[實用新型]一種道路施工降塵裝置

有效

• 申請號: 201920166004.5
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209934341U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 李國梅
• 申請（專利權）人: 李國梅
• 主分類號: B01D47/06
• 分類號: B01D47/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路施工降塵裝置，包括水箱(1)，其特征在于：所述水箱(1)的上表面與殼體(2)的下表面固定連接，且殼體(2)內壁的下表面卡接有第一軸承(3)，且第一軸承(3)內套接有第一轉軸(4)，且第一轉軸(4)的頂端通過載物臺(7)與通孔(6)的內壁滑動連接，所述通孔(6)開設在殼體(2)的上表面，且第一轉軸(4)的外表面固定連接有第一錐齒輪(5)；

所述第一錐齒輪(5)與連接裝置(9)的左端嚙合，且連接裝置(9)的右端穿過殼體(2)的右側面與驅動裝置(10)嚙合，所述驅動裝置(10)的下表面和左側面分別與水箱(1)的上表面和殼體(2)的右側面固定連接；

所述載物臺(7)的上表面與兩個支撐桿(11)的底端固定連接，且兩個支撐桿(11)的相對面分別通過定位銷(12)與噴霧筒(13)的正面和背面活動連接，且噴霧筒(13)右側的下表面通過調節裝置(8)與載物臺(7)的上表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種道路施工降塵裝置，其特征在于：所述水箱(1)下表面的四角處均固定連接有滾輪(14)，且水箱(1)的右側面設置有把手(15)。

3.根據權利要求1所述的一種道路施工降塵裝置，其特征在于：所述連接裝置(9)包括第二轉軸(93)，且第二轉軸(93)的外表面套接有兩個第二軸承(94)，且兩個第二軸承(94)分別卡接在定位板(92)和殼體(2)的右側面，且定位板(92)固定連接在殼體(2)的內壁，且第二轉軸(93)的兩端分別與兩個第二錐齒輪(91)的相對面固定連接，且右側第二錐齒輪(91)與驅動裝置(10)嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種道路施工降塵裝置，其特征在于：所述驅動裝置(10)包括電機(102)，且電機(102)的輸出軸通過第三錐齒輪(101)與第二錐齒輪(91)嚙合，所述電機(102)的機身通過保護殼(103)與殼體(2)的右側面和水箱(1)的上表面固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種道路施工降塵裝置，其特征在于：所述調節裝置(8)包括電動推桿(82)，且電動推桿(82)的兩端均固定連接有固定塊(83)，且兩個固定塊(83)的背面分別通過銷軸(84)與兩個固定板(81)的正面活動連接，且兩個固定板(81)分別與載物臺(7)的上表面和噴霧筒(13)的下表面固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種道路施工降塵裝置，其特征在于：所述水箱(1)的正面固定安裝有電源(16)，且電源(16)的正面設置有開關(17)。

7.根據權利要求6所述的一種道路施工降塵裝置，其特征在于：所述開關(17)的輸入端通過導線與電源(16)的輸出端電連接，所述開關(17)的輸出端通過導線與電機(102)的輸入端電連接，且開關(17)的輸出端通過導線與電動推桿(82)的輸入端電連接。