[實用新型]一種復合材質的航空夾板有效
| 申請號: | 201920166207.4 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN210116234U | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發明(設計)人: | 趙崇超 | 申請(專利權)人: | 上海崇越航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B32B15/08 | 分類號: | B32B15/08;B32B15/20;B32B3/08 |
| 代理公司: | 上海昱澤專利代理事務所(普通合伙) 31341 | 代理人: | 孟波 |
| 地址: | 201304 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合 材質 航空 夾板 | ||
本實用新型公開了一種復合材質的航空夾板,航空夾板上設有夾子,夾子固定在航空夾板上,航空夾板由多層板材復合而成,多層板材包括塑料芯板和金屬芯板,金屬芯板緊密壓合在塑料芯板上,金屬芯板為鋁合金板。采用上述技術方案制成了一種輕便好用、成本合理的復合材質的航空夾板。本實用新型選用的復合材料容易制成,成本較低,既保留了原有材料(金屬鋁和塑料)的主要特性,又克服了原組成材料的不足,質輕而又強度高。相對于現有航空夾板顯著降低了成本、降低了重量、提高了強度,相對于日常文化用品領域又顯著提高了耐用性。
技術領域
本實用新型涉及航空領域的飛行夾板,特別涉及一種復合材質的航空夾板。
背景技術
在航空領域常用的VFR、IFR等飛行員夾板,目前都是采用鋁合金材質。使用低等級牌號的鋁合金可以降低產品成本,但是使用過程中容易變形損壞等缺陷;使用航空級鋁材制作雖然可以提高夾板的強度和剛性,但是制作成本顯著提升。為了保證使用強度,一般都會使用較厚的鋁合金板制成。
同時在日常應用領域,如文化辦公用品行業,常用木質、塑料等制作夾板,雖然經濟實用,也存在容易損壞的缺陷。
故需要一種輕便好用、成本合理的復合材質的航空夾板。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提供一種輕便好用、成本合理的復合材質的航空夾板。
本實用新型中的一種復合材質的航空夾板,所述航空夾板上設有夾子,所述夾子固定在航空夾板上,所述航空夾板由多層板材復合而成,所述多層板材包括塑料芯板和金屬芯板,所述金屬芯板緊密壓合在塑料芯板上,所述金屬芯板為鋁合金板。
上述方案中,所述金屬芯板包括兩層,其中塑料芯板被緊密壓合在兩層金屬芯板之間。
上述方案中,所述塑料芯板為無毒低密度聚乙烯芯板。
上述方案中,所述金屬芯板為0.1-0.5mm的鋁合金板。
上述方案中,所述金屬芯板為0.1-0.2mm的鋁合金板。
上述方案中,所述塑料芯板為0.5-5mm的無毒低密度聚乙烯芯板。
上述方案中,所述塑料芯板為1-3mm的無毒低密度聚乙烯芯板。
本實用新型的優點和有益效果在于:本實用新型提供一種輕便好用、成本合理的復合材質的航空夾板。本實用新型選用的復合材料容易制成,成本較低,既保留了原有材料(金屬鋁和塑料)的主要特性,又克服了原組成材料的不足,質輕而又強度高。相對于現有航空夾板顯著降低了成本、降低了重量、提高了強度,相對于日常文化用品領域又顯著提高了耐用性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖一;
圖2為本實用新型的結構示意圖二。
圖中:1、塑料芯板2、金屬芯板
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
實施例一:
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