[實用新型]一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構有效
| 申請號: | 201920166187.0 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209697369U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 楊杰 | 申請(專利權)人: | 武漢昌合泰克精密技術有限公司 |
| 主分類號: | B05C13/02 | 分類號: | B05C13/02 |
| 代理公司: | 11411 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 鄭自群<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒條 橫向夾具 夾具組件 擋柱 安裝座 導軌 自動對中機構 汽車玻璃 安裝板 多類型 齒輪 氣缸 絲桿 涂膠 嚙合 吸盤 本實用新型 垂直安裝 導軌安裝 工作磨損 工作噪音 使用壽命 吸盤設置 行程開關 移動過程 組件包括 上端 側壁 傳動 滑塊 垂直 | ||
1.一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構,其特征在于:包括橫向夾具組件(1)、縱向夾具組件(2)和框架(10),所述橫向夾具組件(1)和縱向夾具組件(2)都安裝在框架(10)上且橫向夾具組件(1)和縱向夾具組件(2)垂直安裝,所述橫向夾具組件(1)包括擋柱安裝座(5)、導軌(8)、氣缸(6)和支座(13),所述導軌(8)安裝在支座(13)上且導軌(8)上安裝有滑塊(12),所述縱向夾具組件(2)包括擋柱安裝座(5)、導軌(8)、氣缸(6)、支座(13)、齒條安裝板(9)、齒輪(11)和齒條(7),其中齒條(7)安裝在齒條安裝板(9)的側壁且齒條(7)與齒輪(11)相嚙合,所述支座(13)與框架(10)相連接,所述擋柱安裝座(5)安裝有擋柱(3),所述框架(10)的表面固定有支撐座(15),所述框架(10)包括吸盤(4)、行程開關(14)和絲桿(16),所述吸盤(4)設置在絲桿(16)的上端且與框架(10)垂直,所述絲桿(16)通過支撐座(15)固定在框架(10)的表面,所述行程開關(14)通過開關支架連接在支撐座(15)上。
2.根據權利要求1所述的一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構,其特征在于:所述框架(10)的中部安裝有傳感器。
3.根據權利要求1所述的一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構,其特征在于:所述氣缸(6)包括氣缸本體以及穿出氣缸本體軸向端部的伸縮活塞桿,所述活塞桿分別沿橫向夾具組件(1)的導軌(8)導向方向和縱向夾具組件(2)的導軌(8)導向方向伸縮移動。
4.根據權利要求1所述的一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構,其特征在于:所述擋柱(3)通過擋柱安裝座(5)安裝在齒條安裝板(9)的底部。
5.根據權利要求1所述的一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構,其特征在于:所述吸盤(4)的數目設置為四個,四個所述吸盤(4)均勻分為兩組,每組吸盤(4)分別通過絲桿(16)和支撐座(15)設置在橫向夾具組件(1)和縱向夾具組件(2)所在框架(10)的方向上。
6.根據權利要求1所述的一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構,其特征在于:所述縱向夾具組件(2)包括兩塊側板。
7.根據權利要求6所述的一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構,其特征在于:兩塊側板的側壁均設置有齒條安裝板(9),齒條安裝板(9)的表面均安裝有齒條(7)。
8.根據權利要求1或6所述的一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構,其特征在于:氣缸(6)固定在其中任一側板,且縱向夾具組件(2)所包括的導軌(8)也在這一側板上。
9.根據權利要求1或7所述的一種多類型汽車玻璃涂膠自動對中機構,其特征在于:所述齒輪(11)固定在支座(13)的底側壁上,縱向夾具組件(2)中兩塊側板通過齒條安裝板(9)安裝的齒條(7)與齒輪(11)嚙合而沿縱向夾具組件(2)方向移動。
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