[實用新型]公路橋梁預制構件混凝土廢料處理裝置

有效

• 申請號: 201920167235.8
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209577310U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 江婭;張玲;余春宜
• 申請（專利權）人: 重慶建筑工程職業學院
• 主分類號: B07B1/22
• 分類號: B07B1/22;B07B1/42;B07B1/46;B07B1/52
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 成艷

本實用新型屬于建筑廢料處理領域，具體公開了公路橋梁預制構件混凝土廢料處理裝置，包括傾斜設置的旋轉篩分筒，旋轉篩分筒上周向設有若干個篩分孔，篩分孔沿旋轉篩分筒的軸向延伸，篩分孔呈階梯狀，且旋轉篩分筒高端的篩分孔的寬度小于旋轉篩分筒低端的篩分孔的寬度。采用本實用新型能提高目前混凝土篩分的效率。

技術領域

本實用新型涉及建筑廢料處理領域，具體涉及公路橋梁預制構件混凝土廢料處理裝置。

背景技術

傳統公路橋梁的預制構件如預制梁板在預制時，一般是在橋梁施工現場或大型預制場集中預制加工而成，在預制過程中會產生大量的混凝土廢料，對混凝土廢料的傳統做法是直接丟棄。目前出現了一種混凝土再生技術，再生混凝土是指將廢棄的混凝土塊經過破碎、清洗、分級后，按一定比例與級配混合，部分或全部代替砂石等天然集料，再加入水泥、水等配而成的新混凝土，從而實現混凝土廢料的回收利用。

再生混凝土在篩選分級時，通常采用的是豎向設置多層網孔大小不同的篩網，將混凝土破碎料從上方倒入，通過層層篩網進行篩分，但此種篩分結構篩分效率比較慢。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供公路橋梁預制構件混凝土廢料處理裝置，以提高目前混凝土篩分的效率。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

公路橋梁預制構件混凝土廢料處理裝置，包括傾斜設置的旋轉篩分筒，旋轉篩分筒上周向設有若干個篩分孔，篩分孔沿旋轉篩分筒的軸向延伸，篩分孔呈階梯狀，且旋轉篩分筒高端的篩分孔的寬度小于旋轉篩分筒低端的篩分孔的寬度。

本方案的原理在于：

當待篩分的混凝土破碎料位于旋轉篩分筒內時，隨著旋轉篩分筒的旋轉，破碎料從旋轉篩分筒高端逐漸向低端運動，且破碎料從篩分孔漏下，由于篩分孔呈階梯狀，破碎料從篩分孔漏下時，先是粒徑較小的破碎料漏下，然后粒徑較大的破碎料逐漸漏下，從而實現混凝土破碎料的篩選和分級。

采用本方案能達到如下技術效果：

1、采用旋轉篩分的方式進行混凝土破碎料的篩分，由于混凝土破碎料在旋轉篩分筒內處于運動狀態，篩分速度更快。

2、將篩分孔設置成階梯狀，能夠同時實現混凝土破碎料的篩選和分級。

進一步，還包括底板，旋轉篩分筒連接在底板上，底板上設有用于驅動旋轉篩分筒轉動的旋轉驅動機構。底板對旋轉篩分筒起到支撐作用，通過旋轉驅動機構能夠帶動旋轉篩分筒旋轉。

進一步，旋轉驅動機構包括固定套設在旋轉篩分筒高端的齒圈，底板固定連接有電機，電機輸出軸同軸固定有直齒輪，直齒輪與齒圈嚙合；旋轉篩分筒的高端和低端均轉動套設有承托環，承托環均固定連接在底板上表面。電機用于帶動直齒輪旋轉，直齒輪用于帶動旋轉篩分筒上套設的齒圈旋轉，從而帶動旋轉篩分筒旋轉。

進一步，底板上還固定連接有若干個沿旋轉篩分筒軸向分布的收集槽。收集槽能夠對從篩分孔漏下的不同粒徑大小的混凝土破碎料進行收集。

進一步，旋轉篩分筒上方設有篩孔清理機構。篩孔清理機構能夠對卡在篩分孔內的混凝土破碎料進行清理，避免破碎料卡在篩分孔內，影響旋轉篩分筒的篩分效果。

進一步，篩孔清理機構包括沿旋轉篩分筒軸向延伸的傳送帶，傳送帶表面密布有刷毛，刷毛與旋轉篩分筒表面相抵。通過傳送帶運動能夠帶動傳送帶上的刷毛抵住旋轉篩分筒表面運動，從而將卡在篩分孔內的混凝土破碎料刷下。

進一步，底板上固定有門型架，門型架上轉動連接有兩個轉輪，傳送帶張緊在兩個轉輪上，其中一個轉輪同軸固定有第一錐齒輪，錐齒輪外端同軸固定連接有與第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪。通過電機帶動直齒輪旋轉，直齒輪帶動第二錐齒輪旋轉，第二錐齒輪帶動第一錐齒輪旋轉，從而能夠帶動轉輪旋轉，傳送帶實現運動，無需額外的動力機構來帶動傳送帶運動。