊架包括支架、以及固定在支架上的多層放置架，所述放置架的中心為鐵絲網，所述支架的頂部固定有一個掛環，所述的掛環懸掛在掛鉤上。

作為優選，所述接油盤通過一根軟性線體與該接油盤正上方的輸送鏈部位相連。

作為優選，所述的軟性線體為鐵鏈。

作為優選，所述檢測段的輸送軌道上設有加油裝置。

作為優選，所述的加油裝置包括加油支架，以及固定在加油支架上的油瓶和刷子，所述油瓶的底部設有出油管，所述出油管的上部與加油支架固定，所述出油管的出油孔位于出油管的下部側面，所述的刷子傾斜固定，所述刷子的刷毛端部與輸送鏈相接觸，所述刷子的刷毛位于出油管的正下方。

本實用新型有益效果：

1、通過將座椅定型棉放置在沿輸送鏈時刻運動的吊架上，從而加快了座椅定型棉與空氣的接觸，提高了熟化效率，同時，整個輸送軌道可安裝在車間的上空，低處通過上料段上料，下料段下料，中途的檢測段便于人工對座椅定型棉隨時進行觀察，對于提前熟化完成的座椅定型棉可提前取下進行后續處理；

2、通過接油盤的設置，能夠防止輸送鏈上的潤滑油滴落到吊架上，對座椅定型棉產生污染，同時，輸送鏈通過鐵鏈與輸送鏈進行二次固定，能夠防止接油盤意外掉落產生安全事故；